Nie.
Wiaty przystankowe
Moderator: Wiliam
A jest jeszcze na Starych Kabatach? Bo jeśli tak to chyba sobie jeszcze postoi. Nie ma sensu wymieniać skoro nic tam nie kursuje 
.
.Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.
Wydaje mi się, że od jakiegoś czasu stał nowszy typ wiaty.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4559
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Na Starych Kabatach oidp stała budotechnika.
W ramach testów montowane są ekrany informacyjne na wybranych przystankach.
Kiedyś sądziłem, że po wprowadzeniu takich ekranów na przystankach, to na nich będą się wyświetlać rozkłady jazdy tak by nie było konieczności ich wymiany czy też komunikaty w związku z objazdami itp. ale jak widać reklamy w ramach Cityinfo są ważniejsze
Swoją drogą - jeśli mapa on-line położenia tramwajów i autobusów ma się opierać na tych samych danych co np. realbus.pl oznaczać to będzie wybrakowaną usługę bo część wozów mimo, że są codziennie w ruchu to nie wyświetla się na tej czy na innych stronach z lokalizacją pojazdów.
https://www.ztm.waw.pl/informacje-praso ... i-tramwaj/System wykorzystuje ogólnodostępne dane o aktualnym położeniu pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego. Pasażerowie na przystanku mogą on-line na planie wyświetlanym na ekranie śledzić położenie autobusów i tramwajów, które kursują w pobliżu danego przystanku. Można także sprawdzić prognozę pogody, utrudnienia w ruchu drogowym albo po prostu umilić sobie czas, śledząc autorski kanał informacyjny Cityinfo. [...] Dodatkowo można podładować telefon oraz skorzystać z bezdotykowego dyfuzora do dezynfekcji dłoni.
Kiedyś sądziłem, że po wprowadzeniu takich ekranów na przystankach, to na nich będą się wyświetlać rozkłady jazdy tak by nie było konieczności ich wymiany czy też komunikaty w związku z objazdami itp. ale jak widać reklamy w ramach Cityinfo są ważniejsze
Swoją drogą - jeśli mapa on-line położenia tramwajów i autobusów ma się opierać na tych samych danych co np. realbus.pl oznaczać to będzie wybrakowaną usługę bo część wozów mimo, że są codziennie w ruchu to nie wyświetla się na tej czy na innych stronach z lokalizacją pojazdów.
Chyba ktoś był na wycieczce w Krakowie albo Poznaniu i podpatrzył te ekrany...Bywalec pisze: ↑23 sie 2021, 18:49W ramach testów montowane są ekrany informacyjne na wybranych przystankach.https://www.ztm.waw.pl/informacje-praso ... i-tramwaj/System wykorzystuje ogólnodostępne dane o aktualnym położeniu pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego. Pasażerowie na przystanku mogą on-line na planie wyświetlanym na ekranie śledzić położenie autobusów i tramwajów, które kursują w pobliżu danego przystanku. Można także sprawdzić prognozę pogody, utrudnienia w ruchu drogowym albo po prostu umilić sobie czas, śledząc autorski kanał informacyjny Cityinfo. [...] Dodatkowo można podładować telefon oraz skorzystać z bezdotykowego dyfuzora do dezynfekcji dłoni.
Kiedyś sądziłem, że po wprowadzeniu takich ekranów na przystankach, to na nich będą się wyświetlać rozkłady jazdy tak by nie było konieczności ich wymiany czy też komunikaty w związku z objazdami itp. ale jak widać reklamy w ramach Cityinfo są ważniejsze
Swoją drogą - jeśli mapa on-line położenia tramwajów i autobusów ma się opierać na tych samych danych co np. realbus.pl oznaczać to będzie wybrakowaną usługę bo część wozów mimo, że są codziennie w ruchu to nie wyświetla się na tej czy na innych stronach z lokalizacją pojazdów.
-
michael112
- Posty: 3186
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Ja to jakiś czas temu widziałem na przystanku końcowym 218 przy Królikarni, ale nie działało.
-
Solaris
- Posty: 462
- Rejestracja: 04 sie 2007, 11:08
- Lokalizacja: R-10 - Solaris Urbino 18 Electric IVG
Ktoś ma tu za dużo pieniędzy, albo znajomy królika chce na tym zarobić. Inne możliwości też dostępne.
Widzę regularnie powybijane szyby na przystankach, to już widzę demolkę tych ekranów. Z jednej strony dla szpanu przed koleżkami/koleżankami, jaki to ja kozak jestem, z drugiej zbieracze wszelkiego autoramentu metali kolorowych.
