WAWKOM

Whatever. Jeśli 25 musi istnieć, to niech jeździ z Bródna na Wschodni. Jest w sumie dla mnie niezrozumiałe, że na Wschodni można bezpośrednio dojechać tramwajem z Woli, z Ochoty, z Żoliborza i Bielan a nie z największego osiedla mieszkaniowego na prawym brzegu... Chodzi o to osiedle mieszkaniowe z ...

Nie tylko Grodzisk tam jeździ.

Natomiast wystarczy z przymrużeniem oka traktować kontrolę wydawania biletów przez kierowcę.

Nie ma też wymogu umowy o pracę.

Alimenciarze na pewno zadowoleni

Ubezpieczyciel ZDM

Normalnie, zgodnie z ustawą. A jak niby inaczej? Czyli rozumiem że przyjmujesz MZA jako 7.1k brutto za nominał, zmienna stawka w miesiącu (max 46.71 zł/h listopad, min 38.54 zł /h październik, średnio za miesiąc +- 42.5 zł/h brutto ReloBus stała stawka 36 zł brutto lub mniej za godzinę To w końcu p...

KR88 pisze: ↑

29 gru 2023, 13:03

A jak policzysz kwotę reszty dodatków? Nocne, nadliczbowe, praca w święto etc ?

Normalnie, zgodnie z ustawą. A jak niby inaczej?

Widzę że bezdomni śpiący na siedzeniech, to już standard warszawskiego metra. O ile wczoraj mnie zdziwił brak bezdomnych w łączniku, o tyle dzisiaj pierwszy raz widziałem zjawisko opisywane powyżej. Oczywiście SOM po trasie nie ma, zgłosiłem do nich przez żółty telefon. Bardzo jestem ciekawy czy po...

A Modlińską do Żerania dowieziemy?

Jazda, nie inna praca (a dokładniej musi to być po rozpoczęciu, a przed zakończeniem czasu prowadzenia - dlatego nie można tego odebrać na zajezdni po zjeździe).
Trochę jak z tachografem. Musisz minutę pojeździć, żeby zaskoczyło kółko i wbijasz łóżka.

Kierowca też musi to liczyć. Tak naprawdę tylko on wie, ile w sumie przejeździł. I to nad nim wisi ITD, czy w razie grubszych konsekwencji prokurator. Jest 2023 rok. Kierowca to powinien mieć na sterowniku podobnie jak dyspozytor u siebie na ekranie. Jest to po prostu chore, że kierowca tira jadąc ...

Jakiś czas temu tak było na 103 w weekendy. Wyjazd z Plochocinskiej na Młociny i tam przerwa. W ciągu dnia było 5 minut na Zachodnim i 18 minut na Młocinach, a wiadomo jak w weekendy z przebijaniem się w lewo. Nawiasem mówiąc, rzeczywiście najlepiej żeby zarządzaniem czasem pracy zajął się dyspozyto...

Nieśmiało przypominam, że nie ma czegoś takiego jak czas w którym przerwa przysługuje. Równie dobrze można jeździć 8 godzin w kółko i odebrać 45 minut na ostatniej pętli przed zjazdem.

Jeżeli ktoś z zatrudnionych ma wątpliwości to wystarczy sobie sprawdzić na przykład swoje konto ZUS...

tomstak pisze: ↑

03 gru 2023, 1:29

I tu się mylisz, "aneksy" (Wypowiedzenie umowy o pracę z Arriva i ponowne zatrudnienie już jako Relobus) są potrzebne.

No pewnie, a ZTM musi rozwiązać umowę i ogłosić nowy przetarg

Przecież żadne aneksy nie są potrzebne, bo spółka zmieniła nazwę. Nie ma już takiej firmy jak Arriva Bus Transport Polska.