WAWKOM

No ta 40 to prawdziwe kuriozum
A najlepiej wyglada jak sie spojrzy ze teraz mieszkańcy Koła beda miec aż trzy linie do dworca gdańskiego - każdy jedna z lepsza trasa hahaha 6, 28 i 40 lol

Phi, tez mi atrakcyjne połączenie
Do tego nastepna przesiadka albo dwie w Wawie żeby dotrzec do domu

tak naprawdę to cała kwestia rozbija się o robienie dużej ilości częstych linii dowozących (tu do metra) - co powoduje konieczność zakrańcowania ich gdzieś, a w śródmieściu mało na to miejsca vs. łączenie linii - co z kolei odbije sie na punktualności ale nie wymaga takiej ilości krańców

Kwestia marzniecia na 1 przystanku jest często zredukowana bo wychodzę na konkretny autobus. Przy przesiadce różnie bywa, zwłaszcza na pociąg na stacji ursus.

ja tam dostrzegam plusy

wolę jechać autobusem bez przesiadki niż marznąć na peronie i "wbijać się" do pociągu, żeby się zmieścić

Musze przyznać że jestem pod duzym wrazeniem sytuacji po oddaniu wezła Łopuszanska
Rano się korki zapodziały. Sytuacja poprawiła się do tego stopnia że przestało mi się opłacać korzystać z KM/SKM skoro 517tką jadę do DWC ze Skoroszewskiej 30 minut (i stało sie to normą)

Dużo już napisano w temacie (nawet nie mam czasu wszystkiego przeczytać) ale wielka szkoda że ZTM wycofało się z pierwotnego planu. Wyglądał bardzo sensownie, nawet to na 1 rzut oka dziwne 508 miało swój sens Nie rozumiem tworzenia sytuacji że będziemy wozic Tarchomin/Nowodwory do metra i tu i tu - ...

jest przystanek na Prystora między Składkowskiego a Skoroszewską Tam jest przystanek, czy tylko zatoka, w której obecnie parkują osobówki :?: Dostawili tam wiatę :?: Bo sama zatoka była tam od momentu powstania tego fragmentu ulicy. Z tego co pamietam z planów przebudowy skoroszewskiej i budowy pry...

A niby do czego innego? Są jeszcze 172 i 128

jest przystanek na Prystora między Składkowskiego a Skoroszewską
jets przystanek na Skoroszewskiej

w drugą stronę przystanków nie stwierdzono, póki co

jest, stoi sobie juz ze 2 tygodnie.
dziwny układ przystankowy jest tam realizowany tak generalnie

ZTM raczy sobie chyba jaja robić z ludzi zawieszając jednocześnie 178 i 207 na święta
Kilka ZP zostaje zupełnie bez komunikacji

Progi to dogmat. Zupełnie niezrozumiałe podejście.
A ktoś badał ostatnio kwestie protestów?

Ja bym się raczej rozprawił z tasiemcową linią 127, dzieląc ją tak, by włochowską końcówkę przejęło 130, a w jego miejsce pod Blue City przejechało 158 (wszak musi być bezpośrednie połączenie między centrum a poradnią - o ile pamiętam geriatryczną - przy Bohaterów Września). o ile pomysł wydłużenia...

Ja przyznam jedno, nie rozumiem po co to

Po 1. czy na Górczewskiej naprawdę jest za mała podaż? Wydawało mi się że po wrzuceniu tam 520 i wzmocnieniu 523 plus b. silne 190 to jest full wypas
Po 2. po cholerę taki dubel 190?