Niestety, społeczeństwo nam dziczeje.
Widzę regularnie powybijane szyby na przystankach, to już widzę demolkę tych ekranów. Z jednej strony dla szpanu przed koleżkami/koleżankami, jaki to ja kozak jestem, z drugiej zbieracze wszelkiego autoramentu metali kolorowych.
Niestety, społeczeństwo nam dziczeje.
Ty tak serio? Ja pamiętam w Nowej Iwicznej wiata z szybami nie mogła miesiąca postać, a teraz ciągle są wszystkie szyby całe. Ja nie pamiętam kiedy ostatnio widziałem wiatę z powybijanymi szybami. A jak byłem gówniarz, to pamiętam ciągle jakiś powybijane szyby, pocięte siedzenia w Ikarusach. Już nie mówiąc o wiecznie pomazanych pociągach.
Akurat społeczeństwo yo nam się robi coraz bardziej karne.
Polecam: http://www.zm.org.pl
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27746
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Muszę przyznać, że śmiesznie wygląda narzekanie na dziczejące społeczeństwo ze strony typa, który ma problemy z opanowaniem własnej agresji i snuje na forum fantazje o strzelaniu do pasażerów.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
Ciekawe, co za geniusz wybrał akurat tę lokalizację…michael112 pisze:Ja to jakiś czas temu widziałem na przystanku końcowym 218 przy Królikarni, ale nie działało.
To całkiem spójne właśnie. Do dzikich zwierząt powinno się strzelać.fik pisze:Muszę przyznać, że śmiesznie wygląda narzekanie na dziczejące społeczeństwo ze strony typa, który ma problemy z opanowaniem własnej agresji i snuje na forum fantazje o strzelaniu do pasażerów.
ŁK
Również jestem zdania, że społeczeństwo zmienia się na lepsze.
Tylko zastanawiam się nad kierunkiem rozwoju inwestycji przystankowych. Czy ZTM mogło by się przejechać do Puław i zobaczyć, że dynamiczna informacja o odjazdach może działać również dla autobusów? Mi się wydaje, że pasażer oczekuje po prostu informacji co kiedy odjedzie, zgodnie z faktem rzeczywistym, a nie planem. Ciężko mi uwierzyć, że ktoś będzie korzystał z tych materiałów interaktywnych. Ewentualnie do tego city info.
Ważniejsze jest strzelić dla szpanu 15 przystanków w centrum, a resztę dalej zapuszczać, czy jednak zmodernizować jak najwięcej przystanków?
Tylko zastanawiam się nad kierunkiem rozwoju inwestycji przystankowych. Czy ZTM mogło by się przejechać do Puław i zobaczyć, że dynamiczna informacja o odjazdach może działać również dla autobusów? Mi się wydaje, że pasażer oczekuje po prostu informacji co kiedy odjedzie, zgodnie z faktem rzeczywistym, a nie planem. Ciężko mi uwierzyć, że ktoś będzie korzystał z tych materiałów interaktywnych. Ewentualnie do tego city info.
Ważniejsze jest strzelić dla szpanu 15 przystanków w centrum, a resztę dalej zapuszczać, czy jednak zmodernizować jak najwięcej przystanków?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
AMS to firma reklamowa, nie operator komunikacyjny.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Oh, wait! No tak, to przecież są wiaty reklamowe, a nie wiaty przystankowe!
Skoro te ekrany są wprowadzane w porozumieniu i za zgodą ZTM i jednocześnie mają być bajery typu śledzenie pojazdu online to aż żal nie wykorzystać niedużego fragmentu na podstawową rzecz czyli rozkłady jazdy. I aż dziwi mnie, że ZTM nie wykorzystał takiej możliwości skoro musieli wydać zgodę na montaż tych ekranów (a zgoda mogła być warunkowana dodatkowymi funkcjami). Bez potrzeby wymiany kartek. Jak test się powiedzie, wprowadzić to na pozostałych przystankach. Taniej i szybciej.
Skoro te ekrany są wprowadzane w porozumieniu i za zgodą ZTM i jednocześnie mają być bajery typu śledzenie pojazdu online to aż żal nie wykorzystać niedużego fragmentu na podstawową rzecz czyli rozkłady jazdy. I aż dziwi mnie, że ZTM nie wykorzystał takiej możliwości skoro musieli wydać zgodę na montaż tych ekranów (a zgoda mogła być warunkowana dodatkowymi funkcjami). Bez potrzeby wymiany kartek. Jak test się powiedzie, wprowadzić to na pozostałych przystankach. Taniej i szybciej.