WAWKOM

Monitoring pojawia się we wszystkich składach alstomowskich. Za zmienione oświetlenie w bodaj dwóch składach rosyjskich odpowiada firma Famor Wyższa prędkość ma przełożenie na większą liczbę wypadków na schodach - widać to w danych i informacjach z Pragi i wschodnich miast. Poza tym jest niezgodna ...

Nowy przystanek Ursus-Niedźwiadek otwarty - fajnie. Ale mam kilka uwag: 1) Kolejny wzór tablic informacyjnych i z nazwą stacji. Czy PLK już wie, jaki będzie stosować jednolity system informacji pasażerskiej, czy znowu na każdej stacji co innego będzie? 2) Czy jest jakaś promocja na żółtą farbę? 3) C...

Aha, 200 tysięcy (ani nawet 120 tysięcy) ludzi tam NIE zamieszka, choćby ze względu na przepustowość sieci ulicznej (wliczając nawet planowaną Trasę Olszynki Grochowskiej). Transprojekt to napisał w opracowaniu. Wyraźnie napisali, że wnioski, że warto budować metro, wypływają z narzuconej (napompow...

A wy śmieci narzekać na Koleje Mazowieckie i pociągi... W metrze też nie ma tygodnia żeby jakiegoś zatrzymania nie było. Różnica taka, że na kolei nie ma dnia bez poważnej awarii, a w metrze wystarczy 15-minutowa przerwa w ruchu, żeby TVN24 na żywo nadawał. Co, wbrew pozorom, świadczy o tym, że w m...

Technicznie tak, prawnie - nie. Na II linii też nie będą mogły jechać szybciej niż 0,5 m/s. Sam sobie przeczysz. "We Wiedniu" przepisy Unii Europejskiej są takie same jak u nas. Skoro tam dopuszczają, to i u nas. Wszelkie dalsze ograniczenia to już nasz lokalny wymysł i proszę się Unią ni...

Może zacznijmy od tego, że w żadnym centrum handlowym raczej nie ma schodów od kilku producentów, wielu generacji (to już rodzi problemy na styku pozyskiwania części zamiennych), w większości przypadków są znacznie mniej obciążone i mniej wiekowe. Na jednej stacji metra nie ma chyba schodów kilku p...

Technicznie tak, prawnie - nie.
Na II linii też nie będą mogły jechać szybciej niż 0,5 m/s.

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... -1070.html

Na wszystkich stacjach jest już nowy SIP, ale jeszcze bez pełnej funkcjonalności - na razie trwa wyłapywanie błędów i szkolenie załóg.

BTW Imienin ma już nie być.

Prawdopodobnie po tym, jak Otis części zamienne sprowadzi. Zawsze mnie zastanawiało, czy tych części nie można sprowadzać na zapas? Przecież takie schody na stacji Centrum psują się co jakiś czas i zwykle na naprawę czeka się dość długo. Jest magazyn części zamiennych, ale czasem psują się takie cz...

Schody w Wiedniu poruszają się - wg danych uzyskanych w tamtejszym zarządzie komunikacji - z prędkością 0,65 m/s. W miejscach, gdzie schody są węższe bądź bardziej strome - jest ograniczona do 0,5 m/s.

Monitoring pojawia się we wszystkich składach alstomowskich. Za zmienione oświetlenie w bodaj dwóch składach rosyjskich odpowiada firma Famor Ale to są jakieś niemądre normy na pierwszy rzut oka... Ja wiem, że Ukraina to nie jest wyznacznik standardów w czymkolwiek ;) , ale najeździłem się w Kijowie...

przewoz pisze:Ja zastanawiam się, co oni tak tam długo opisują. Chyba już tylko jakiś oficjalny obieg dokumentów ("raport nabiera mocy urzędowej") trwa od jakiegoś czasu.

Odkąd UTK się włączył do sprawy, to nikt nie będzie się wychylać...

Przerwę na chwilę Wasze rozważania. A może docelowo odejście od taryfy jaką znamy?
Na razie trwa dialog techniczny i różne pomysły się pojawiają: http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... w-935.html

Metro dojeżdża znowu do Młocin.

No wybacz, że postanowiłem doprecyzować swoją wypowiedź, której nie zrozumiałeś. EOT.