Przystanki [historia]

[AdamKlocusky]

Odgrzebię temat.

Monografia zespołów przystankowych od 1986 roku.
Dziś wrzucam Rejon 1 - Praga Płn.
Zespoły pełne oznaczyłem kolorem fioletowym.
W pozostałych zespołach występują jeszcze braki.

Data 2.01.1986 jako data zmiany, przyjęta przeze mnie i niema nic wspólnego z wprowadzeniem systemu numeryczno-nazewniczego, który był opracowywany w między czasie.

Zw względu na duże pliki, podzieliłem na części.
Może chciałby ktoś pomóc?

RRK1.01-10
1001 - brak przystanków autobusowych,
1002 - brak przystanków autobusowych,
1003 - brak przystanków autobusowych,
1004 - wymagają potwierdzenia przystanki: 51,52 i 53
1005 - zmiana nazwy na PL.HALLERA (do ustalenia dokładna data zmiany przez MZK)
1013 i 1014 - (do ustalenia dokładna data połączenia zespołów w 1013)
1014 - (do ustalenia dokładna data uruchomienia EC Żerań)
1020 - (do ustalenia dokładna data zmiany ZP > WIŚNIEWO)

RRK1.11-20
1028 - brak przystanków autobusowych,
1028 - (do ustalenia dokładna data zmiany ZP > DW.WSCHODNI (KIJOWSKA))
1032 - 1065 - brak wyszczególnienia lokalizacji przystanków
1066 - brak lokalizacji przystanków autobusowych,
1067 - do potwierdzenia,
1072 - brak lokalizacji przystanków,
1085 - do potwierdzenia, ewentualne uzupełnienie,
1086 - wymaga uzupełnienia /autobusy/
1092 - 1098 - brak lokalizacji przystanków.

RRK1.21-30
1099 - 1102 - brak lokalizacji przystanków
1103 - 1105 - wymaga potwierdzenia,
1111 - 1116 - wymaga uzupełnienia,
1120 - (ustalić dokładną datę zmiany ZP > PANCERA)
1121 - (brak lokalizacji przystanków CZERWIŃSKA),
1122 - (ustalić dokładną datę zmiany ZP > STARE ŚWIDRY)
1123 - (brak lokalizacji przystanków SN-Stanisławów)
1124 - 1140 - (brak lokalizacji przystanków)
1146 - (ustalić dokładna datę zmiany ZP > TARGÓWEK-RATUSZ)
1150 - 1152 - brak lokalizacji przystanków,
1158 - brak dokładnej daty likwidacji przystanku (02)
1159 - 1163 - brak lokalizacji przystanków i innych zmian,
1165 - brak lokalizacji przystanków.

RRK1.31-40
1166 - 1178 - brak lokalizacji przystanków i dat zmian
1181 - brak dokładnej daty zmiany ZP > LEWANDÓW
1184 - do uzupełnienia: EC Żerań, Dębowa, LG-Moniuszki
1185 - do uzupełnienia: JB-Buchnik,
1186 - 1248 - do uzupełnienia

RRK1.41.50
1249-1380 - do uzupełnienia

RRK1.51.60
1381-1538 - do uzupełnienia

RRK1.61-70
1539 - 1728 - do uzupełnienia

RRK1.71-80
1729-1894 - do uzupełnienia

RRK1.81-86
1895-1999 - do uzupełnienia

Z dniem 2005-05-20:
- zespoły:
ZP 1020 WIŚNIEWO 1020 BIAŁOŁĘKA-RATUSZ,
ZP 1146 MALBORSKA 1146 TARGÓWEK-RATUSZ,
ZP 1282 ZACISZAŃSKA 1282 ŚW.WINCENTEGO.
- poszczególne przystanki:
1146 MALBORSKA 01 1282 ŚW.WINCENTEGO 01,
1146 MALBORSKA 02 1146 TARGÓWEK-RATUSZ 04,
1146 MALBORSKA 03 1146 TARGÓWEK-RATUSZ 01,
1146 MALBORSKA 04 1146 TARGÓWEK-RATUSZ 02,
1282 ZACISZAŃSKA 01 1282 ŚW.WINCENTEGO 04.
Przystanek 1282 ŚW.WINCENTEGO 02 uruchomiono dopiero z dniem 2005-09-20, razem z nowym ZP 1319 MALBORSKA.

Ponadto uruchomienie przystanku (tudzież całego zespołu) 1282 ZACISZAŃSKA 01 z dniem 1999-07-13 godz. 22:00.

