WAWKOM

Pod względem rozwiązań konstrukcyjnych, to one są znacznie lepsze niż te z 2013r. Niestety, nie idzie to w parze z jakością wykonania, która jest w Mińsku na żenująco niskim poziomie od dłuższego czasu.

Jak to co, tradycyjnie się sypie ten złom.

Impulsy w KM - to będzie ciekawe. Ja już jednak zaoszczędzę sobie mało optymistycznego twierdzenia o KM7

Na KM7 to tych Impulsów raczej nie zobaczysz, wszystko idzie na Skierniewice.

No to jak skomentujesz takie zachowania pasażerów: 1.Miałem kiedyś 9 skróconą do Pl.Narutowicza, oczywiście Swing, wagon co przystanek zapowiadał że jest to kurs skrócony i ostatnim przystankiem jest Pl.Narutowicza, po dojechaniu do przystanku końcowego ludzie siedzą twardo dalej, dopiero po mojej i...

Według mnie to na takiej 18 czy innej 4, powinien być napis nie tyle co nowa trasa a stara trasa, bo przecież to jest powrót do trasy z przed zamknięcia. Czyli de facto tramwaj wraca na swoją trasę podstawową. A co do pasażerów, to jeżdżąc zauważam niestety, z każdym miesiącem spadek ich inteligencj...

Często gęsto jeździ się cały czas na przyciemnionych. Co do zapisu w WOS-ie, odnośnie gaszenia górnego reflektora na Śródmieściu, to taki zapis rzeczywiście istnieje, ale jest przepisem martwym tzn. sam górny reflektor można obecnie zgasić tylko na starych jednostkach. Generalnie, ten przepis wziął ...

Elfy nie jeżdżą na KM2.

Tak samo jak stare jednostki na Nasielskach

Flirtów zabrakło to poszły za nie Elfy, a za Elfy poszły właśnie te jednostki.

Ostatnio 57-1909 nie zdążyła dobrze opuścić bram ZNTK a już była nie sprawna, raptem dojechała od bramy do postojowych w Mińsku.

No to należy przygotować się na "wysoką" jakość wykonania.

Odległości też są błędne np. w przypadku Płud podają 130m i 141m, co jest totalną bzdurą, Ursus 226m, też bzdura ja by poszukał dalej, to pewnie by więcej takich kwiatków znalazł.

Potrójniak jeździ do Pilawy w tygodniu, co do długości peronów, do na odcinku Olszynka Grochowska - Świder, są wbrew pozorom z deka przykrótkie na trzy jednostki. Dalej jest ok, sprawdzone doświadczalnie.

Ex-choppery, MNO nie ma starych AKM-ów, a to jest obieg ochocki.

Stare jednostki.

Dalej są te same silniki i falowniki, nic nie zmieniano. W egzemplarzach po rewizji, po prostu dokonano ich przeglądu, czyszczenia i innych niezbędnych napraw.