Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Autobus Czerwon
Posty: 4566
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 18 maja 2026, 10:41

Ogólnie mam wrażenie że współczesne autobusy są już na takim etapie skomplikowania, softwary są już tak pogmatwane i milion razy modyfikowane, że praktycznie aż na parę wyjątków nie istnieją fabrycznie nowe autobusy które są zupełnie bezproblemowe i niezawodne

BrdzJkb
Posty: 485
Rejestracja: 26 kwie 2022, 18:34

Post autor: BrdzJkb » 18 maja 2026, 12:19

ZielonyJamnik pisze:
17 maja 2026, 21:37
Przypominam że w 72xx głowice leciały po 300tys. km
Taka natura autobusów napędzanych CNG...

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1837
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 18 maja 2026, 15:14

No jak się projektuje za miękkie gniazda zaworowe i temperatura je wypala to raczej świadczy o producencie, a nie technologii
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

BrdzJkb
Posty: 485
Rejestracja: 26 kwie 2022, 18:34

Post autor: BrdzJkb » 18 maja 2026, 15:20

Widocznie wszyscy producenci nie umieją projektować silników skoro KAŻDY pojazd CNG w Warszawie jaki obecnie kursuje musi przechodzić remonty silnika pomiedzy 300, a 500 kkm :)

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1837
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 18 maja 2026, 15:48

Wszyscy czyli MAN i Cummins, którego nawet silniki diesla potrafią się szybko sypać?
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

px33
Posty: 1796
Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43

Post autor: px33 » 18 maja 2026, 16:43

A to nie są wszyscy w miarę zachodni producenci silników działających z CNG?

Lukas508
Posty: 161
Rejestracja: 08 sie 2024, 16:30

Post autor: Lukas508 » 18 maja 2026, 17:52

A Scanie jakie mają silniki? Chyba swoje, nie?

kurton21
Posty: 19
Rejestracja: 28 mar 2025, 11:58
Lokalizacja: Warszawa Białołęka

Post autor: kurton21 » 18 maja 2026, 19:47

Scanie mają swoje silniki.

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1837
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 18 maja 2026, 19:53

@px33 Iveco
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Flash8222
Posty: 7334
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 18 maja 2026, 20:11

Ktoś Ciebie w konia zrobił, oczywiście że w Scaniach jest własny silnik a nie Iveco

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1837
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 18 maja 2026, 22:08

To była odpowiedź do px33, mogłem lepiej napisać, sorki poprawiam
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

px33
Posty: 1796
Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43

Post autor: px33 » 18 maja 2026, 22:12

W sumie Mercedes też ma/miał wersje CNG, ale tylko w drogim Citaro. Aczkolwiek w polskich realiach wszystkie te marki są rzadkie, szczególnie jako nowe pojazdy.

Warsopolis5253
Posty: 369
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 19 maja 2026, 0:59

Conecto też jest w wersji CNG.

piorunus
Posty: 534
Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53

Post autor: piorunus » 19 maja 2026, 6:16

Mercedes od 6 lat w swojej autobusowej ofercie nie ma silników gazowych.

BrdzJkb
Posty: 485
Rejestracja: 26 kwie 2022, 18:34

Post autor: BrdzJkb » 19 maja 2026, 7:29

Lukas508 pisze:
18 maja 2026, 17:52
A Scanie jakie mają silniki? Chyba swoje, nie?
Scania i MAN to jeden koncern (VW) więc konstrukcje potrafią być wykorzystywane w obydwu markach.

ODPOWIEDZ