Pętle autobusowe i tramwajowe
Moderator: Wiliam
Czy nie można by było odwrócić kierunku ruchu na pętli Rembertów-Kolonia ? Wyjazd z tej pętli to jest momentami jakaś masakra, jak jest korek do przejazdu to najpierw czekamy żeby w ogóle móc wyjechać, bo z lewej pusto, ale nie ma gdzie wyjechać w lewo bo tam stoją, potem ci z prawej to może nawet by wpuścili, ale od przejazdu jedzie sznur samochodów, a jak trafi się luka to przeważnie nie z obu stron jednocześnie, tak że czasem w końcu trzeba poczekać aż będzie pusto z lewej, wyjechać do połowy i czekać aż z prawej wpuszczą i jeszcze na koniec poczekać aż ktoś wpuści do skrętu w lewo. Przy odwróceniu kierunku w ogóle by tych problemów nie było (trochę ciaśniej co najwyżej). Przystanek dla 153 i 196 w stronę zachodnią może sobie zostać tam gdzie jest. W zasadzie to tylko oznakowanie by trzeba zmienić, może jakieś niewielkie korekty krawężników co najwyżej, a może i to nie.
Miejska radna (Gołębiowska Kamila) postanowiła odświeżyć temat zaplecz socjalnych dla prowadzących pojazdy:
https://bip.warszawa.pl/web/rada-warsza ... ja-nr-1577
Szkoda, że zwraca się w imieniu pracowników ZTM, a nie operatorów, ale... od czegoś trzeba zacząć, prawda?
Bardzo ciekawi mnie odpowiedź o planowane działania...
Sprawa jest znana i "rozpatrywana" od lat, a mimo to nie ma żadnych realnych działań w tym mieście. Jest to hańba, że sfera miejska skazuje pracowników na niegodne XXI wieku waraunki.
https://bip.warszawa.pl/web/rada-warsza ... ja-nr-1577
Szkoda, że zwraca się w imieniu pracowników ZTM, a nie operatorów, ale... od czegoś trzeba zacząć, prawda?
Bardzo ciekawi mnie odpowiedź o planowane działania...
Sprawa jest znana i "rozpatrywana" od lat, a mimo to nie ma żadnych realnych działań w tym mieście. Jest to hańba, że sfera miejska skazuje pracowników na niegodne XXI wieku waraunki.
Sęk w tym, że ZTM może mieć to rozporządzenie w poważaniu.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
w ramach P+R?
Tylko te dwa punkty?
A równolegle na Dworcu Zachodnim nie zapewniono niczego kierowcom 103. O dziwo zniknął toi-toi z przystanku przy Tunelowej, który stał tam na otwarciu dworca...
Tak samo jak ma w poważaniu dane SIP dla autobusów. Tylko po co nam taki organizator...?
-
Stary Pingwin
- Posty: 6026
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Wszystkie biura rozrastają się tak szybko, że wystarczy im istnienie dla samego siebie.
Cel, dla którego zostały stworzone, staje się nieistotny. Organizator jest od przewozów, a nie od postojów.
Cel, dla którego zostały stworzone, staje się nieistotny. Organizator jest od przewozów, a nie od postojów.
miłośnik 13N
Jakieś 10 metrów od stanowiska 401 jest na P+R specjalne pomieszczenie socjalne z toaletą dla kierowców zamykane na klucz.
To tak z mojego podwórka. Wiem że na Metrze Bródno też uruchomili punkt socjalny dla kierowców. Pewnie jeszcze gdzieś. W każdym razie o ile rozumiem problem bo jest wiele krańców nieprzystosowanych pod nowe przepisy to jednak trzeba sprawiedliwość oddać że jednak COŚ TAM się zmienia małymi kroczkami.
Na Dworcu Zachodnim są cywilizowane bezpłatne toalety, chyba że już bezdomni je dopadli, ale standard był zdecydowanie wyższy niż toi-toi.person pisze: ↑21 sty 2026, 11:58w ramach P+R?
Tylko te dwa punkty?
