WAWKOM

Czy dwie linie nie tworzą szerszej siatki połączeń niż jedna? Żeby coś stracić, to trzeba najpierw to mieć. Kiedy ostatnio na przystanku Szczęśliwicka były dwie linie tramwajowe? NIK dla pasjonatów polityki i Plac Zbawiciela dla hipsterów. A tak serio, to jakie wybitne przesiadki oferuje 14 na swoj...

Dla mnie może być jedna linia, byle nie jeździła co 15 czy 20 minut. Można dać kursy skrócone 14 do Pl.Narutowicza co 15/20. Mogłyby sobie tam stać godzinami i robić przerwy. Podobnie jest zresztą na 19 i na Sielcach, co powoduje, że drugie pół 14 powinno jeździć po prostu na Sielce przez Rakowieck...

Lukas508 pisze: ↑

14 gru 2025, 20:59

Siedem.

Czyli kabaret a nie koniec kontraktu.

Jurand pisze: ↑

14 gru 2025, 15:11

eRgon pisze: ↑

11 gru 2025, 19:30

Wiadomo już coś co dalej z 95xx?

Trwają już certyfikacje wozów, umowa będzie na 50+4 rezerwa, reszta MANów wypada

A ile stanowi ta reszta ponad 54?

Generalnie kicha jednak, bo jakby pomyśleć w świetle dotychczasowych połączeń, to 19 na Rakowieckiej będzie jeździć po trasie dwóch poprzednich wcieleń 130, która, zwłaszcza w ostatnim wydaniu frekwencją zbytnią nie grzeszyła i ostatecznie poszła do piachu. Różnica taka, że z Sobieskiego do DC były...

Leitner98 pisze: ↑

08 gru 2025, 14:11

TGM pisze: ↑

08 gru 2025, 9:53

Jeśli na Rakowieckiej będzie tylko jedna lina tramwajowa to powinni tam jednak przywrócić 167/168.

Niestety nie ma takiej możliwości przez brak przystanków autobusowych

Dlaczego niestety?

Paweł D. pisze: ↑

05 gru 2025, 20:31

Tylko jakim celem podróży jest Zachodnia?. Chyba tylko dla PKS? Dla pociągów jadących w stronę Legionowa, to chyba lepszy dojazd ma W-wa Gdańska, niż ten P9. Co tam jeszcze jest takiego?

Bardzo dużo pociągów.

Pytanie - jak potrzebna jest 13 na odcinku Cm. Wolski - Kercelak? Wiedząc oczywiście, że stanowi wsparcie 26 na odcinku 'śródmiejskim'. Propozycja z 32 jest ciekawa, ale chyba prędzej widziałbym przetrasowanie 23 na trasę Czynszowa - Kercelak - trasa 1 - Dw. Zachodni i jednocześnie 13 na trasę Nowe...

Bastian pisze: ↑

04 gru 2025, 23:52

Autobus Czerwon pisze: ↑

04 gru 2025, 12:14

Po prostu 168 powinno jechać przez Chełmską, Dolną i Racławicką na Okęcie tudzież Lotnisko, czyli po śladzie planowanej linii metra M3

A to się nie nazywa 141?

Z punktu widzenia relacji Dolny Mokotów - M1 na północ i vice versa wydawałoby się, że 11 powinno jechać do tej samej stacji, co 19 - choć zarazem pokrywają się na dość krótkim odcinku. Z punktu widzenia relacji M1 od południa - tramwaje na Kasprzaka (nie bagatelizowałbym jej w kontekście odciążeni...

W minionym tygodniu, pewne Ostrobramskie 116 pojechało złym pasem Al. Wilanowskiej w kierunku miasta, próbowało wycofać, ale przegub mu się rozjeżdżał na boki. W końcu dał sobie spokój z jazdą do tyłu, pojechał prawym, omijając przystanek Sobieskiego. Już dwa razy widziałem jak 519 nie wjeżdża na p...

Stary Pingwin pisze: ↑

28 lis 2025, 16:24

wincenty pisze: ↑

28 lis 2025, 14:10

Wiadomo już, co pojedzie nowym odcinkiem Rakowieckiej?

Najpewniej skład* tramwajów.


Skład tramwajów- dwa wysokie sprzęgnięte do kupy lub niskopodłogowy.

Niesamowicie dowcipne.

#8312 :arrow: 2/139 #8318 :arrow: 1/139 #8523 :arrow: 3/168 #8896 :arrow: 1/168 #2207 :arrow: 2/177 #5225 :arrow: 1/122 #5227 :arrow: 4/157 #6215 :arrow: 1/177 #7230 :arrow: 3/122 #7253 :arrow: 7/141 #7705 :arrow: 587/102+202 #7735 :arrow: 436/147+146 #7887 :arrow: 584/202+102 #8561 :arrow: 1/720 #...

Jak jedna przesiadka, to raczej w 168. Do SGH podjedziesz bardzo blisko, a UD będziesz musiał dojść z buta ok. 500 m. Chyba że nie lubisz spacerów, to niestety w perspektywie będziesz miał 2 przesiadki (w 11 i 10/19). O ile oczywiście ZTM nie wymyśli inaczej. Przesiadka z 11 na 10 po otwarciu Rakow...

reserved pisze: ↑

14 lis 2025, 22:51

Georg pisze: ↑

14 lis 2025, 16:20

Zametrowa zetka jest dziś najbardziej spóźniającą się linią w mieście.

Może przydałoby się ZaZM1?