WAWKOM

Rav5202 poznany dziś przy Riwierze. Pozdro

A poza nim znam Janka1236 i Beniego, nie wiele, ale wystarczy. Również obu panów pozdrawiam.

Mam nadzieję, że moje PW rozwieje wszelkie wątpliwości, których raczej nie powinno być.

Niektórzy są tu po to, żeby tylko się powykłucać z innymi i podbudować swoje 'ego' i myślę, że 90% użytkowników forum wie, o jakim userze jest mowa.

Na Kleszczowej zdecydowanie 2966 i nawet 2979 jest jak na swój wiek całkiem dobry

Pamiętam. ten autobus był jedyny w swoim rodzaju. Wiśniowy kolor , kremowe zderzaki , białe numery taborowe i biała syrenka. Jeżdził często na linii C. To był rok 1983 Zupełnie go nie kojarzę, dla mnie era wiśniowych do dołu zaczęła się jednak dopiero w 1985 r. Piszesz, że był to rok 1983, to co po...

Z piaseczyńskich wozów jeśli dobrze pamiętam, to 3092 był jednym z charakterystycznych wozów, zadbany, a i z zewnątrz zadbano o jego wygląd oklejając go. Charakterystyczne dla zajezdni Piaseczno było malowanie zderzaków i numery taborowe - zawsze białe. A pamiętacie nietypowo pomalowane zderzaki na ...

Z frekwencją na 205 różnie bywa, ale mogę śmiało zaryzykować stwierdzenie, że o potoki pasażerskie na tej linii jest ciężko.

A z historii nowszej - kto pamięta wóz 2943 , który jeździł na 10 / 519 :?: Właściwie zawsze ta sama linia, ta sama brygada i Ci sami kierowcy (tego ze zm.B znam). To było jakoś od 2003 roku z jego przydziałem, rzadko się zdarzało, żeby jeździł na czymś innym i dopóki wóz miał dwóch właścicieli na C...

Ze Stalowej zawsze kojarzę 2453 - też zadbany i tak jak niektóre, jeszcze przed remontem miał obrysówki na zderzakach. Ja go pamiętam jak miał jeszcze orła na przedniej szybiej szybie i szachownicę czerwono zieloną bodajże. Dokładnie tak - zapodaję linka ze zdjęciem 2453 z kratownicą właśnie w taki...

No to napewno można powiedzieć, że zadbany był ostrobramski 2602 - jeden z najładniejszych w latach '90 wozów, zawsze zadbany, wzór wśród Ikarusów 280.

PESA 805N Ciekawe jaka jest jego wiedza na temat innych typów tramwaji

Po dostarczeniu w 1979 roku 200 Ikarusów 280.11 i planowanym zakupem następnych już dla inych zajezdni oddelegowano wozy 2193-2200 do innych zajezdni w celu przetestowania ich przez kierowców na liniach danej zajezdni i tak 2193-2194 - Kleszczowa 2194-2196 - Ostrobramska 2197-2198 - Pożarowa 2199-2...

A no właśnie, najkrócej mówiąc Ikarus był w stanie wytrzymać każde warunki, ale panowie, jakby na to nie patrzeć, zbaczamy z głównego założenia tematu.

No wiesz, ludziom to teraz niska podłoga w głowie, bo w Ikarusach to za wysoko trzeba nogę podnosić. Skoro chcieli niską podłogę to ją mają, a właściwie to mieli.

Volvo to zastąpiło w tym roku w Siedlcach Ikarusa 280.26 nr 016 z 1988 roku. Wóz odstawiony to może powróci.