WAWKOM

ashir pisze: Przyczyną awarii jest nocny pożar światłowodu

Gdy u mnie w domu się popsuł się internet na światłowodzie, to naprawiali mi tydzień - choć przez większość czasu usiłowali zlokalizować awarię. Ciekawe, ile czasu będą naprawiać urządzenia sterowania ruchem warszawskiego metra.

fraktal pisze:

ashir pisze: Przyczyną awarii jest nocny pożar światłowodu

Gdy u mnie w domu się popsuł się internet na światłowodzie, to naprawiali mi tydzień - choć przez większość czasu usiłowali zlokalizować awarię. Ciekawe, ile czasu będą naprawiać urządzenia sterowania ruchem warszawskiego metra.

Położyć to pewnie położą i w noc. Pytanie jak testy i czy znów coś nie pierdyknie jak włączą. Przyczyna chyba jest nieznana wciąż, a jak coś iskrzyło to może znów zacząć.

Reserved, ja też czytałem komentarze na Facebooku. Sporo botów z Republiki.

A, no i dobre były te takie ze „rano miałem autobus bezpośredni do pracy a teraz znów muszę się przesiadać na Gdańskim”.

Oczywiście znawcy uważali, że skoro teraz nie da się zastąpić metra setką autobusów i tramwajów, to powinno się tak nie dać od całych 30 lat i nie zastępować autobusów metrem.

Osobliwe rozwiązanie, ale może "za metro" nie będzie potrzebne w tej ilości.

primoż pisze: ↑

01 lip 2025, 15:53

ashir pisze: ↑

01 lip 2025, 6:13

A przyczyną utrudnień jest nocny pożar światłowodu na podstacji energetycznej Racławicka. Szkoda, że ZTM woli robić z tego tajemnicę, wzbudzając tym samym niepokój i chaos...

Może ktoś uznał, że ujawnienie prawdy podważyłoby cukierkowy wizerunek metra?

Tak się kończy podróżowanie telekomunikacją miejską. Czyli jednak wina Trzaskowskiego.

Wygląda na to, że przyczyna jest znana. Kto jest bystrzejszy i się rozejrzał to widzi - pojawiło się już w mediach. Pożar powstał w kanale kablowym w instalacji zasilającej podstację na Racławickiej, czyli 15kV AC. A że kanałem razem z kablem zasilającym biegną inne układy (co nie jest zabronione) to zostały one zniszczone (nic dziwnego). Teraz pytanie czy szczurki, czy uszkodzenie płaszcza izolacyjnego kabla i tu zapewne się tego już nie dowiemy. Zanim ekipy naprawcze weszły w miejsce to minęło kilka godzin (ustabilizowanie temperatury, usunięcie zadymienia etc), oględziny, ocena uszkodzeń i podjęcie decyzji co dalej. Zapewne dopiero koło południa pojawił się plan działań zmierzających do przywrócenia działania metra. Podstacja Racławicka może dłużej nie działać - metro jest na to przygotowane, pozostałe podstacje mają rezerwy mocy. Ogarnięcie łączności i systemu sterowania, co zajmie ileś godzin pozwoli na przywrócenie ruchu. Tak więc nie ma się co spinać. To pierwsza taka awaria od 30 lat i do tej pory jedyna.

Ciekawe, ze ZaMetro według oficjalnej trasy wczoraj jeździło przez Batorego, a dziś już przez Trasę Łazienkowską.
Kierowcy zapewne wybierają i tak swój wariant.

Nie mogą, bo obsługują też przystanek na Trasie Łazienkowskiej... Natomiast powinna być dokładna rozpiska przystanków, jakie obsługuje ZM1... A dla 61 dzisiaj rano wgrano rozkład jazdy.

ashir pisze: ↑

02 lip 2025, 11:00

Nie mogą, bo obsługują też przystanek na Trasie Łazienkowskiej... Natomiast powinna być dokładna rozpiska przystanków, jakie obsługuje ZM1... A dla 61 dzisiaj rano wgrano rozkład jazdy.

A ok., tego nie wiedziałem, choć to chyba bez sensu, biorąc pod uwagę, ze wszystkie autobusy odjeżdżające z tego przystanku kierują się na zachód... A wymiana pasażerska i tak następuje na przystanku na Waryńskiego.

Dziś z Waryńskiego na pl. Konstytucji skręciły dwie Z. Pierwsza przemknęła środkiem, a kierowca drugiej dał po hamulcach i zabrał ludzi z przystanku. Miły gest

Na Pl. Konstytucji i Os. Domaniewska normalnie obowiązuje przystanek.

I chyba żadnego pożaru/dymu dziś nie było, ale co media zebrały klików to ich.

Od rana wraca pełna trasa bez Racławickiej. 174 co 5/7,5 od Wierzbna do DwC.

Metro znowu nie kursuje.