WAWKOM

ashir pisze:2018+2019 4/20

Dzisiaj też, zresztą od tygodnia jeździ cały czas na 20.

Wczoraj i dziś:
2018+2019 20

2008+2009 20

drapka pisze:poza tym jakoś jest tak, że zawsze światła wyrównają sytuację

Otóż to, tylko po co w takim razie w centrum naszpikowanym sygnalizacjami są linie czerwone? Paradoksalnie lepiej mogą się sprawdzać na przedmieściach z niewieloma skrzyżowaniami z sygnalizacją.

1390+1386 23

Czy to przypadek chuligaństwa, czy systematyczne działanie Pogotowia Przystankowego, że na nieczynnych przystankach w miejsce "worków" na znaki przystankowe ("Przystanek czasowo skasowany") demontuje się znaki drogowe D-15 lub D-17, zostawiając gołe słupki? Widziane w kilku miejs...

pawcio pisze:W dp na Wilanowską.

Teraz tak, ale np. rok temu wolskie 31 jechało po 18.00 na Służewiec.

Jechałem 4 przez całe miasto za takim 6 na 31, on miał leżące, a ja tłok. Hehe, żebyś widział (27+) 31 z MMarymont na MWilanowską. Pierwsi pasażerowie - nieliczni i nieśmiali na MRatusz, dopiero w Centrum więcej wsiadało w "byle co prosto". To 31 też towarzyszyło jakieś "normalnej&qu...

Otóż to, koleje losu. Bo przed komasacją solówek na R-1 i R-4, to w dp nie wiedziano co robić z nimi na R-2 i R-3 i stąd woziły się one przez całe miasto na 5, a pod koniec na 6. Z R-3 zresztą chyłkiem przez Prostą i Skierniewicką i lewoskręt przy DT Wola. A zaraz potem zrobiło się piekło na Służewc...

Pełnej gwiazdy nie będzie, bo się tramwaje na wyspie nie mieszczą. Na Zawiszy też się 8/22/24 nie mieszczą i nawet przy tym inżynierze akurat tam dało się coś z tym zrobić, mam na myśli program sygnalizacji. Zresztą, można teraz powiększyć wyspę, lekko "ułukawiając" okrążające ją jezdnie....

No właśnie też tego nie rozumiem. Może się jakiś szum informacyjny zrobił, dlatego jak ktoś coś wie, prośba o konkret.

Z tramwajowych (dwukierunkowo):
R1 > Koło: 28 (ok. 10 min.)
R2> Kawęczyńska: 3, 7 (ok. 1-2 min.)
R4 > Metro Młociny: 2, 17, 33 (ok. 2 min.)
R4 > Piaski: 22 (ok. 10 min.)
Kiedyś było więcej.

2006+2007 20

Tak. Dodatkowo na Prostej do ronda ONZ ma być niestety druga jezdnia. a dlaczego niestety? Przecież ten odcinek prostej był zawsze wąski i zakorkowany przynajmniej do żelaznej, bo tam światła blokowały. To chyba dobrze że powstanie druga jezdna. Zgadzam się, że ta druga jezdnia wiele autom w korku ...

Stary Pingwin pisze:Chyba, że tak jak z 30 na Filtrowej- nikt nie pamięta, kto tam miał plecy, a 30 trwa.

To legenda o generale już nieaktualna?

Pomódlmy się o cud zniesienia obu tych idiotycznych ograniczeń i wszystkich innych wydumanych też.