WAWKOM

Paweł D. pisze: ↑

05 gru 2025, 20:31

Tylko jakim celem podróży jest Zachodnia?. Chyba tylko dla PKS? Dla pociągów jadących w stronę Legionowa, to chyba lepszy dojazd ma W-wa Gdańska, niż ten P9. Co tam jeszcze jest takiego?

Bardzo dużo pociągów.

Pytanie - jak potrzebna jest 13 na odcinku Cm. Wolski - Kercelak? Wiedząc oczywiście, że stanowi wsparcie 26 na odcinku 'śródmiejskim'. Propozycja z 32 jest ciekawa, ale chyba prędzej widziałbym przetrasowanie 23 na trasę Czynszowa - Kercelak - trasa 1 - Dw. Zachodni i jednocześnie 13 na trasę Nowe...

Bastian pisze: ↑

04 gru 2025, 23:52

Autobus Czerwon pisze: ↑

04 gru 2025, 12:14

Po prostu 168 powinno jechać przez Chełmską, Dolną i Racławicką na Okęcie tudzież Lotnisko, czyli po śladzie planowanej linii metra M3

A to się nie nazywa 141?

Z punktu widzenia relacji Dolny Mokotów - M1 na północ i vice versa wydawałoby się, że 11 powinno jechać do tej samej stacji, co 19 - choć zarazem pokrywają się na dość krótkim odcinku. Z punktu widzenia relacji M1 od południa - tramwaje na Kasprzaka (nie bagatelizowałbym jej w kontekście odciążeni...

W minionym tygodniu, pewne Ostrobramskie 116 pojechało złym pasem Al. Wilanowskiej w kierunku miasta, próbowało wycofać, ale przegub mu się rozjeżdżał na boki. W końcu dał sobie spokój z jazdą do tyłu, pojechał prawym, omijając przystanek Sobieskiego. Już dwa razy widziałem jak 519 nie wjeżdża na p...

Stary Pingwin pisze: ↑

28 lis 2025, 16:24

wincenty pisze: ↑

28 lis 2025, 14:10

Wiadomo już, co pojedzie nowym odcinkiem Rakowieckiej?

Najpewniej skład* tramwajów.


Skład tramwajów- dwa wysokie sprzęgnięte do kupy lub niskopodłogowy.

Niesamowicie dowcipne.

#8312 :arrow: 2/139 #8318 :arrow: 1/139 #8523 :arrow: 3/168 #8896 :arrow: 1/168 #2207 :arrow: 2/177 #5225 :arrow: 1/122 #5227 :arrow: 4/157 #6215 :arrow: 1/177 #7230 :arrow: 3/122 #7253 :arrow: 7/141 #7705 :arrow: 587/102+202 #7735 :arrow: 436/147+146 #7887 :arrow: 584/202+102 #8561 :arrow: 1/720 #...

Jak jedna przesiadka, to raczej w 168. Do SGH podjedziesz bardzo blisko, a UD będziesz musiał dojść z buta ok. 500 m. Chyba że nie lubisz spacerów, to niestety w perspektywie będziesz miał 2 przesiadki (w 11 i 10/19). O ile oczywiście ZTM nie wymyśli inaczej. Przesiadka z 11 na 10 po otwarciu Rakow...

reserved pisze: ↑

14 lis 2025, 22:51

Georg pisze: ↑

14 lis 2025, 16:20

Zametrowa zetka jest dziś najbardziej spóźniającą się linią w mieście.

Może przydałoby się ZaZM1?

Krokiet pisze: ↑

14 lis 2025, 10:46

Ale jednak miło byłoby zapewnić z ciągu Bartyckiej przesiadkę do 11 na Sielcach - jak nie bezpośrednie połączenie autobusowe z dołu do UD czy SGH - to chociaż niech będzie tylko jedna przesiadka

A co ma wspólnego 11 z UD czy SGH?

Od powrotu 187 na Stegny praktycznie nikt tym nie jeździ już od Czerniakowskiej. Ze Stegien odjeżdżają puste autobusy i jadą wiele przystanków z 3-4 osobami. Chyba ktoś nie przewidział sukcesu 19. Szkoda tego przepalonego paliwa :) Czy to oznacza, że 187 istniało tylko dla dwóch przystanków (pętla+...

Od powrotu 187 na Stegny praktycznie nikt tym nie jeździ już od Czerniakowskiej. Ze Stegien odjeżdżają puste autobusy i jadą wiele przystanków z 3-4 osobami. Chyba ktoś nie przewidział sukcesu 19. Szkoda tego przepalonego paliwa

Flash8222 pisze: ↑

10 lis 2025, 19:46

8198 stoi bez silnika, kasowników oraz wyświetlaczy na Woronicza, podobno kasacja.

A tak z czystej ciekawości: a po co on stał z wyświetlaczami i kasownikami skoro od chyba 2 lat wiadomo że nie będzie używany?

No to skoro wiadomo, że jest najkrócej, to po co w ogóle wyskakiwać z Racławicką? Po to narysowałem cały półobwód, żeby pokazać, że to przecież nie ma sensu. Bo zaraz trzeba będzie szukać wariantów alternatywnych. Poza tym przez Narutowicza już nie narysowałeś półobwodu. To, że ostatnim przejazdem ...

AdamKlocusky pisze: ↑

23 paź 2025, 19:33

Placuszek44 pisze: ↑

23 paź 2025, 19:10

25-26.10 będą łączenia 179+139/239? Jeśli tak, to jaka obsługa?

Tak. Będą łączenia:

• 179+138+139+239: 592
• 179+139+239: 420, 430, 523, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 568, 826

Obsługę zapewni PKS Grodzisk Maz. pojazdami o metrażu 12 m.

Ale z jakiego powodu? I dlaczego 139+239?