[AdamKlocusky]

Ponadto jeśli chodzi o BUKÓW, BUCHNIK itd. to ustaliłem póki co następujące informacje:
* Z dniem 2008-04-01:
zmiana oznaczenia 1185 BUCHNIK na 1185 BRZOZOWA z przeniesieniem zespołu na północ
zmiana oznaczenia 1325 DĘBOWA na 1325 BUCHNIK
* Z dniem 2008-06-13 godz. 22:00:
likwidacja zespołu 1027 BUKÓW z przystankami 01, 02 i 03
zawieszenie przystanku 1325 BUCHNIK 01
uruchomienie przystanku 1325 BUCHNIK 51
zmiana stałej lokalizacji przystanku 1325 BUCHNIK 02
uruchomienie zespołu 1366 ALUZYJNA z przystankami 02 i 51.
* Z dniem 2009-03-21:
zmiana oznaczenia 1185 BRZOZOWA na 1185 BUCHNIK
zmiana oznaczenia 1325 BUCHNIK na 1027 BUKÓW.

[misiek34]

Odgrzebię temat.

Monografia zespołów przystankowych od 1986 roku.
Dziś wrzucam Rejon 1 - Praga Płn.
Zespoły pełne oznaczyłem kolorem fioletowym.
W pozostałych zespołach występują jeszcze braki.

Data 2.01.1986 jako data zmiany, przyjęta przeze mnie i niema nic wspólnego z wprowadzeniem systemu numeryczno-nazewniczego, który był opracowywany w między czasie.

Zw względu na duże pliki, podzieliłem na części.
Może chciałby ktoś pomóc?

Z dniem 2005-05-20:
- zespoły:
ZP 1020 WIŚNIEWO 1020 BIAŁOŁĘKA-RATUSZ,
ZP 1146 MALBORSKA 1146 TARGÓWEK-RATUSZ,
ZP 1282 ZACISZAŃSKA 1282 ŚW.WINCENTEGO.
- poszczególne przystanki:
1146 MALBORSKA 01 1282 ŚW.WINCENTEGO 01,
1146 MALBORSKA 02 1146 TARGÓWEK-RATUSZ 04,
1146 MALBORSKA 03 1146 TARGÓWEK-RATUSZ 01,
1146 MALBORSKA 04 1146 TARGÓWEK-RATUSZ 02,
1282 ZACISZAŃSKA 01 1282 ŚW.WINCENTEGO 04.
Przystanek 1282 ŚW.WINCENTEGO 02 uruchomiono dopiero z dniem 2005-09-20, razem z nowym ZP 1319 MALBORSKA.

Ponadto uruchomienie przystanku (tudzież całego zespołu) 1282 ZACISZAŃSKA 01 z dniem 1999-07-13 godz. 22:00.

dzięki śliczne, uzupełniam.

Adam,
1146 (03) znalazłem na trasówce 145: usytuowany na ul. Kondratowicza, za ul. Malborska, w kierunku ul. Chodecka, tak?
pozostaje kwestia przystanku (04), czy on był na Kondratowicza, za św. Wincentego, w kierunku ul. Bohuszewiczówny?

[misiek34]

Ponadto jeśli chodzi o BUKÓW, BUCHNIK itd. to ustaliłem póki co następujące informacje:
* Z dniem 2008-04-01:
zmiana oznaczenia 1185 BUCHNIK na 1185 BRZOZOWA z przeniesieniem zespołu na północ
zmiana oznaczenia 1325 DĘBOWA na 1325 BUCHNIK
* Z dniem 2008-06-13 godz. 22:00:
likwidacja zespołu 1027 BUKÓW z przystankami 01, 02 i 03
zawieszenie przystanku 1325 BUCHNIK 01
uruchomienie przystanku 1325 BUCHNIK 51
zmiana stałej lokalizacji przystanku 1325 BUCHNIK 02
uruchomienie zespołu 1366 ALUZYJNA z przystankami 02 i 51.
* Z dniem 2009-03-21:
zmiana oznaczenia 1185 BRZOZOWA na 1185 BUCHNIK
zmiana oznaczenia 1325 BUCHNIK na 1027 BUKÓW.

w tych zespołach potrzebowałbym lokalizacji z okresu 1986, by móc naprowadzić zmiany

[misiek34]

jak wyglądała lokalizacja przystanków w ciągu Targowa - Modlińska (ZP-1001 - 1027 - ciąg 126,H,178), 1028, 1032-1051 (ciągi linii 138 i 170) ?

