WAWKOM

(...) Poza tym, wbrew temu co mówią niektórzy, nowa czcionka numerów taborowych wcale nie jest taka wspaniała jeśli chodzi o czytelność (...) Wynika to z jakichś badań, przeprowadzonych ankiet wśród pasażerów, czy opinii kilku miłośników sentymentalnie przywiązanych do kształtu cyfry „2”? Bo akurat...

Była

A ściślej z PKF (więc nie trzeba było nic ożywiać, tylko wyciąć reklamę papierosów):
https://35mm.online/vod/kroniki/polska- ... mowa-94-50

Kronika zresztą bardzo zacna, pokazuje beznadziejnie korki w Warszawie i zestawia z metrem, które za chwilę ma zostać uruchomione.

Te parę sekund to ożywienie dość znanego zdjęcia, które bywa podpisywane jako grudzień 1994 (albo też to zdjęcie to tak naprawdę kadr z filmu i twórcy Heweliusza mieli do niego dostęp).

A dlaczego 23 nie dojedzie?

Łukasz pisze: ↑

13 paź 2025, 10:33

gfedorynski pisze:Wszystko na Marszałkowskiej traciło dziś rano co najmniej 5 minut przed przystankiem Centrum w kierunku Mokotowa.

A co się działo? Za szybko dojeżdżają po tych remontach ?

Przystanek się korkuje, nie wiem, jaka jest pierwotna przyczyna.

Wszystko na Marszałkowskiej traciło dziś rano co najmniej 5 minut przed przystankiem Centrum w kierunku Mokotowa.

wyjechał

fik pisze: ↑

22 wrz 2025, 18:21

to optymistycznie licząc mówimy o jakimś procencie pojazdów mniej.

I to wcale nie jest pomijalna wartość.

To dlaczego np. na Andersa (od strony Dw. Gdańskiego) sygnalizator do skrętu w Stawki jest wyłączony/zakryty i 36 skręca na ogólnym? Bo nie powstał nigdy taki projekt SOR. Ten sygnalizator włączany jest na czasówki, ktore go uwzględniają. A to nie jest właśnie ten moment? Czy te czasówki zakładały ...

Ważniejsze od tego, ile to pociągów metra jest to, ile samochodów nie wjedzie do centrum. Problemem warszawskich P&R jest fakt, że ZTM kompletnie nie umie zrobić ich po taniości, samo utrzymanie większości parkingów to jakieś kosmiczne pieniądze, o koszcie budowy wolę w ogóle nie myśleć, bo kawę...

Będę adwokatem diabła i powiem, że sytuacja na parkingach Wola Parku była i tak lepsza, niż nakazywałby przypuszczać brak chociaż jednego prowizorycznego P+R na całym zachodnim odcinku M2 (i perspektywy realizacji tylko na jeden z dwóch planowanych, oczywiście ten na wydupiu Przecież M2 jest ciągle...

ashir pisze: ↑

16 wrz 2025, 14:23

Wydarzenie raczej przeznaczone dla ciut innych uczestników niż części piknikowej DTP na Kabatach.

To chyba tylko lepiej, malowanie strażaka jest na każdym pikniku.

Nie będzie części tramwajowej, ale będzie. Czego nie rozumiecie.

https://www.facebook.com/events/1152862043423655

Miejsce to jest wtórna kwestia (tak, uważam, że bez tramwajów sens jest bardzo ograniczony), problem w tym, że z imprezy z wypracowaną jakąś marką zrobiono kompletnie generyczny wiejski piknik "malowanie buziek i dmuchańce", gdzieś tam może jakieś autobusy upchnięte na placu.