WAWKOM

5852 dzisiaj wyjedzie z fabryki.

chudy5d pisze: ↑

31 mar 2025, 8:59

5852 dzisiaj wyjedzie z fabryki.

A czy to prawda, jak pisze administrator na omnibusie, ze 50 kolejnych przegubowych elektryków dla Warszawy jest już produkowanych?

wincenty pisze: ↑

31 mar 2025, 9:19

chudy5d pisze: ↑

31 mar 2025, 8:59

5852 dzisiaj wyjedzie z fabryki.

A czy to prawda, jak pisze administrator na omnibusie, ze 50 kolejnych przegubowych elektryków dla Warszawy jest już produkowanych?

Byłoby to dosyć logiczne, przecież umowa z Solarisem została podpisana już dobry miesiąc temu.

Nie, to nie jest logiczne, żeby produkcja już trwała, gdy minął miesiąc od podpisania umowy. Ręce opadają jak się takie rzeczy czyta.

wincenty pisze: ↑

31 mar 2025, 9:19

chudy5d pisze: ↑

31 mar 2025, 8:59

5852 dzisiaj wyjedzie z fabryki.

A czy to prawda, jak pisze administrator na omnibusie, ze 50 kolejnych przegubowych elektryków dla Warszawy jest już produkowanych?

Gdzie administrator omni-bus tak pisze?

http://www.omni-bus.waw.pl/warsztat/dis ... mment23801

Wiecie, jeśli pisze on, że #22xx dalej nie mają kompletu białych wyświetlaczy (a mają od 3 miesięcy) to ręce opadają

Aha

wincenty pisze: ↑

30 mar 2025, 1:10

marco_wawa pisze: ↑

29 mar 2025, 1:23

Coś czuję, że na te 30 solówek to jeszcze poczekamy, bo imho Solaris znowu się odwoła. Ponownie źle jest policzone....

viewtopic.php?p=1157604#p1157604

Ale nawet jeśli przeliczyć raz jeszcze to kryterium i dać więcej punktów Solarisowi niż Yutongowi to i tak finalnie nic to nie zmieni, bo różnica punktowa jest zbyt duża (ponad 9 punktów, 93,56 vs. 84,47) na korzyść Busnexu.

Według moich obliczeń błąd wynosi ponad 10 punktów i nadrabia te 9.

zxcvbnm pisze: ↑

31 mar 2025, 12:22

Aha
2025-03-31_12-21.png

Poszukaj zdjęcia dodane 8 lutego wozu 5853.

ZielonyJamnik pisze: ↑

31 mar 2025, 11:40

http://www.omni-bus.waw.pl/warsztat/dis ... mment23801

Wiecie, jeśli pisze on, że #22xx dalej nie mają kompletu białych wyświetlaczy (a mają od 3 miesięcy) to ręce opadają

Plus upiera się, ze 1901-1910 przejdą na Kleszczową, a wygląda, ze ma jakieś wtyki w MZA...

wincenty pisze: ↑

31 mar 2025, 17:13

ZielonyJamnik pisze: ↑

31 mar 2025, 11:40

http://www.omni-bus.waw.pl/warsztat/dis ... mment23801

Wiecie, jeśli pisze on, że #22xx dalej nie mają kompletu białych wyświetlaczy (a mają od 3 miesięcy) to ręce opadają

Plus upiera się, ze 1901-1910 przejdą na Kleszczową, a wygląda, ze ma jakieś wtyki w MZA...

No bo w klaksonie pisali, że 1901-1910 napewno przejdą po zamontowaniu ładowarek, ale w tedy Adolfy nie miały iść na Kleszczową, tylko po cztery na Woronicza, Ostrobramską i Stalową i nie pamiętam już czy oni to pisali przed zakupem w Scanii czy po.

3872 się upiera, że mimo Adolfów stare elektryki mają przejść na R-2. Poczytaj komentarze pod ostatnim zdjęciem wozu 1903

Pomimo spadku liczby pojazdów w ruchu średnia wieku taboru autobusowego gwałtownie wzrosła.

Edit: Prawdopodobnie jest błąd na styczeń 2025 i w pojazdach w ruchu nie ma w ogóle uwzglednionych 18m elektryków

BrdzJkb pisze: ↑

03 kwie 2025, 7:58

Pomimo spadku liczby pojazdów w ruchu średnia wieku taboru autobusowego gwałtownie wzrosła.

To jest na swój sposób żenujące... Takie bogate miasto, a komunikację autobusową w priorytetach ma daleko w tyle. Mam nadzieję, że Trzaskowski dostanie "kopniaka w górę" i odpuści sobie prezydentowanie temu miastu. Można zwalać winę na poprzedni rząd, ale nikt im nie kazał inwestować w same elektryki i gazowce, przy całkowitym olaniu diesli.

Jeśli liczysz na zmianę podejścia w tej kwestii po tym jak Trzaskowski zostanie prezydentem RP, to jesteś bardzo naiwny.