WAWKOM

Ktokolwiek, byle nie chińczycy

Ktokolwiek, byle Yutong

ZielonyJamnik pisze: ↑

06 wrz 2024, 10:42

Ktokolwiek, byle Yutong

Jednak w przypadku przegubów odpada - za długi!
https://busnex.pl/autobusy-miejskie/u18/

Jak za długi skoro maksymalna długość to 18,75 a on ma 18,72.
Poza tym wciąż nie ma homologacji.

Flash8222 pisze: ↑

06 wrz 2024, 10:49

jak za długi jak maksymalna długość to 18,75 a on ma 18,72.
Poza tym wciąż nie ma homologacji.

W przypadku autobusów przegubowych MZA chcą nabyć autobusy o długości w przedziale 17,5-18,2 metra, w układzie drzwi 2-2-2-2, które również będą ładowane wyłącznie poprzez złącze plug-in.

Trochę bez sensu i proszenie się zmianę zapisu SIWZ.

wincenty pisze: ↑

06 wrz 2024, 10:44

Jednak w przypadku przegubów odpada - za długi!
https://busnex.pl/autobusy-miejskie/u18/

Zawsze po zapytaniu oferenta SIWZ może się zmienić.

ZielonyJamnik pisze: ↑

06 wrz 2024, 11:07

wincenty pisze: ↑

06 wrz 2024, 10:44

Jednak w przypadku przegubów odpada - za długi!
https://busnex.pl/autobusy-miejskie/u18/

Zawsze po zapytaniu oferenta SIWZ może się zmienić.

Pytanie czy infrastruktura zajezdni przystosowana jest do takiej długości...

Te parę centymetrów nie robi różnicy (Nie powiedziała żadna kobieta)

Flash8222 pisze: ↑

06 wrz 2024, 11:24

Te parę centymetrów nie robi różnicy (Nie powiedziała żadna kobieta)

No nie, parę, tylko 72, względem SU18 IV... Do tej pory wystrzegano się u nas takich ponadwymiarowych rozmiarów, co zresztą ma odzwierciedlenie w SIWZ...
A wbrew takim powiedzonkom, to dla kobiety rozmiar aż takiego znaczenia nie ma

Dokumentacja przetargowa:
https://mza.eb2b.com.pl/open-preview-au ... bowych-18m

ZielonyJamnik pisze: ↑

06 wrz 2024, 10:21

Oby tylko MAN nie wygrał, bo będzie Gdańsk2

A co było tym eMANenom w stolicy pomorskiego?

kocur pisze: ↑

06 wrz 2024, 10:28

Ktokolwiek, byle nie chińczycy

ZielonyJamnik pisze: ↑

06 wrz 2024, 10:42

Ktokolwiek, byle Yutong

Bardziej niż na marce to skupiłbym się na niezawodności pojazdów.

Co ciekawe, Gdańsk ogłasza przetarg na elektryczne przeguby do 18,75 m...
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 84617.html

BTW: Su18IV E ma dokładnie 18 metrów, eCitaro G i MAN LionsCity E G po 18,1 m....

primoż pisze: ↑

06 wrz 2024, 15:08

kocur pisze: ↑

06 wrz 2024, 10:28

Ktokolwiek, byle nie chińczycy

ZielonyJamnik pisze: ↑

06 wrz 2024, 10:42

Ktokolwiek, byle Yutong

Bardziej niż na marce to skupiłbym się na niezawodności pojazdów.

Yutong był aż przerażająco niezawodny w porównaniu do innych testowców. Pytanie jak sprawowałyby się wozy seryjne.

@primoż Żart nie zasięg. Nie starczało na dwie zmiany. Miało być 400km zasięgu, było 200-250km. Oczywiście tłumaczenia, że w Gdańsku dużo wzniesień, kierujący źli, ogrzewanie. Więc skręcono moc, zimą ogrzewano w nocy autobusy prądem z ładowarek, byle wydłużyć zasięg.

No i właśnie chodzi o tą niezawodność. Nie można mówić "Ktokolwiek, byle nie chińczycy". Jeżeli Chińczycy robią, lepszy, niezawodny pojazd to należy go kupić. Nie można być sinofobem. A Yutong pokazał na testach, że to bardzo dobry autobus i jeżeli dostarczą takie same jak ten demonstracyjny to będzie dobry zakup. Na pewno to lepszy zakup niż Solbusów, Ursusów czy Nova Media...