[misiek34]

ZP-1002, już zrobiony

[AdamKlocusky]

ZP-1002, już zrobiony

Co do ZP 1003 to swojego czasu na własne potrzeby robiłem układ przystanków przed budową metra w 2011. Brakujący przystanek nr 02 to oczywiście obecny przystanek 1002 ZĄBKOWSKA 06.

Przystanek nr 53 oczywiście był uruchamiany czasowo.

[misiek34]

ZP-1002, już zrobiony

Co do ZP 1003 to swojego czasu na własne potrzeby robiłem układ przystanków przed budową metra w 2011. Brakujący przystanek nr 02 to oczywiście obecny przystanek 1002 ZĄBKOWSKA 06.

Przystanek nr 53 oczywiście był uruchamiany czasowo.
1003 DW.WILEŃSKI,UKŁAD PRZED BUDOWĄ METRĄ.png

brakuje mi przystanku (02):
czy na Targowej w latach 1986 > do ok.1992/3 nie było oddzielnych przystanków dla linii zwykłych i pospiesznych, które w póżniejszym okresie zostały skomasowane?

Mi wyszło cos takiego: (oczywiście z lat 1986- ok.1992/93
02.01.1986 Wyszczególnienie przystanków w zespole:

Autobusy:
(01) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Targowa, za al.
gen. Świerczewskiego, w kierunku ul. Ząbkowska.
(02) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Targowa, przed
al. gen. Świerczewskiego, w kierunku ul. 11 Listopada.
(03) - przystanek autobusowy, usytuowany na al. gen. Świerczew-
skiego, za ul. Targowa, w kierunku ul. Szwedzka.
(04) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Targowa, przed
al. gen. Świerczewskiego, w kierunku ul. 11 Listopada.
(05) – przystanek autobusowy, usytuowany na al. gen. Świerczew-
skiego, za ul. Targowa, w kierunku ul. Wybrzeże Gdańskie.
(06) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Targowa, za al.
gen. Świerczewskiego, w kierunku ul. Ząbkowska.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy
„na żądanie” dla linii nocnych/.

Tramwaje:
(07) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Targowa, za
ul. Wileńska, w kierunku ul. Ząbkowska.
/tor północny/
(08) – przystanek tramwajowy, usytuowany na al. gen.
Świerczewskiego, za ul. Jagiellońska, przed lewo-skrętem w
ul. Targowa, w kierunku ul. Ratuszowa.
/tor zachodni/
(09) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Targowa, za
ul. Wileńska, bezpośrednio przed skrętem w al. gen.
Świerczewskiego, w kierunku mostu Śląsko-Dąbrowskiego.
/tor południowy/
(10) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Targowa, przed
Lewo-skrętem w al. gen. Świerczewskiego, w kierunku ul.
Nowotki.
/tor południowy/
(11) – przystanek tramwajowy, usytuowany na al. gen.
Świerczewskiego, za ul. Jagiellońska, przed prawo-skrętem w
ul. Targowa, w kierunku ul. Ząbkowska.
/tor wschodni/
(12) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Targowa, przed
al. gen. Świerczewskiego, w kierunku ul. 11 Listopada.
/tor północny/

Zmiany po 1992/3 będę nanosił póżniej.

Czy ZP-1044-Utrata nosił cały czas tę nazwę?
1043, to na pewno był GWARKÓW, którą 01.04.1986 roku zmieniono na Utrata-Skład. Natomiast nigdzie niema o ZP-1044

1043 (15) GWARKÓW 01.04.1986 Wyszczególnienie przystanków w zespole:

Autobusy:
(01) – przystanek autobusowy-krańcowy, usytuowany na ul.
Zabraniecka, przy składzie węglowym, w kierunku ul.
Księcia Ziemowita
Zmiana nazwy zespołu na: UTRATA-SKŁAD
UTRATA-SKŁAD 29.08.2011 Zmiana nazwy zespołu na: ZAJEZDNIA UTRATA

[AdamKlocusky]

Z dniem 2005-05-20:
- zespoły:
ZP 1020 WIŚNIEWO 1020 BIAŁOŁĘKA-RATUSZ,
ZP 1146 MALBORSKA 1146 TARGÓWEK-RATUSZ,
ZP 1282 ZACISZAŃSKA 1282 ŚW.WINCENTEGO.
- poszczególne przystanki:
1146 MALBORSKA 01 1282 ŚW.WINCENTEGO 01,
1146 MALBORSKA 02 1146 TARGÓWEK-RATUSZ 04,
1146 MALBORSKA 03 1146 TARGÓWEK-RATUSZ 01,
1146 MALBORSKA 04 1146 TARGÓWEK-RATUSZ 02,
1282 ZACISZAŃSKA 01 1282 ŚW.WINCENTEGO 04.
Przystanek 1282 ŚW.WINCENTEGO 02 uruchomiono dopiero z dniem 2005-09-20, razem z nowym ZP 1319 MALBORSKA.

