WAWKOM

Bloo pisze: ↑

01 gru 2019, 17:33

misiek34 pisze: ↑

09 lip 2019, 1:17

Trochę trasówek Grochowa

137 Wiatraczna - Zielona/Wesoła/

Marysin był przystankiem na żądanie w stronę Zielonej?

Tak. W kierunku Wesołej jako warunkowy (na żądanie). W kierunku Wiatracznej jako stały.
Zmieniony od 22.07.1999 r z warunkowego na stały.

Autobusem nie jest szybciej niż Metrem, tylko autobusem jest szybciej niż samochodem. (Czytaj dokładnie i ze zrozumieniem). Argument: korki. Likwidacja linii pospiesznych, to była wręcz paranoja. Argument: alternatywa dla tramwaju, który zatrzymuje się na każdym przystanku, oraz szybkiego dojazdu do...

Wracając do al.Niepodległości. Myślę, że jedna linia o charakterze pospiesznym dałaby alternatywę dla Metra, dla tych, którym się naprawdę spieszy. Zaraz, proponujesz uruchomienie linii autobusowej dla tych, którym się "naprawdę śpieszy" zamiast skorzystania z metra? :shock: Wawkom straci...

O wszystkich ci nie powiem, ale: 155? Chodzi ci o trasę przez Świętokrzyską? Raz postanowiłem pojechać 150 z Ochoty na Powiśle, spędziłem godzinę w korku na Świętokrzyskiej. Nie Weż pod uwagę to, że wielu z użytkowników osobówek jest skłonnych do pozostawienia samochodu na rzecz KM. Malując Bus-Pas...

Podpisuję się pod tym. Mieszkam przy Pełczyńskiego (tak jak jakieś 5000 podobnych mi), pracuje przy WKD Salomea. Jak dotąd [od lat] nie mogę doczekać się bezpośredniego połączenia między domem a praca (lub Łopuszańska) . Pomysły typu N01 - bez komentarza. 523 nie zatrzymuje się przy Kazubów. Zakupy...

Nie wiem, jaka jest sytuacja na Świętokrzyskiej, ale kilka lat temu próbowałem przejechać Metrem z Ursynowa do Centrum. Nigdy więcej. Żadnej alternatywy w al.Niepodległości. Wyszedłem z Metra obolały z każdej strony. Tam ludzie się gniotą jak sardynki a dlaczego? Bo górą niema alternatywy w postaci ...

Jakieś herezje. Układ się nie zmienia praktycznie, bo jest ogromna grupa lobbująca to, że musi tak być, jak jest (vide mix 160 z 527). Zmiany są kosmetyczne nawet jak otwierają metro. Korki nie są coraz większe, a nawet jeśli, to dlatego, że jest coraz więcej samochodów. Twój osobisty wybór natomia...

171 to raczej docelowo należy wycofać, ale nie z Nowego Bemowa, tylko z centrum i zakończyć gdzieś na bliskiej Woli (Tunelowa?). A nie prościej byłoby zlikwidować komunikację miejską w Warszawie i nakazać ludziom jeżdzić na rolkach? :-D Nie wiem, kto ustala przebieg komunikacyjny linii w Warszawie,...

167 tylko na Zachodni - można równie dobrze zlikwidować na Ochocie i skrócić do, dajmy na to, Rakowieckiej-Sanktuarium. A nawet zmienić numerek na 108. To 155 ma jechać Człuchowską (jak 190)? I Stare Bemowo ma zwiedzać Człuchowską w drodze do M2? Nie podoba mi się wydzielanie 155f (ani 105f). Ani n...

Wydaje mi się, że 171 (czy tam 407 jak to się wtedy nazywało) było jedną z najlepszych linii jeśli chodzi o częstotliwość przed uruchomieniem tramwajów. Fakt, że i potem częstotliwość była całkiem dobra, ale chyba przycięta jak tramwaje ruszyły. "407" wcale nie miało tak wysokiej częstotl...

803 jak i sam PKP Sulejówek zawieszono i potem zlikwidowano na początku 2005 r. Pamiętam że jeszcze w 2006 r na tym przystanku stała sama sztyca słupka. Od 17 stycznia 1998 r. w dni świąteczne trasa została skrócona do Woli Grzybowskiej. Od 1 lipca 1998 r. linia została zawieszona w dni świąteczne....

Mam pytanie: Linia 137 (ZIELONA-WIATRACZNA) Od kiedy dokładnie dla linii został uruchomiony ZP-2306 01 i 02-WSPÓLNA ? Od kiedy ZP-2277-OS.ZIELONA został zmieniony na: ZIELONA? Linia 803 (MARYSIN-SULEJÓWEK/SZKOLNA/) Od dnia: 11.07.1995 r dla linii 803 tylko w kierunku Marysina został uruchomiony przy...

Trochę trasówek Grochowa

137 Wiatraczna - Zielona/Wesoła/

Kolejna partia trasówek

Może kogoś zainteresuje

207, 723, 727, 731, L11, L17, S9