WAWKOM

A to nie jest komercyjna kampania producenta?

Nie ma żadnych stron barykady. Są zwolennicy bardzo kiepskich teorii spiskowych, którzy próbują symetryzować tam, gdzie symetryzować się nie da.

Jasne, wada konstrukcyjna spowodowała, że uwalił lusterko o latarnię.

E tam. Najsensowniejsza propozycja zmian z okazji otwarcia metra od dawna.

Piotrek pisze: ↑

01 paź 2026, 16:40

122 wreszcie bardziej wyprostowane.

Po co było psuć?

To akurat się przyjęło dużo wcześniej, ZTM oczywiście początkowo próbował lansować swoje, ale odpuścił.

Naprawdę nie można połączyć jednego z drugim? DTP muszą być imprezową typowo branżową dla osób wtajemniczonych w autobusy i tramwaje? Moim zdaniem to świetna promocja transportu gdy całe rodziny idą na ściankę wspinaczkową przykładowo a przy okazji zobaczą trochę autobusów od kulis.


Tylko że ...

W tym, że sobotnia Marszałkowska była czymś zupełnie wyjątkowym, co się wiele lat nie powtórzy, bo kolejka do organizacji TramEM zrobiła się spora. Na imprezę krajową nikt Marszałkowskiej nie zamknie.


To wiadomo. Ale można zrobić wystawę na moście, jeśli akurat i tak jest zamknięty z powodu ...

Malowanie strażaka to nie DTP.

Da się zrobić świetną imprezę komunikacyjną również poza zajezdniami. Sobotnia w części na Marszałkowskiej jest tego najlepszym przykładem. Trzeba wtedy jednak wyjść poza obecną mentalność działów marketingu spółek.

Oczywiście że przyzwyczajenia pasażerów są istotnym elementem układanki.

A puszczanie 26 na Szmulki nie ma żadnego sensu.

Dzisiaj z przystanku Radiowa 9 jeździła na Dw. Wschodni, 22 na Nowe Bemowo, a 35 nie wiem dokąd, ale w sumie wszystko jedno.

W API tak samo.

Przecież tam problemem są mieszkańcy (obecnie konkretnie mieszkanka) z bezpośrednim dojściem do ucha Trzaskowskiego.

Okej, ale to nadal nie wina świadków, że policja daje ciała.

Dane wszystkich pasażerów zostały zebrane przez policję na miejscu zdarzenia. I to policja jest od tego żeby ich przesłuchać, a nie pasażerowie mają "cisnąć się z zeznaniami".

ZTM powinien przede wszystkim informować o przewidywanym czasie usunięcia przeszkody. I nie miałbym pretensji gdyby nie zawsze było to w 100% prawdziwe, ale nawet nie próbują.