WAWKOM

Podoba mi sie ta propozycja.

Natomiast Niedzeiadek to ja bym przez 127 robil wydluzajac przez prz3z metro Karolin i wlasnie bez zmiany 194, bez 206.

Bo możesz zapewnic dwa sloty na podobnej trasie, a 10 ominie najbardziej obciążany fragment. Może być to też 33 i 19, ale jedna z nich musi jechać Puławską na poludnie.

Ludzie wsiadaja do pierwszego co przyjedzie, a nie czekają specjalnie na 10. Będą mieli 19.

Ależ mozna. Rakowiecka dla 10 i 11. A czy 11 pojedzie na Stegny, a 19 na Sielce to kosmetyka wtedy. Dodatkowo może coś z miasta na Sielcach przechodzić na 12 która jechałaby Rakowiecką do Kieleckiej.

To chyba bardziej kwestia brygad i dwukierunków.

Skoro ostatnie posty skupiają się na układzie linii po otwarciu trasy tramwajowej na Rakowieckiej, to wrzucam swoją propozycję zmian:

"119" Rakowiecka-Sanktuarium - ..., Niepodległości, Madalińskiego, Puławska, Dolna, ... - Wiśniowa Góra
"130" Spartańska - Spartańska, Woronicza, Puławska ...

A był koncept "9" przez Al. Ujazdowskie. Co prawda na zastępstwo podczas remontu średnicy.

A swoją drogą, skoro jest 15 i 79 na Nowowiejskiej z Pl. Bankowego, to czy nie uważacie, że 36 mogłoby pojechać z Marszałkowskiej Rakowiecką na KIELECKĄ? Długość i czas w zasadzie ten sam.

Przeciez by nie omijala. W czerwcu byl watek, aby jechala Madalinskiego, Niepodleglosci, Batorego. Kilometrow tyle samo.

Czy to możliwe, ze komunikat o zamknieciu Traktu Krolewskiego ukazal sie albo poznym wieczorem w piatek, albo nawet w sobote? Informacja ma date dzisiejszej aktualizaji, a na bank w sobote jej nie bylo publicznie.

Ja akurat uważam, że tam zamaist 208 powinno jechać 154 Grojecka - Włodarzewska - al. Jerozolimskie - Grzymały Do Pl. Narutowicza. Przy okazji problem krańca na Zachodnim sie rozwiąże. Co prawda myslalem, że to 154 pojedzie do metra Wierzbno, ale i tak Wlodarzewska zyskuje do pociagow i tramwaju ...

no 19 przez Nowowiejską i Centralny.

Czyli będą zawsze razem jechać 10 z 33 i 11 z 19, no chyba, że Rakowiecka będzie stadami. Brawo. A wystarczyło 11 dać na Sobieskiego przez Rakowiecką.

Odnośnie do części mojego posta. Ogólnie odpowiedź ZTM jest taka, że komunikacja w centrum jest super, a przesiadki jeszcze lepsze.

Pewnie cały 1993 i 1994. Później nie kojarzę.

Z minimalnych zmian, to ja bym zamienił trasami w Śródmieściu N14/64 i N22/72, aby oba zahaczały o Pomnik Syreny (N14/64 przez Jerozolimskie i Dobra przez Ludną lub ślimakiem, a N22/72 przez Tamkę i Wybrzeże Szczecińskie). Ale to zmiany pod imprezowiczów. Wydaje się, że ten rejon Woli (Towarowa ...

Sa juz ferie podane od kilku godzin.

https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2025/01/28/organizacja-komunikacji-miejskiej-w-ferie-zimowe/

Ja sie zastanawiam czy 130, 134 i 326 nie moglby tak zostac.

Podobnie bylo ze 118, które na Odyńca więcej dawało niż obecna trasa (ułomny dojazd do metra z Joliote i ...

Czy na 197 sa przeguby? Kiedys byly zestaqien8a maxim. Teraz nie koge juz znaleźć.