A co miałoby robić 127 na Powiślu? Proszę o odpowiedź ze szczególnym uwzględnieniem problemu 118R-11 Kleszczowa pisze:127 po przekierowaniu na Powiśle
Komunikacja na Powiślu
Moderator: Wiliam
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27407
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Komunikacja na Powiślu
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?
surely we are living in a dream?
- Kleszczu
- Stoi... Sofista?
- Posty: 13046
- Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
- Lokalizacja: Nowe Włochy
- Kontakt:
Zasadniczo kursować A tak na poważnie - myślę, że interesująco wyglądałoby 127 z Bródno (nie wdaję się w dyskusję na temat trasy tamże) przez Grota, Wisłostradę i Powiśle do Śródmieścia. Oczywiście za 118 i 506 Co do 118 na Mokotowie Nie wiem - oddaje pałeczkę komuś innemuFikander pisze:A co miałoby robić 127 na Powiślu?R-11 Kleszczowa pisze:127 po przekierowaniu na Powiśle
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27407
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
O 127 jako zastępstwie za 506 zapomnij - nie będzie oferować połączenia prawie-pod-UW, a do szeroko pojętego centrum będzie chyba najwolniejszym z istniejących połączeniem; o potrzebie istnienia linii Bródno - Wisłostrada - Powiśle - Centralny świadczy chyba dobitnie frekwencja i częstotliwość 118.
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?
surely we are living in a dream?
- Kleszczu
- Stoi... Sofista?
- Posty: 13046
- Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
- Lokalizacja: Nowe Włochy
- Kontakt:
Ogólnie nie mam zamiaru upierać się przy trasie przez Grota. W każdym razie chętnie wyzbyłbym się 127 z Marszałkowskiej. Powiśle/Solec wydają się idealne - szczególnie, że obecnie komunikację ma tam raczej sporo wad.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
- Kleszczu
- Stoi... Sofista?
- Posty: 13046
- Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
- Lokalizacja: Nowe Włochy
- Kontakt:
Zgoda - dlatego nie będę się upierał. Jednak 127 na Powiślu wydaje mi się ciekawym rozwiązaniem (choćby miało kończyć na Mariensztacie)Fikander pisze:Nie ty jeden, ale, litości, Wisłostrada nie jest generatorem, tylko wsysaczem potoków.R-11 Kleszczowa pisze:W każdym razie chętnie wyzbyłbym się 127 z Marszałkowskiej.
Przez Most Świętokrzyski i potem Dobrą, Książęcą Kiepsko to widzę.pawcio pisze:Na Powiślu, to ja bym raczej widział 512 jako 128 co 10/15/15 już bez 307 na Zaciszu.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27407
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
no to może takR-11 Kleszczowa pisze:Zgoda - dlatego nie będę się upierał. Jednak 127 na Powiślu wydaje mi się ciekawym rozwiązaniem (choćby miało kończyć na Mariensztacie)Fikander pisze: Nie ty jeden, ale, litości, Wisłostrada nie jest generatorem, tylko wsysaczem potoków.
127 jako się rzekło Włochy - Mariensztat via Powiśle
500 Arkadia - Bródno, wiadomo silne.
118 Bródno - Znana na przykład, przyzwoite. Znana niby potrzebuje czegoś poza 522, pod BUWem zastąpi 150, pozwoli na całkowite wycofanie 506 z Bródna.
182 tniemy od strony Pragi na GUSie i gdzieś upychamy (Bastian miał fajny pomysł OIDP).
506 na Mariensztat, E-6 piach. Rozumie się samo przez się.
150 Narutowicz - Szczęśliwice, ew. Narutowicz - Reduta via Szczęśliwice, na Liberach. Wiadomo.
2xx Centralny, Kazimierzowska, Woronicza, wjazd kieszeniowy na Spartańską, Konstruktorska, Wołoska, Gotarda, Bokserska, wybrane kursy dalej w kryterium uliczne Postępu, Cybernetyki, TAŚMOWA, Marynarska, Postępu, Bokserska...; 141 oczywiście wycofujemy z uwariantowania. Taki socjal mokotowsko-służewiecki, z dowozem do szpitali obecnie realizowanym przez 118, i obsługą Służewca w lepszym wydaniu niż obecne 141.
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?
surely we are living in a dream?
-
- Posty: 868
- Rejestracja: 28 lut 2007, 15:12
Rozumiec ze E-3 to piachu?Fikander pisze:500 Arkadia - Bródno, wiadomo silne
Lepiej chyba zeby do Radoslawa dojezdzalo aby byly przesiadki do tramwajow. Linia bylaby za silna aby krancowac jak E-3, wiec moznaby zrobic kryterium: Radoslaw-Jana Pawla II-Stawki-Okopowa-Radoslaw. Czy daloby sie zaimprowizowac kraniec gdzies na Stawkach?
mozna dokladniej?Fikander pisze:118 Bródno - Znana
Nie mozna od razu zrobic porzadku z 105 i 155. Np. tak:
105 Os. Gorczewska-...-Swietokrzyska-trasa 155-Torwar
118 Znana-trasa 155-Tamka-...-Brodno
155 kasacja
ZP Centrum Targowe jednak ma wziecie w szczycie.Fikander pisze:2xx Centralny, Kazimierzowska, Woronicza, wjazd kieszeniowy na Spartańską, Konstruktorska, Wołoska, Gotarda, Bokserska, wybrane kursy dalej w kryterium uliczne Postępu, Cybernetyki, TAŚMOWA, Marynarska, Postępu, Bokserska...; 141 oczywiście wycofujemy z uwariantowania. Taki socjal mokotowsko-służewiecki, z dowozem do szpitali obecnie realizowanym przez 118, i obsługą Służewca w lepszym wydaniu niż obecne 141.
pomysł nie jest zły ale ja bym zrobił tak:geograf_OSU pisze:Nie mozna od razu zrobic porzadku z 105 i 155. Np. tak:
105 Os. Gorczewska-...-Swietokrzyska-trasa 155-Torwar
118 Znana-trasa 155-Tamka-...-Brodno
155 kasacja
105 Stare Bemowo--...-Świętokrzyska-trasa 155 do Torwaru. (6-8/12/15)
Dlaczego? Ponieważ 105 jest bardzo dobrze wykorzystywane na odc. Stare Bemowo-Os.Górczewska i ten odc jeszcze ta linia powinna obsługiwać.
118 Suwalska-CH.Reduta nie wiem co do tej linii gdzie ją umiejscowić. Napewno należy ją wycofać ze Spartańskiej zastępując np. linią 218 Rakowiecka Kościół-Ursynów PŁN. wraz ze skróceniem 107 do <M>Wilanowska od strony Centrum.
125 Wiatraczna-Międzylesie. Zastąpienie na Powiślu przez silne 105 i 506
127 kasacja
155 Pl.Trzech Krzyży-Karolin potrzebne jest połączenie Pl.3 Krzyży-Rodno ONZ
158 do Nowych Włoch
506 Os.Górczewska-Mariensztat 6-8/12/15 baj baj E-6