Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
primoż
Posty: 4157
Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju

Post autor: primoż » 30 sty 2015, 0:03

Wiliam pisze:Może przez to że wypada Kanał Gocławski?
Akurat dla 182 nie wypada.

Łukasz
Posty: 11942
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 30 sty 2015, 0:12

Kiedyś jak się zmieniała obsługa, to też rozkład dostawał nową datę.
Albo może jakiś zjazd/wyjazd gdzieś doszedł itp.
ŁK

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 30 sty 2015, 0:50

Ale data rozkładu 182 się nie zmieniła. Eh...

ashir
Posty: 19847
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 30 sty 2015, 19:25

Krzysiek_S pisze:
pawcio pisze:182 zostało pocięte w DS dla wzmocnienia 523. To się broni. A teraz nie jest ruszane.
W takim razie pytanie kosztem czego narodzi się linia 151 ? Wtyczek z 514 ? Podniesienie planu[ niezależnie od przejęcia brygad po ITS] ?
Wtyczki na 514 będą nadal jeździły. :)

Awatar użytkownika
Czotyk
Posty: 1277
Rejestracja: 02 paź 2010, 23:03
Lokalizacja: Warszawa Grochów

Post autor: Czotyk » 30 sty 2015, 22:58

A nadal przez poniatoszczaka będą wracały? Bo te estakady to chyba już wszystkie zrobili (ew. jedna chyba została).
Obrazek
^^ widzicie go? On rozpędza się do 300 km/h a pendolino 200 km/ na 80 km...

ikarus
Posty: 1709
Rejestracja: 22 mar 2006, 13:21
Lokalizacja: Warszawa--->Gocław
Kontakt:

Post autor: ikarus » 01 lut 2015, 19:23

Inauguracja 151 : frekwencja w godzinach południowych ok. 10 osób w stronę Politechniki, nieco słabiej wygląda w drugą stronę do niewiele mówiącego krańca Rechniewskiego. Ludzie muszą się przyzwyczaić do nowej trasy autobusu. W wozie ze starszym diodowym systemem informacji pasażerskiej znów pojawia się pomiędzy Poligonową a Nowaka - Jeziorańskiego pisana kursywą Palmirska Droga, w nowszym pojeździe z ekranami problem nie występuje. Na Nowaka Jeziorańskiego powinni namalować linię przerywaną osi jezdni. Kierowcy aut osobowych muszą się przyzwyczaić do widoku autobusu przegubowego pokonującego 6 rond całą szerokością pojazdu. W dzień powszedni zobaczymy czy punktualności nie rozbije odcinek Ostrobramska do przystanku Kanał Gocławski.
Pozdrawiam. Szerokiej drogi.
Ikarus

ashir
Posty: 19847
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 01 lut 2015, 20:07

A rano frekwencja była wręcz zerowa, frekwencja z czasem się pewnie poprawi, jednak raczej nie na tyle, żeby w weekendy było uzasadnione puszczanie przegubów na 151. Co do kierowców to powinno się przepędzić tych co zaparkowali przy przystanku Rechniewskiego 01. :wink:

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 01 lut 2015, 20:40

Obstawiam, że do następnego weekendu linia 151 ładnie się zapełni. Jak na pierwszy dzień kursowania nie było tak źle. Nie wiem, czy dobrze zauważyłem, ale chyba na 135 zobaczyłem dziś wozy MZA. Byłoby super, bo te obecne ajencyjne 135 to straszne smrody.

ashir
Posty: 19847
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 01 lut 2015, 20:57

Owszem, od dzisiaj PKS dzieli obsługę linii z MZA, ale i tak nadal więcej udziałów ma ajent. :wink:

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24840
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 01 lut 2015, 21:20

ashir pisze:A rano frekwencja była wręcz zerowa, frekwencja z czasem się pewnie poprawi, jednak raczej nie na tyle, żeby w weekendy było uzasadnione puszczanie przegubów na 151. Co do kierowców to powinno się przepędzić tych co zaparkowali przy przystanku Rechniewskiego 01. :wink:
Słupek z ogłoszeniem że się pojawi przystanek stanął we wtorek. Słupek przystankowy właściwy z workiem wczoraj. Dziś zaczął działać naprawdę. Chwilę to potrwa zanim się ludzie nauczą. Ale sądząc po dzisiejszym wykorzystaniu szybko pójdzie.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 01 lut 2015, 22:10

Bedę musial dokładnie przeliczyć ile minut mi zajmuje dojście z przystanku 151 do domu i na ile dla mnie opłacalna bedzie ewentualna jazda z Politechniki bez przesiadki.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24840
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 02 lut 2015, 6:18

Tobie może się to nie opłacać z uwagi na układ płotów wokół mojego osiedla. Według mnie przydałoby się dorobić przystanki w połowie długości pomiędzy Fieldorfa a Rechniewskiego.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 02 lut 2015, 9:12

Czyli myslisz że granicą oplacalnosci jest kanałek, czy tez moze dopiero Mikolajczyka?

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24840
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 02 lut 2015, 9:17

Myślę, że granica opłacalności bardziej niż po prostej idzie w łuk zbieżny jakoś z oficjalnym przebiegiem ulicy Mikołajczyka.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 02 lut 2015, 10:36

Po dzisiejszym porannym przetestowaniu linii 151 uważam, że to strzał w dziesiątkę. Kurs o 08.07 z Rechniewskiego już na Kompasowej miał brak miejsc siedzących - pomimo, że bezpośrednio przed nim jechał 135 (wiem, że to inny potok, ale zawsze...). Na przystankach Przyczółek Grochowski i Międzynarodowa mina pasażerów stojących "w oczekiwaniu na" - bezcenna. Ludzie z Kanału Gocławskiego, byli za to świadomi i wsiedli z nietęgimi minami, bo im 151 "wykosił" 3 inne linie (141, 143 188) :-). A na Saskiej to tam jest zawsze taki kocioł, że co by nie podjechało, to i tak tłumy wsiądą.
Jak na pierwszy dzień powszedni zapełnienie 151 lepiej niż dobre - od Saskiej tłok jak w innych dotychczasowych liniach. A zatem przeguby na 151 są jak najbardziej uzasadnione. Myślę, ze za kilka miesięcy 12 minut w szczycie to może być zbyt mało. A i dni świąteczne powinny się rozkręcić.

ODPOWIEDZ