Ścieżki i pasy rowerowe

[Bastian]

Będzie więcej pasów rowerowych:

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... istow.html


Przy okazji podkreślam: mowa tu o infrastrukturze rowerowej. Nie o rowerze miejskim, a już zwłaszcza nie o zachowaniu rowerzystów, kierowców bądź kogokolwiek innego. Za offtopy w tym kierunku będę wywalał bez litości

[Wiliam]

Zastanawiam się jak to będzie wyglądać na Saskiej, gdzie chyba pół roku temu (?) przy skrzyżowaniu z Walecznych zwężono jezdnię i ustawiono azyl dla pieszych na środku jezdni. W efekcie zrobiło się dosyć wąsko na tym skrzyżowaniu. Oby nie wyglądało to na robotę po linii najmniejszego oporu, czyli linia do wysepki i koniec. Martw się sam rowerzysto...
A tak to chce się powiedzieć: wreszcie. Mam nadzieję że w końcu przestanie się wywalać kasę na idiotyczne ścieżki prowadzone w chodnikach.

[person]

Ciekaw jestem planów dla Bonifraterskiej i Miodowej. O ile ta druga nadaje się do frezowania, to nawierzchnia Bonifraterskiej jest w niezłym stanie. Miodową będą frezować, a Bonifraterską "jedynie" przemalują?

Marzyłoby mi się, aby jezdnie obu tych ulic zwęzić. Obecnie Bonifraterska ma nieludzki przekrój 1x4, z której ruch wpada w "spowolniony" plac Krasińskich i w Miodową, która dla ruchu indywidualnego praktycznie kończy się ślepo. Czy obie te ulice muszą być tak szerokie? Miodowej szczerze przez to nie znoszę i unikam.

Ale dywagacje z drugiego akapitu nie do końca mieszczą się w temacie wątku, za co mam nadzieję nie zostanę ukarany

(BTW. Znajomy aktywista rowerowy wielokrotnie m.in. mnie uczulał, że ścieżki (rowerowe) są w lasach. W miastach są drogi dla rowerów (DDR) )

[Wiliam]

Wiem że to są drogi, ale w sumie to co się buduje u nas to się śmiało nadaje żeby to nazwać ścieżką Choćby cały Pl.Politechniki, albo to coś w Ujazdowskich na czym stoją co chwila słupki (przyznam się, dwa lata temu jechałem pod Ogrodem Botanicznym i zostałem "zaatakowany" przez słupek, którego zupełnie się nie spodziewałem. Faktem jest że gdybym się nie zagapił to nie było by problemu, ale jakoś nie zauważyłem by stawiano słupki na jezdniach. W efekcie złamałem jedynkę) i każdy wjazd w bramę musi być wyłożony kostką granitową.
Generalnie to kiedyś cieszyłem się z każdego kawałka DDRu, aż zobaczyłem Kopenhagę.

[kajo]

Generalnie to kiedyś cieszyłem się z każdego kawałka DDRu, aż zobaczyłem Kopenhagę.

Jaka Kopenhaga, zobacz na Radom.
http://polskanarowery.sport.pl/msrowery ... lsce_.html
Podobno projektant raz wpadł do Holandii i bez większego wysiłku zaprojektował chyba najlepszą ścieżkę rowerową w Polsce, choć podobno tamtejsi spece nie wiedzieli jak zaprojektować odwodnienie na przejazdach. Podobno w Radomiu woda płynie do góry.

[MZ]

Podobno w Radomiu woda płynie do góry.

Podobno. Ale akurat tam nie musi, bo teren jest taki, że są znaczne spadki i wyniesione przejazdy w tym nie przeszkadzają .

[Wiliam]

A tymczasem w Kopenhadze:
http://wyborcza.pl/1,75248,13847309,Kop ... rwsze.html

[fik]

Nowa ścieżka przy rondzie Pniewskiego, zdjęcia z SSC.




Ktoś w tym mieście naprawdę nienawidzi pieszych.

[Solaris U10]

A co tu jest nie tak?

[Szeregowy_Równoległy]

Czy widoczny na drugim zdjęciu znak C-13a oznacza, że przejście dla pieszych nie jest przejściem przez drogę dla rowerów? Bo DDR wg znaku kończy się przed pasami.

[fik]

A co tu jest nie tak?

Liczba kolizji ścieżki rowerowej z chodnikiem.

[JacekM]

Najprościej i najbardziej ekologicznie chyba będzie zlikwidować chodnik i pieszych.

[MichalJ]

Droga rowerowa jest sprowadzona z przejazdu przez jezdnię na chodnik tylko po to, żeby dwa razy zrobić na niej przejście dla pieszych i wyprowadzić rowery na jezdnię.
Tam co najmniej powinien być zjazd na jezdnię bezpośrednio z przejazdu, bez pętelki po chodniku, a pewnie więcej by się dało poprawić, gdyby się całość zobaczyło.

A z DDR na Noakowskiego w żaden sposób nie da się pojechać w lewo w Koszykową.

[KwZ]

To rondo Pniewskiego kiedy się zmieniło? Byłem tam przedwczoraj i niczego nie zauważyłem szczególnego, zwłaszcza świateł. Tylko tyle, że dociągnęli ścieżkę po zachodniej stronie Szczęśliwickiej.

Zresztą, jak się popatrzy na GoogleMapę, to wygląda to jeszcze niezgorzej.

[fik]

To są akurat zdjęcia ze skrzyżowania Opaczewskiej i Szczęśliwickiej. Światła są tam od *nastu lat