Ponadto uruchomienie przystanku (tudzież całego zespołu) 1282 ZACISZAŃSKA 01 z dniem 1999-07-13 godz. 22:00.

dzięki śliczne, uzupełniam.

Adam,
1146 (03) znalazłem na trasówce 145: usytuowany na ul. Kondratowicza, za ul. Malborska, w kierunku ul. Chodecka, tak?
pozostaje kwestia przystanku (04), czy on był na Kondratowicza, za św. Wincentego, w kierunku ul. Bohuszewiczówny?

Dokładnie tak. Oczywiście ówczesną św. Wincentego (obecną ulicę 20. Dywizji Piechoty WP), dopóki jej nie wyesowano w prawo.

[misiek34]

dzięki śliczne, uzupełniam.

Adam,
1146 (03) znalazłem na trasówce 145: usytuowany na ul. Kondratowicza, za ul. Malborska, w kierunku ul. Chodecka, tak?
pozostaje kwestia przystanku (04), czy on był na Kondratowicza, za św. Wincentego, w kierunku ul. Bohuszewiczówny?

Dokładnie tak. Oczywiście ówczesną św. Wincentego (obecną ulicę 20. Dywizji Piechoty WP), dopóki jej nie wyesowano w prawo.

Czyli mam dobrze

Według swoich notatek, mam tak:
1146 (15) MALBORSKA
02.01.1986 Wyszczególnienie przystanków w zespole:

Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. św. Wincentego,
za ul. Kondratowicza, w kierunku ul. Borzymowska.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Malborska, za ul.
Kondratowicza, w kierunku ul. Głębocka.
(03) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Kondratowicza,
za ul. Malborska, w kierunku ul. Chodecka.
(04) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Kondratowicza,
za ul. Malborska, w kierunku ul. Bohuszewiczówny.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy
„na żądanie” dla linii nocnych/.
20.05.2005 - Zmiana nazwy zespołu na: TARGÓWEK-RATUSZ (ale tym zajmę się póżniej)

Zauktualizowane od 1001 - 1044

[michael112]

(02) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Targowa, przed
al. gen. Świerczewskiego, w kierunku ul. 11 Listopada.
(04) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Targowa, przed
al. gen. Świerczewskiego, w kierunku ul. 11 Listopada.

Czy to aby na pewno tak było? Wprawdzie pamiętam z późnych lat 90. ale wiem że obecny przystanek "ZĄBKOWSKA 06" kiedyś nosił nazwę "DW. WILEŃSKI" i obowiązywał dla linii: 125, 170 i 307 (wcześniej 402). Co więcej, przez pewien czas był to JEDYNY przystanek w zespole "DW. WILEŃSKI" na którym owe linie się - w podanym kierunku - zatrzymywały. Co oznacza, że nie zatrzymywały się "przy cerkwi". W każdym razie, owy przystanek znajduje się sporo wcześniej, bo jeszcze przed ul. Białostocką i nie powiedziałbym zatem że "przed al. Solidarności" czy wcześniej Świerczewskiego.

[MC]

Obecny przystanek Ząbkowska 06 to dawny Dw. Wileński 02 (w okolicach 1994 roku). Polecam się: https://www.przystanki.waw.pl/m/

[misiek34]

(02) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Targowa, przed
al. gen. Świerczewskiego, w kierunku ul. 11 Listopada.
(04) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Targowa, przed
al. gen. Świerczewskiego, w kierunku ul. 11 Listopada.

Czy to aby na pewno tak było? Wprawdzie pamiętam z późnych lat 90. ale wiem że obecny przystanek "ZĄBKOWSKA 06" kiedyś nosił nazwę "DW. WILEŃSKI" i obowiązywał dla linii: 125, 170 i 307 (wcześniej 402). Co więcej, przez pewien czas był to JEDYNY przystanek w zespole "DW. WILEŃSKI" na którym owe linie się - w podanym kierunku - zatrzymywały. Co oznacza, że nie zatrzymywały się "przy cerkwi". W każdym razie, owy przystanek znajduje się sporo wcześniej, bo jeszcze przed ul. Białostocką i nie powiedziałbym zatem że "przed al. Solidarności" czy wcześniej Świerczewskiego.

