Pętle autobusowe i tramwajowe

Moderator: Wiliam

mb112
Posty: 1440
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Post autor: mb112 » 03 sty 2026, 0:10

Czy nie można by było odwrócić kierunku ruchu na pętli Rembertów-Kolonia ? Wyjazd z tej pętli to jest momentami jakaś masakra, jak jest korek do przejazdu to najpierw czekamy żeby w ogóle móc wyjechać, bo z lewej pusto, ale nie ma gdzie wyjechać w lewo bo tam stoją, potem ci z prawej to może nawet by wpuścili, ale od przejazdu jedzie sznur samochodów, a jak trafi się luka to przeważnie nie z obu stron jednocześnie, tak że czasem w końcu trzeba poczekać aż będzie pusto z lewej, wyjechać do połowy i czekać aż z prawej wpuszczą i jeszcze na koniec poczekać aż ktoś wpuści do skrętu w lewo. Przy odwróceniu kierunku w ogóle by tych problemów nie było (trochę ciaśniej co najwyżej). Przystanek dla 153 i 196 w stronę zachodnią może sobie zostać tam gdzie jest. W zasadzie to tylko oznakowanie by trzeba zmienić, może jakieś niewielkie korekty krawężników co najwyżej, a może i to nie.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9484
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 20 sty 2026, 15:14

Miejska radna (Gołębiowska Kamila) postanowiła odświeżyć temat zaplecz socjalnych dla prowadzących pojazdy:
https://bip.warszawa.pl/web/rada-warsza ... ja-nr-1577

Szkoda, że zwraca się w imieniu pracowników ZTM, a nie operatorów, ale... od czegoś trzeba zacząć, prawda?

Bardzo ciekawi mnie odpowiedź o planowane działania...

Sprawa jest znana i "rozpatrywana" od lat, a mimo to nie ma żadnych realnych działań w tym mieście. Jest to hańba, że sfera miejska skazuje pracowników na niegodne XXI wieku waraunki.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24778
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 20 sty 2026, 16:33

Sęk w tym, że ZTM może mieć to rozporządzenie w poważaniu.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

reserved
Posty: 13887
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 21 sty 2026, 0:54

person pisze:
20 sty 2026, 15:14
Sprawa jest znana i "rozpatrywana" od lat, a mimo to nie ma żadnych realnych działań w tym mieście.
Jakieś tam są. Choćby nowe pomieszczenie socjalne dla kierowców na lotnisku czy na Ursynowie Płd.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9484
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 21 sty 2026, 11:58

reserved pisze:
21 sty 2026, 0:54
czy na Ursynowie Płd.
w ramach P+R?

Tylko te dwa punkty?

A równolegle na Dworcu Zachodnim nie zapewniono niczego kierowcom 103. O dziwo zniknął toi-toi z przystanku przy Tunelowej, który stał tam na otwarciu dworca...
pawcio pisze:
20 sty 2026, 16:33
Sęk w tym, że ZTM może mieć to rozporządzenie w poważaniu.
Tak samo jak ma w poważaniu dane SIP dla autobusów. Tylko po co nam taki organizator...?

Stary Pingwin
Posty: 6026
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 21 sty 2026, 12:16

Wszystkie biura rozrastają się tak szybko, że wystarczy im istnienie dla samego siebie.
Cel, dla którego zostały stworzone, staje się nieistotny. Organizator jest od przewozów, a nie od postojów.
miłośnik 13N

reserved
Posty: 13887
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 21 sty 2026, 12:18

person pisze:
21 sty 2026, 11:58
reserved pisze:
21 sty 2026, 0:54
czy na Ursynowie Płd.
w ramach P+R?
Jakieś 10 metrów od stanowiska 401 jest na P+R specjalne pomieszczenie socjalne z toaletą dla kierowców zamykane na klucz.
person pisze:
21 sty 2026, 11:58
Tylko te dwa punkty?
To tak z mojego podwórka. Wiem że na Metrze Bródno też uruchomili punkt socjalny dla kierowców. Pewnie jeszcze gdzieś. W każdym razie o ile rozumiem problem bo jest wiele krańców nieprzystosowanych pod nowe przepisy to jednak trzeba sprawiedliwość oddać że jednak COŚ TAM się zmienia małymi kroczkami.

ashir
Posty: 19770
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 21 sty 2026, 14:23

person pisze:
21 sty 2026, 11:58
reserved pisze:
21 sty 2026, 0:54
czy na Ursynowie Płd.
w ramach P+R?

Tylko te dwa punkty?

A równolegle na Dworcu Zachodnim nie zapewniono niczego kierowcom 103. O dziwo zniknął toi-toi z przystanku przy Tunelowej, który stał tam na otwarciu dworca...
pawcio pisze:
20 sty 2026, 16:33
Sęk w tym, że ZTM może mieć to rozporządzenie w poważaniu.
Tak samo jak ma w poważaniu dane SIP dla autobusów. Tylko po co nam taki organizator...?
Na Dworcu Zachodnim są cywilizowane bezpłatne toalety, chyba że już bezdomni je dopadli, ale standard był zdecydowanie wyższy niż toi-toi.
reserved pisze:
21 sty 2026, 12:18
person pisze:
21 sty 2026, 11:58

w ramach P+R?
Jakieś 10 metrów od stanowiska 401 jest na P+R specjalne pomieszczenie socjalne z toaletą dla kierowców zamykane na klucz.
person pisze:
21 sty 2026, 11:58
Tylko te dwa punkty?
To tak z mojego podwórka. Wiem że na Metrze Bródno też uruchomili punkt socjalny dla kierowców. Pewnie jeszcze gdzieś. W każdym razie o ile rozumiem problem bo jest wiele krańców nieprzystosowanych pod nowe przepisy to jednak trzeba sprawiedliwość oddać że jednak COŚ TAM się zmienia małymi kroczkami.
Sam proponowałem wyznaczenie socjali w metrze, urzędach dzielnicy i innych nieruchomościach, którymi zarządza miasto lub podległa mu jednostka, a znajduje się przy samej pętli.

