Rozkład jazdy KM i SKM 2012/2013

przewoz · Post autor: **przewoz** » 06 lut 2013, 9:29

Najważniejsze, że z sąsiednich pociągów może choć kilkadziesiąt pasażerów ubędzie, bo tam już nie można szpilki czasem wcisnąć.

zofey · Post autor: **zofey** » 07 lut 2013, 23:03

przewoz pisze:
zofey pisze:a) będzie korzystał z innego toru niż SKM
Raczej będzie musiał się zatrzymać na torze 4. Jakaś tam zmiana SKM miała być (pewnie opóźnienie przyjazdu składu, który przechodzi na SKMkę po tym pociągu.

SKM do Miłosnej dostała 10 minutowy postój na Wschodniej.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 09 lut 2013, 13:18

RK: Poranny pociąg z Sulejówka do Warszawy nie taki dobry

przewoz · Post autor: **przewoz** » 10 lut 2013, 19:00

Będzie, jaki będzie.
Między 6 a 8 po prostu lepszy był rozkład z tamtego roku, a optymalny z przed 2 czy już 3 lat nawet.
Teraz cokolwiek chcą na siłę wcisnąć i nie będzie to pasować nigdy.

zofey · Post autor: **zofey** » 10 lut 2013, 21:05

Z Mińska pociąg Siedlce-Warszawa był chyba o 6:29, a miński o 6:45. Gdzieś pomiędzy nimi Łukowianka. To było optymalne.
ps. Zielone Mazowsze chyba wtedy układało rozkład.

st1545 · Post autor: **st1545** » 11 lut 2013, 7:31

przewoz pisze:Będzie, jaki będzie.

Jest. Podwojny EN57. Z wyswietlaczem. Mimo to w Wesolej wsiedli prawie wszyscy. W Rembertowie pojedyncze osoby. Caly czas byly miejsca do lezenia. Za chwile przez caly sklad przeszedl Kierownik i oglosil trase. Zwielokrotnilismy popyt na Tluszcz.
pozdrawiam, tomek

edit1: nawet szybko jechał; gdyby nie postój przy fotoradarze za Mostem Gdańskim, to by chyba wjechał na styk zgodnie z rozkładem; była też minuta-dwie rezerwy w Rembertowie (o czy pisałem na bieżąco powyżej).

edit2: linkuję wykres z dzisiejszego przejazdu; początek przed Rembertowem, przystanek ZOO tuż przed 12. kilometrem - wysiadło kilkanaście osób:
http://img20.imageshack.us/img20/2290/gdanska.jpg

Nxo · Post autor: **Nxo** » 12 lut 2013, 9:29

czy po korekcie rozkładu popołudniowy pociąg
TLK zachodnia - lublin będzie jeździł przez Otwock bez zatrzymania czy wczoraj to był incydent jednorazowy ?

zofey · Post autor: **zofey** » 12 lut 2013, 12:14

Z perspektywy czasu, rozkład KM2/S2 jest niezły, jeśli nie dojeżdża się na 8:00.
W poprzednim rozkładzie większości ludzi pasowały akurat pociągi do Siedlec, a teraz jest w nich całkiem znośnie. Masy wracające z pracy/szkoły rozkładają się pomiędzy różne pociągi do Sulejówka/Mińska/Mrozów.

moonwalker · Post autor: **moonwalker** » 12 lut 2013, 14:31

st1545 pisze:
przewoz pisze:Będzie, jaki będzie.
Jest. Podwojny EN57. Z wyswietlaczem. Mimo to w Wesolej wsiedli prawie wszyscy. W Rembertowie pojedyncze osoby. Caly czas byly miejsca do lezenia. Za chwile przez caly sklad przeszedl Kierownik i oglosil trase. Zwielokrotnilismy popyt na Tluszcz.
pozdrawiam, tomek

edit1: nawet szybko jechał; gdyby nie postój przy fotoradarze za Mostem Gdańskim, to by chyba wjechał na styk zgodnie z rozkładem; była też minuta-dwie rezerwy w Rembertowie (o czy pisałem na bieżąco powyżej).

