Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu

Moderator: Wiliam

reserved
Posty: 13947
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » wczoraj, 0:19

person pisze:
wczoraj, 0:14
Po likwidacji 505 ci anegdotyczni staruszkowie tez musieli chodzić trzy razy dalej.
Ręce opadają. :roll:

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9830
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » wczoraj, 0:20

Myślałem, że obaj rzucamy anegdotami.
Sorry, już nie będę.

Lukas508
Posty: 159
Rejestracja: 08 sie 2024, 16:30

Post autor: Lukas508 » wczoraj, 0:25

person pisze:
wczoraj, 0:10
Ten krakowski „tłum” nie był za darmo (tylko za około 2 miliony*)
Taaa, a wybory prezydenckie "pisowce sfałszowali" :lol:

man1956
Posty: 1791
Rejestracja: 13 paź 2008, 1:38

Post autor: man1956 » wczoraj, 1:47

Lukas508 pisze:
wczoraj, 0:25
person pisze:
wczoraj, 0:10
Ten krakowski „tłum” nie był za darmo (tylko za około 2 miliony*)
Taaa, a wybory prezydenckie "pisowce sfałszowali" :lol:
Kotek, poczytaj sobie w internecie jak Gibała sfinansował prawie 100 proc. kosztów kampanii referendalnej, która zapewne będzie jego trampoliną do upragnionej od lat prezydentury, a potem dopiero wypowiadaj się na tym forum.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36254
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » wczoraj, 19:30

Przecież TTA na Rakowieckiej w życiu nie dostałoby decyzji środowiskowej ze względu na normy akustyczne, o czym wy w ogóle mówicie.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

adamrozbicki
Posty: 332
Rejestracja: 15 cze 2024, 15:50

Post autor: adamrozbicki » wczoraj, 20:54

Lukas508 pisze:
wczoraj, 0:25
person pisze:
wczoraj, 0:10
Ten krakowski „tłum” nie był za darmo (tylko za około 2 miliony*)
Taaa, a wybory prezydenckie "pisowce sfałszowali" :lol:
To akurat prawda

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9830
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » wczoraj, 23:08

Bastian pisze:
wczoraj, 19:30
Przecież TTA na Rakowieckiej w życiu nie dostałoby decyzji środowiskowej ze względu na normy akustyczne, o czym wy w ogóle mówicie.
Dlaczego? Co by przekraczało?

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36254
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » wczoraj, 23:29

Kilka lat temu bodajże ZDM napisał, że z badań hałasu wynikło, iż ŻADNA z warszawskich ulic z trzema pasami w jedną stronę nie spełnia norm hałasu. A inwestycja te normy musi spełnić. Stąd większy zakres przebudowy Sobieskiego połączony z redukcją przekroju drogowego.

Rakowiecka nie miała oczywiście trzech pasów, ale za to otoczona jest ciasną zabudową pierzejową. Torowisko betonowe w tym miejscu również gwarantowało przekroczenie norm hałasu.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9830
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » dzisiaj, 15:26

Ok, dzięki za odpowiedź.

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4926
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » dzisiaj, 19:52

Czy to oznacza że w ramach obecnych norm/przepisów nie ma szans na budowę linii tramwajowych na ulicach na których nie ma miejsca na wydzielone torowisko (np. Nowy Świat czy Żelazna)?
Obrazek

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9830
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » dzisiaj, 19:55

Ciekawe czy wiedzą o tym w Poznaniu, bo tam przecież budują tramwaj w ul. Ratajczaka…

Łukasz
Posty: 12249
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » dzisiaj, 20:06

Wiliam pisze:Czy to oznacza że w ramach obecnych norm/przepisów nie ma szans na budowę linii tramwajowych na ulicach na których nie ma miejsca na wydzielone torowisko (np. Nowy Świat czy Żelazna)?
Na Nowym Świecie jest miejsce na wydzielone torowisko, tylko nie ma na jezdnię. Może 1 pas by się zmieścił dla służb, bo tam 3 pasy są przy przystankach. Poza tym może być chyba na gumie, i tak nikt nie zrobiłby trawnika na środku deptaka.
ŁK

ODPOWIEDZ