WAWKOM

Na czym polega fundamentalna różnica? jak juz pisalem - na przedkladaniu wygodnictwa nad szybkoscia dojazdu, zwlaszcza jak jestes obladowany siatami po zakupach, lub Twoj brzuch peka w szwach po spotkaniu ze znajomymi w Street'cie etc, to wybierzesz polaczenie bezposrednie. A skoro i tak musisz sie...

KwZ pisze:I dalej 16 a nie 510

16stka dla 7xx - tak, dla Tarchodworow (z wylaczeniem pasazerow 516) - nie

Co tłumaczy mi różnicę w popycie porannym i popołudniowym na Modlińskiej. Ale dlaczego tak się dzieje? Większe korki? Szczyt poranny-krotszy i bardziej zintensyfikowany, szybko, na stojaco. Szczyt pp-rozwleczony w czasie, jakas kawka ze znajomymi, zakupy w... Arkadii ;-), przedkladanie wygodnictwa ...

KwZ pisze:Ale Grot idzie do remontu

a skoro tak - to tym bardziej nie uruchamiac dziwolaga 508 przez dwa mosty!

To ciekawe, dlaczego był taki okres, że na 516 co 3 miesiące trzeba było dokładać po dwa popołudniowe dodatki, bo się przesiadkowicze z tramwajów nie mieścili. Dyskutujemy o szczycie porannym. Chyba sie juz wszyscy przyzwyczaili, ze szczyt popoludniowy decydenci maja w pupie... - ale odpowiem Ci dl...

Ale przecież Wy chcecie upychać ludzi z siedemsetek (i 516 także) do świetnych tramwajów na Żeraniu FSO, więc w czym problem? Część tych ludzi i zachęcać ich do tego, ale i tak nie uda się wszystkich. Nie zmieszczą się w samej 16. Ktokolwiek wybierze 16, mając do wyboru 511? Chyba żeby 16 wzmocnić ...

sprokett napisał/a: Ponadto dla nich takze zaproponowalem uruchomienie 3xx. Które ma kończyć gdzie? Na Dąbrówce, na której nie ma miejsca, czy na Żeraniu FSO? 3xx Bialoleka Ratusz - Metro Mlociny (Swiatowida powrot Obrazkowa). No tak - bo mnie to przecież codziennie zabiera spod klatki autobus i wi...

Będzie płakał, jak po minucie szturmowania się nie zmieści spokojnie - niebawem podjedzie 511 lub 503 Jak na osobę, która nie lubi przesiadek na Marymoncie lub Kaskadzie (lub przy Zajezdni Żoliborz) fundowanie innym przesiadek z marszem z Metra do Kaskady jest co najmniej dziwne. Pamietaj, ze ten a...

A ja się ich nie boję nawet jak targam wózek z moim synkiem i nie uważam, że Tarchomin/Nowodwory potrzebują bezpośredniego dojazdu do Arkadii. Ja jezdze z dwojgiem dzieci i przypuszczam, ze znacznie czesciej niz Ty. Na szczescie kazdy z nas ma prawo do swojego zdania i zobaczymy czyje argumenty prz...

sprokett, w twoim pomyśle 508+510+511 to co ile mają jeździć (i ew. jakim taborem)? W moim pomysle nie ma 508. 511-b/z 503-b/z 510 skrocone do Arkadii na solowkach co 20min. 3xx - ewentualne uruchomienie w celu skomunikowania Modlinskiej (Ratusza) z Mlocinami. Uzasadnienie: Dabrowka, jak i Modlinsk...

Akurat to można dobrze przewidzieć. Wystarczy policzyć pasażerów wsiadających na Modlińskiej. I mam nieskrywaną nadzieję, że jeśli ZTM projektuje 21 autobusów na Konwaliowej do metra (w tym 5 na Trakt), to będą potrzebne. Jeśli potrzeba ich mniej, to można przyciąć parę 508+511 (albo i 510). No coz...

Bastian pisze:To po co chcesz wzmacniać 511?

Ewentualne (jesli w ogole bedzie to konieczne) zageszczenie w szczycie porannym miedzy 7-8 a uruchomienie oddzielnej linii, to jednak roznica.

W przeciwpotoku spora, ale w potoku? Właśnie nie bardzo. Tylko "w potoku" trzeba rozumieć od Ratusza Białołęka do obu końców. Tu sie nie zgodze. Uwazam, ze w praktyce takze w potoku na odcinku Ratusz-Marymont bedzie spora nadpodaz. W zwiazku z tym w efekcie linia ma szanse dobrze pracowac...

Wyszło mi, że 510 musiałoby zrobić mniej więcej 7/4/4 kursów na godzinę, na przegubach. To daje jednak nadpodaż od Babki do Marymontu na poziomie 700-500 miejsc/h Ciekawe jaka bedzie nadpodaz w nowym wcieleniu 508? [ Dodano : |10 Sty 2012|, 2012 08:05 ] MisiekK napisał/a: Ale jakie jest uzasadnieni...

KwZ pisze:Zresztą u ciebie ten koniec i tak jest jeszcze puściejszy, więc chyba nie ma się co aż tak bać

Rozwin mysl, prosze...