Przystanek przy Cerkwi > Most Śląsko-Dąbrowski, to (05) /żródło trasówka linii 162 z 1987.04.06/
Na tym przystanku zatrzymywały się wszystkie linie z Targówka (wraz z linią 170, D)
Natomiast na ul. Targowa, linie zwykłe zatrzymywały się na oddzielnych przystankach niż pospieszne. w latach 1988-1990 nastąpiła komasacja przystanków w jeden. Takich zespołów z podwójnymi przystankami było w Warszawie kilka, jak:
Centrum, Pl. Zawiszy, Żelazna, Kino Femina, Dw. Centralny, Pl. Konstytucji.

[Łukasz]

Czy to aby na pewno tak było? Wprawdzie pamiętam z późnych lat 90. ale wiem że obecny przystanek "ZĄBKOWSKA 06" kiedyś nosił nazwę "DW. WILEŃSKI" i obowiązywał dla linii: 125, 170 i 307 (wcześniej 402). Co więcej, przez pewien czas był to JEDYNY przystanek w zespole "DW. WILEŃSKI" na którym owe linie się - w podanym kierunku - zatrzymywały. Co oznacza, że nie zatrzymywały się "przy cerkwi". W każdym razie, owy przystanek znajduje się sporo wcześniej, bo jeszcze przed ul. Białostocką i nie powiedziałbym zatem że "przed al. Solidarności" czy wcześniej Świerczewskiego.

Przystanek przy Cerkwi > Most Śląsko-Dąbrowski, to (05) /żródło trasówka linii 162 z 1987.04.06/
Na tym przystanku zatrzymywały się wszystkie linie z Targówka (wraz z linią 170, D)

Mniej więcej w latach 1997-2000 nie zatrzymywały się 170, 125 i 370/307/402 (w zależności od wersji)

[misiek34]

Przystanek przy Cerkwi > Most Śląsko-Dąbrowski, to (05) /żródło trasówka linii 162 z 1987.04.06/
Na tym przystanku zatrzymywały się wszystkie linie z Targówka (wraz z linią 170, D)

Mniej więcej w latach 1997-2000 nie zatrzymywały się 170, 125 i 370/307/402 (w zależności od wersji)

Monografia na dzień dzisiejszy, dotyczy okresu początkowego od wprowadzenia systemu numeryczno-nazewniczego.
Wszelkie póżniejsze zmiany będą sukcesywnie nanoszone. Jak na razie, mam od groma dziur w monografii.

Braki na chwilę obecną:
dotyczy lat 1986-1990
1004 - (51), (52), (53) - czy te przystanki nosiły te numery
1005 - zmiana na: PL.Hallera /data wprowadzenia zmiany wymaga potwierdzenia/,
1013 i 1014 - połączenie zespołów w jeden 1013 /brak dokładnej daty/
1014-EC Żerań /brak dokładnej daty uruchomienia zespołu/, prawdopodobnie nastąpiło to w dniu połączenia 1013 i 1014 w 1013,
1020 - /brak dokładnej daty zmiany zespołu na: WIŚNIEWO/ prawdopodobnie był to 01.04.1986,
1028 - /brak dokładnej daty zmiany zespołu na: DW.WSCHODNI (KIJOWSKA)/,
1041 - /brak dokładnej daty zmiany zespołu na: ZABRANIECKA-WZT/,
1086 - brak lokalizacji przystanków autobusowych /przed, w trakcie i po budowie Trasy Toruńskiej/
1092 - 1105 - w trakcie uzupełniania /brak trasówek linii obsługujących te ciągi/
1111 - 1116 - w trakcie uzupełniania /brak trasówek linii obsługujących te ciągi/
1120 - brak dokładnej daty zmiany zespołu na: NOWE ŚWIDRY,
1124 - 1135 - brak lokalizacji przystanków,
1136 - 1140 - brak okolic Targówka,
1150 - OSIEDLE BRÓDNO - brak lokalizacji przystanków,
1151 - brak lokalizacji przystanków w zespole KS POLONEZ i ROLANDA,
1152 - brak lokalizacji przystanków w zespole UGORY > BRÓDNO-PODGRODZIE i pozostałe dziury...