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1585
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 21 sty 2026, 14:52

Dla mnie to jest totalny brak szczerych chęci. Już pisałem kiedyś, że Wrocław pokazał jak to szybko zrobić. Ja rozumiem, że nie wszędzie się to da zrobić, ale na takich pętlach jak Gwiaździsta, Regulska, Rembertów-Kolonia, Nowe Włochy, Koło, Skorosze, Znana i wielu, wielu innych, można było już dawno postawić (mikro)kontenery. 4 lata to wystarczający czas, żeby przy chęciach formalności były dopięte. Obawiam się tylko, że w 2028 znowu przedłużą wejście rozporządzenia
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

mb112
Posty: 1440
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Post autor: mb112 » 21 sty 2026, 14:57

No właśnie, największa lipa to jest z tym, że robi się remont pętli, czasem nawet wraz z jakimiś wykopaliskami i wymianą całej podbudowy (Nowe Włochy), a ekspedycji/pomieszczenia socjalnego się nie robi. Naprawdę coś takiego jak na Ostroroga jest nie do ogarnięcia ?
Sam proponowałem wyznaczenie socjali w metrze, urzędach dzielnicy i innych nieruchomościach, którymi zarządza miasto lub podległa mu jednostka, a znajduje się przy samej pętli.
Jak najbardziej, chociażby przy Metrze Bemowo jest nawet i jedno, i drugie a oficjalnie udostępniony jest tylko toi-toi przy jezdni. Przy UD Ursus dalej jest możliwość wejścia do urzędu tylko w godzinach pracy czyli w weekend nie ? (mimo że przecież jakaś ochrona tam jest cały czas)

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9484
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 21 sty 2026, 14:58

ashir pisze:
21 sty 2026, 14:23
Na Dworcu Zachodnim są cywilizowane bezpłatne toalety, chyba że już bezdomni je dopadli, ale standard był zdecydowanie wyższy niż toi-toi.
1. Z ciekawości - jak daleko jest z przystanku 103 (Dw. Zachodni (Tunelowa) 01) do tej toalety? Nie znam jeszcze przestrzeni DWZ, ledwo dwa razy biegłem przez niego ;) Wg strony PKP toalety są płatne..
2. Moim zdaniem korzystanie ze wspólnej toalety powinno być jednak wyjątkiem, a nie regułą. Kierujący mają prawo nie tylko do "swojej" toalety, ale i choćby kawałka stołu i krzesła na posiłek...

ashir
Posty: 19770
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 21 sty 2026, 16:37

person pisze:
21 sty 2026, 14:58
ashir pisze:
21 sty 2026, 14:23
Na Dworcu Zachodnim są cywilizowane bezpłatne toalety, chyba że już bezdomni je dopadli, ale standard był zdecydowanie wyższy niż toi-toi.
1. Z ciekawości - jak daleko jest z przystanku 103 (Dw. Zachodni (Tunelowa) 01) do tej toalety? Nie znam jeszcze przestrzeni DWZ, ledwo dwa razy biegłem przez niego ;) Wg strony PKP toalety są płatne..
2. Moim zdaniem korzystanie ze wspólnej toalety powinno być jednak wyjątkiem, a nie regułą. Kierujący mają prawo nie tylko do "swojej" toalety, ale i choćby kawałka stołu i krzesła na posiłek...
Zaraz po prawej stronie po zjeździe schodami ruchomymi lub windą na poziom -1, czyli jak zjedziesz do przejścia podziemnego. Na pewno pierwszego dnia były toalety darmowe. Nie wchodząc w szczegóły w nowych budynkach dworcowych raczej spotykam darmowe toalety, co innego w starych obiektach.

Łukasz
Posty: 11838
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 21 sty 2026, 17:24

Podobno w hali są płatne a w przejściu bezpłatne. Ogólnie z przystanku do hali trzeba przejść przez 1 jezdnię, coś jak na Wschodnim.
ŁK

Flash8222
Posty: 7193
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 21 sty 2026, 17:37

reserved pisze:
21 sty 2026, 12:18
person pisze:
21 sty 2026, 11:58

w ramach P+R?
Jakieś 10 metrów od stanowiska 401 jest na P+R specjalne pomieszczenie socjalne z toaletą dla kierowców zamykane na klucz.
10 metrów? O panie, jaki Ty masz przelicznik, punkt socjalny jest tuż obok stanowiska 401.

ashir
Posty: 19770
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 21 sty 2026, 18:33

Łukasz pisze:
21 sty 2026, 17:24
Podobno w hali są płatne a w przejściu bezpłatne. Ogólnie z przystanku do hali trzeba przejść przez 1 jezdnię, coś jak na Wschodnim.
To by się zgadzało.

ODPOWIEDZ