edit2: linkuję wykres z dzisiejszego przejazdu; początek przed Rembertowem, przystanek ZOO tuż przed 12. kilometrem - wysiadło kilkanaście osób:
http://img20.imageshack.us/img20/2290/gdanska.jpg

Przepraszam za OT, ale jak sie nazywa ten program, ktory wygenerowal taki wykres?

st1545 · Post autor: **st1545** » 12 lut 2013, 15:35

sports tracker
wykres jest mocno uśredniony, w powiększeniu na telefonie (symbian) postoje wyglądają lepiej
pozdrawiam, tomek

przewoz · Post autor: **przewoz** » 12 lut 2013, 15:40

GPSa trzeba lekko uśredniać, bo sam z siebie trochę przekłamuje.
Ja używam wciąż http://www.gpsvisualizer.com/

moonwalker · Post autor: **moonwalker** » 13 lut 2013, 10:08

st1545 pisze:
sports tracker
wykres jest mocno uśredniony, w powiększeniu na telefonie (symbian) postoje wyglądają lepiej
pozdrawiam, tomek

Dziekuje. Skorzystalem z tego. Bo ten drugi od przewoza to trzeba mu zaladowac juz dane.
I jeszcze pytanie. Jak otworzyc na kompie ten plik dat, ktory Sports tracker generuje i jak udalo Ci sie zrobic taki 'fajny' wykres? Mi sie zrobil taki zwyczajny. Nawet nie wiem jak go pokazac, bo calosc jest w tym formacie dat..

Edit: Ok, juz wiem. Trzeba sie zalogowac na konto ich.

st1545 · Post autor: **st1545** » 15 lut 2013, 8:50

st1545 pisze:nawet szybko jechał; gdyby nie postój przy fotoradarze za Mostem Gdańskim, to by chyba wjechał na styk zgodnie z rozkładem; była też minuta-dwie rezerwy w Rembertowie (o czy pisałem na bieżąco powyżej).

Podsumowanie tygodnia: jest gorzej.
Z rozkładu wynika, że KM Os 604 wjeżdża na Warszawę ZOO 5 minut przed naszym KM Os 11254. Odstęp wydaje się wystarczający i chyba utrzymywany z zapasem, bo zawsze parę osób tam wsiada. Na trasie nie widać możliwości kolizji z SKM S9 664227 (odjazd z ZOO - w przeciwnym kierunku - minutę wcześniej). Mimo to regularnie (tj. za każdym razem oprócz poniedziałku) staliśmy przed stacją po parę minut. Dlaczego? Czy to jakiś sabotaż PLK przeciwko temu "absurdalnemu" pociągowi? Jak na razie nieskuteczny, pasażerów przybywa.
pozdrawiam, tomek

przewoz · Post autor: **przewoz** » 15 lut 2013, 9:08

Właśnie 9802/4 na razie za szczególnie nie odczuwa tego wcześniejszego pociągu, choć... może trochę... W Rembertowie jakby mniejszy tłok, ale przed 9802/4 jedzie Tłuszcz niby.

Premo · Post autor: **Premo** » 17 lut 2013, 21:52

Bernard pisze:RK: Poranny pociąg z Sulejówka do Warszawy nie taki dobry

W tamtym tygodniu miałem kilkukrotnie okazję przejechać się tym pociągiem i mogę powiedzieć ze nie wróżę mu przyszłości. Po pierwsze zawsze odjeżdża on z co najmniej kilkuminutowym opóźnieniem gdyż musi przepuścić najpierw Łukowiankę. Potem przez to łapie opóźnienie na trasie gdyż potem przed ZOO musi przepościć SKM z Legionowa. Więc na Gdański zajeżdża ok 7:50.
Zapełnienie pociągu bardzo niewielkie. Skład złożony z 2 EZT to stanowczo na dużo. 1-2 osoby na przedział. Dodatkowo wielu pasażerów wsiada do niego przypadkiem z przyzwyczajenia o czym dowiadują się po fakcie.