A równolegle na Dworcu Zachodnim nie zapewniono niczego kierowcom 103. O dziwo zniknął toi-toi z przystanku przy Tunelowej, który stał tam na otwarciu dworca...
Tak samo jak ma w poważaniu dane SIP dla autobusów. Tylko po co nam taki organizator...?
Sam proponowałem wyznaczenie socjali w metrze, urzędach dzielnicy i innych nieruchomościach, którymi zarządza miasto lub podległa mu jednostka, a znajduje się przy samej pętli.reserved pisze: ↑21 sty 2026, 12:18Jakieś 10 metrów od stanowiska 401 jest na P+R specjalne pomieszczenie socjalne z toaletą dla kierowców zamykane na klucz.
To tak z mojego podwórka. Wiem że na Metrze Bródno też uruchomili punkt socjalny dla kierowców. Pewnie jeszcze gdzieś. W każdym razie o ile rozumiem problem bo jest wiele krańców nieprzystosowanych pod nowe przepisy to jednak trzeba sprawiedliwość oddać że jednak COŚ TAM się zmienia małymi kroczkami.
- ZielonyJamnik
- Posty: 1585
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Dla mnie to jest totalny brak szczerych chęci. Już pisałem kiedyś, że Wrocław pokazał jak to szybko zrobić. Ja rozumiem, że nie wszędzie się to da zrobić, ale na takich pętlach jak Gwiaździsta, Regulska, Rembertów-Kolonia, Nowe Włochy, Koło, Skorosze, Znana i wielu, wielu innych, można było już dawno postawić (mikro)kontenery. 4 lata to wystarczający czas, żeby przy chęciach formalności były dopięte. Obawiam się tylko, że w 2028 znowu przedłużą wejście rozporządzenia
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
No właśnie, największa lipa to jest z tym, że robi się remont pętli, czasem nawet wraz z jakimiś wykopaliskami i wymianą całej podbudowy (Nowe Włochy), a ekspedycji/pomieszczenia socjalnego się nie robi. Naprawdę coś takiego jak na Ostroroga jest nie do ogarnięcia ?
Jak najbardziej, chociażby przy Metrze Bemowo jest nawet i jedno, i drugie a oficjalnie udostępniony jest tylko toi-toi przy jezdni. Przy UD Ursus dalej jest możliwość wejścia do urzędu tylko w godzinach pracy czyli w weekend nie ? (mimo że przecież jakaś ochrona tam jest cały czas)Sam proponowałem wyznaczenie socjali w metrze, urzędach dzielnicy i innych nieruchomościach, którymi zarządza miasto lub podległa mu jednostka, a znajduje się przy samej pętli.
1. Z ciekawości - jak daleko jest z przystanku 103 (Dw. Zachodni (Tunelowa) 01) do tej toalety? Nie znam jeszcze przestrzeni DWZ, ledwo dwa razy biegłem przez niego
2. Moim zdaniem korzystanie ze wspólnej toalety powinno być jednak wyjątkiem, a nie regułą. Kierujący mają prawo nie tylko do "swojej" toalety, ale i choćby kawałka stołu i krzesła na posiłek...
Zaraz po prawej stronie po zjeździe schodami ruchomymi lub windą na poziom -1, czyli jak zjedziesz do przejścia podziemnego. Na pewno pierwszego dnia były toalety darmowe. Nie wchodząc w szczegóły w nowych budynkach dworcowych raczej spotykam darmowe toalety, co innego w starych obiektach.person pisze: ↑21 sty 2026, 14:581. Z ciekawości - jak daleko jest z przystanku 103 (Dw. Zachodni (Tunelowa) 01) do tej toalety? Nie znam jeszcze przestrzeni DWZ, ledwo dwa razy biegłem przez niegoWg strony PKP toalety są płatne..
2. Moim zdaniem korzystanie ze wspólnej toalety powinno być jednak wyjątkiem, a nie regułą. Kierujący mają prawo nie tylko do "swojej" toalety, ale i choćby kawałka stołu i krzesła na posiłek...
Podobno w hali są płatne a w przejściu bezpłatne. Ogólnie z przystanku do hali trzeba przejść przez 1 jezdnię, coś jak na Wschodnim.
ŁK