Komunikacja miejska po M2C

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24799
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 03 kwie 2015, 11:49

Skoro nie pod wiaduktem, to tylko między Sprzeczną i Sokolą. Dalej nie ma sensu. Tylko wtedy musiałyby być na pasie ruchu.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ashir
Posty: 19788
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 03 kwie 2015, 11:50

Pewnie tam, gdzie ostatnio jak był objazd?

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4878
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 03 kwie 2015, 11:54

Tutaj by sobie mogły być spokojnie:
https://www.google.pl/maps/@52.247931,2 ... yipuTQ!2e0
Tylko dodać przejście dla pieszych na północnym wlocie Zamoyskiego.
Obrazek

Łukasz
Posty: 11866
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 03 kwie 2015, 16:09

Zdecydowanie bardziej (i na tak) 125+135 niż 509.
ŁK

Łukasz
Posty: 11866
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 03 kwie 2015, 16:11

pawcio pisze:Skoro nie pod wiaduktem, to tylko między Sprzeczną i Sokolą. Dalej nie ma sensu. Tylko wtedy musiałyby być na pasie ruchu.
Między sprzeczną i Sokolą to nie wiem po co, skoro za rogiem jest zaraz zatoka Metro Stadion.
Bloki są między Marcinkowskiego a Kępną, więc widziałbym raczej gdzieś koło zakrętu przed Marcinkowskiego.
Tam może nawet jakoś gdzieś dałoby się wygospodarować zatokę, przynajmniej w jedną stronę
(tzn. na pewno by się dało, jak by się wycięło parę drzew i zlikwidowało parking).
ŁK

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24799
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 03 kwie 2015, 16:30

Dla dowozu Grochowskiej do metra.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 03 kwie 2015, 16:31

Przecież nie chodzi o przystanek przy Kępnej, tylko przy metrze. I co z tego, że jest "przystanek za rogiem", skoro te linie za ten róg nie skręcą.

Łukasz
Posty: 11866
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 03 kwie 2015, 16:36

No to jak nie skręcą, to niech mają ;]
ŁK

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2320
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 09 kwie 2015, 13:36

Kręcąc się po Prażce ostatnimi czasy pomyślałem o drobnych korektach, dostosowując je pod M2:
125 + 135 przez Jagiellońską
162 przez <M>PKPStadionNarodowy
512 -> 119 DWWileński - Zacisze
412 out
166 - jaką istotną rolę pełni przystanek Rondo Waszyngtona ? Myślałem o skierowaniu przez Most Świętokrzyski następnie Okrzei do Pl.Hallera

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10689
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 09 kwie 2015, 22:17

162 ma połączenie z M2 pod Kopernikiem a z koleją średnicową na Powiślu, nie musi jechać na Stadion.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

Łukasz
Posty: 11866
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 09 kwie 2015, 23:54

PiotrekP pisze: 162 przez <M>PKPStadionNarodowy
512 -> 119 DWWileński - Zacisze
412 out
166 - jaką istotną rolę pełni przystanek Rondo Waszyngtona ? Myślałem o skierowaniu przez Most Świętokrzyski następnie Okrzei do Pl.Hallera
Ale po co?
ŁK

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 14 kwie 2015, 22:28

Na osiedlacH przy Jana Kazimierza zbierane są głosy za podkręceniem 105 lub doprzystankowieniem E-5.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 22 kwie 2015, 14:01

Glonojad pisze:Na osiedlacH przy Jana Kazimierza zbierane są głosy za podkręceniem 105 lub doprzystankowieniem E-5.
Było do przewidzenia - tam coraz więcej mieszkań. Chyba lepiej żeby podkręcić 105 (także w weekend do 7,5) i zostawić obecny układ E-5. Tylko wtedy na 105 SU15, a na E-5 przeguby.

Swoją drogą to miło się patrzy na E-5 - nie spodziewałem się, że będzie tak ładnie pracować :-k
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Bon Jovi
Posty: 761
Rejestracja: 25 maja 2010, 18:05
Lokalizacja: Warszawa - Srodmiescie

Post autor: Bon Jovi » 23 kwie 2015, 0:56

PiotrekP pisze:Kręcąc się po Prażce ostatnimi czasy pomyślałem o drobnych korektach, dostosowując je pod M2:
125 + 135 przez Jagiellońską
162 przez <M>PKPStadionNarodowy
512 -> 119 DWWileński - Zacisze
412 out
166 - jaką istotną rolę pełni przystanek Rondo Waszyngtona ? Myślałem o skierowaniu przez Most Świętokrzyski następnie Okrzei do Pl.Hallera
Po co dwie linie w Warszawie o numerze 119? Będzie się wielu mieszkańcom myliło. 117 do Metra Stadion Narodowy można by puścić, Gocław miałby dobrą dowozówke do metra i pociągów. Szkoda że ZTM uległ krzykaczom w sprawie 151 i 411. Metro lub/i kolej wygrywają czasowo.
"Livin' On A Prayer"
----------
Aby się dowiedzieć kim jestem, trzeba mnie najpierw poznać.
----------
Linie blisko mojego domu.
M2, 106, 162, N14, N16, N64.

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 23 kwie 2015, 8:38

Ja bym przede wszystkim skomasował ze sobą 117 i 123 na trasie Dw. Wschodni (Lubelska) - trasa 123 - Egipska - Ateńska - Brukselska - Francuska - aleja Zieleniecka - Zamoyskiego - Metro Stadion Narodowy

ODPOWIEDZ