515 - co dalej z tą linią?

Moderator: Wiliam

esm
Posty: 170
Rejestracja: 25 cze 2006, 20:27
Lokalizacja: Natolin

Post autor: esm » 02 wrz 2007, 17:38

TGM pisze:Czego się dowiedziałem na pikniku:
- 516 na TS zamiast 515. Do Marysina, reszta bez zmian. PRzystanki nieznane.
...
- 141 trasa bez zmian, ale nowy rozkład. Jednak częściej jeździć nie będzie. W mglistej przyszłości zmiana trasy na Pradze.
- W mglistej przyszłości rozwój komunikacji na Wilanowie. Być może jakieś dowózki do M. Wilanowska lub jakieś 4xx odciążające 519 do M. Politechnika.
...
Wychodzi na to, że Marysin będzie miał dwie linie do M. Służew, a Wilanów nadal będzie się męczył ze słabym 117. :-?

Awatar użytkownika
Emdegger
Posty: 1687
Rejestracja: 24 wrz 2006, 12:30
Lokalizacja: z kobiety
Kontakt:

Post autor: Emdegger » 02 wrz 2007, 18:03

Andrzej pisze:Jak ktoś musi koniecznie do 408 to sobie przejdzie kładkę.
Na pewno wziąwszy pod uwagę odległości pomiędzy przystankami w zespole zrobi to z uśmiechem na ustach, wiedząc, że czas dojścia na przystanek to jakaś bzdura i nikt go nie wlicza w czas podróży (i że niektórzy kierowcy 408 to ostentacyjni pedanci, nie mogą się spóźniać, choćby reszta spoźniała się raz za razem).
Andrzej pisze:silne 137 na TŁ (którego Ty nie chcesz, bo nie będzie przyspieszone)
Chcę pod warunkiem, że będzie realizować relacje niezależne od pięćsetek, zamiast je bezmyślnie dublować i zapychać, nie przyczyniając się do separacji pasażerów w obrębie potoków tranzytowych na TŁ. Zatem nie przez Waryńskiego, ale przez TK.
TGM pisze:516 na TS zamiast 515. Do Marysina
Nie do końca ;)
TGM pisze:168 nie pojedzie na Ursynów Zielony. Po obsłużeniu CO skręci na Ursynów Południowy. Na trasę na Jeziorki linii całotygodniowej nie zgodził się Ursynów (WTF? :shock: )
A, to akurat prawda. Ursynów rzekł, że 319 szlagier, a szlagierów nie trafia szlag.
TGM pisze:141 trasa bez zmian, ale nowy rozkład
Hm... rozkład równiejszy, na tej trasie jednak długo 141 nie pożyje.

Tm
Posty: 7492
Rejestracja: 13 gru 2005, 21:27
Lokalizacja: Boskie Buenos

Post autor: Tm » 02 wrz 2007, 18:10

no to na Płaskowickiej zostaje 715? super, wpakujmy jeszcze więcej pasażerów w korki lepiej nie będzie, ale przynajmniej śmiesznej
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2209
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 02 wrz 2007, 18:19

TGM pisze:Czego się dowiedziałem na pikniku:
- 516 na TS zamiast 515. Do Marysina, reszta bez zmian. PRzystanki nieznane.
- 168 nie pojedzie na Ursynów Zielony. Po obsłużeniu CO skręci na Ursynów Południowy. Na trasę na Jeziorki linii całotygodniowej nie zgodził się Ursynów (WTF? :shock: ). Oczywiście ulotki rozdawane na stoisku były stare. Więc żeby się czegoś dowiedzieć trzeba samemu wyciągać.
- Nie wiadomo co zastąpi dokładnie E-1 na Stegnach, ale najlepiej by było aby nic ](*,) . Będą robić pomiary. Wolą E-2 częstsze i 501 tak samo (ciekawe co z koordynacją z 519)
- 141 trasa bez zmian, ale nowy rozkład. Jednak częściej jeździć nie będzie. W mglistej przyszłości zmiana trasy na Pradze.
- W mglistej przyszłości rozwój komunikacji na Wilanowie. Być może jakieś dowózki do M. Wilanowska lub jakieś 4xx odciążające 519 do M. Politechnika.
- na świeżych mapkach komunikacji nie ma E-1. W ogóle. Znaczy chyba pierwotnie całość miała pójść w pizdu.

Dojazd na piknik - 519 zapchane maksymalnie, co po niektórzy odpuszczali sobie jazdę i czekali na następny. Korek przed samą pętlą. Ogólnie nieciekawie - "panie kierowco, tam się pies na końcu zrzygał..."
Hehehehe - lubie wyrwane zdania z całości sprawy. 168 nie pojedzie na Zielony Ursynów - tego jeszcze nikt nie powiedział. I wcale Ursynów nie powiedział NIE.

Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:

Post autor: Colony » 02 wrz 2007, 19:40

Wolę jednak kraniec na Ursynowie Płd. Przynajmniej będę miał gwarancję, że z uwagi na nadpodaż w Zielonym, go nie potną. Już i tak Gocław dostaje pod dupie, jeśli chodzi o TS. =;
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)

Awatar użytkownika
Santos
Zbanowany
Posty: 1727
Rejestracja: 06 kwie 2006, 16:07

Post autor: Santos » 02 wrz 2007, 19:42

Lukasz436 pisze:Hehehehe - lubie wyrwane zdania z całości sprawy. 168 nie pojedzie na Zielony Ursynów - tego jeszcze nikt nie powiedział. I wcale Ursynów nie powiedział NIE.
no i z tym 168 to w porę się ogarneli #-o no bo po kiego dziada zapodawać na odcinku od Sójki do Jeziorek jakąś linię ](*,) 709 i 727 doskonale spełniają swoję rolę na tym odcinku,no i pasażerowie mają dobre i szybkie połączenie z metrem 8-[ Jeżeli już to powinni skasować 319,bo to jest muchowóz.Z okolic Jeziorek(nie mówie już o Zamieniu i Zgorzałej)mają do Metra 715 i wszystko jest ok...

Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:

Post autor: Colony » 02 wrz 2007, 19:45

Z beznadziejną częstotliwością. Tam na Karczunkowskiej też mieszkają ludzie. ](*,)
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)

Awatar użytkownika
Santos
Zbanowany
Posty: 1727
Rejestracja: 06 kwie 2006, 16:07

Post autor: Santos » 02 wrz 2007, 20:04

Colony pisze:Z beznadziejną częstotliwością. Tam na Karczunkowskiej też mieszkają ludzie. ](*,)
no i co mnie to obchodzi,że tam ktoś mieszka ](*,) Widzę jaka jest ''porażająca'' liczba pasażerów chętnych do 319 ](*,) No sorry Colony,ale nie będziesz chyba na siłę uszczęśliwiał tych mieszkańców jakąś linią ;-) Jak widać wolą osobówe bryczki i wszystko w normie :grin:

ITS A 218
Posty: 1144
Rejestracja: 30 cze 2006, 16:29
Lokalizacja: stąd

Post autor: ITS A 218 » 02 wrz 2007, 20:12

Santos pisze:
Colony pisze:Z beznadziejną częstotliwością. Tam na Karczunkowskiej też mieszkają ludzie. ](*,)
no i co mnie to obchodzi,że tam ktoś mieszka ](*,) Widzę jaka jest ''porażająca'' liczba pasażerów chętnych do 319 ](*,)
Pamiętam jeszcze 319 za czasów kiedy obsługiwała je Woronicza gniotem (bodajże była tylko jedna brygada) i wówczas też była ta linia muchowozem. Teraz gdy zwiększono jeszcze częstotliwość to napewno lepiej nie jest więc 319 powinno iść do kasacji a można by było dołożyć coś na 715.

Brzydal
Posty: 143
Rejestracja: 15 gru 2005, 22:18

Post autor: Brzydal » 02 wrz 2007, 20:14

Santos pisze:
Lukasz436 pisze:Hehehehe - lubie wyrwane zdania z całości sprawy. 168 nie pojedzie na Zielony Ursynów - tego jeszcze nikt nie powiedział. I wcale Ursynów nie powiedział NIE.
no i z tym 168 to w porę się ogarneli #-o no bo po kiego dziada zapodawać na odcinku od Sójki do Jeziorek jakąś linię
To pytanie retoryczne. Sęk w tym, że nawet po puszczeniu tam 168 linie 709 i 727 nie ominą tych przystanków. I wtedy 168 traci sens...

Awatar użytkownika
Santos
Zbanowany
Posty: 1727
Rejestracja: 06 kwie 2006, 16:07

Post autor: Santos » 02 wrz 2007, 20:16

ITS A 218 pisze:Pamiętam jeszcze 319 za czasów kiedy obsługiwała je Woronicza gniotem (bodajże była tylko jedna brygada) i wówczas też była ta linia muchowozem. Teraz gdy zwiększono jeszcze częstotliwość to napewno lepiej nie jest więc 319 powinno iść do kasacji a można by było dołożyć coś na 715.
wogóle tamta częstotliwość co 15 minut była jakimś skandalem ](*,)

[ Dodano: 2007-09-02, 20:16 ]
Brzydal pisze:To pytanie retoryczne. Sęk w tym, że nawet po puszczeniu tam 168 linie 709 i 727 nie ominą tych przystanków. I wtedy 168 traci sens...
no właśnie,jest dobrze tak jak jest więc po co coś zmieniać ](*,)

Brzydal
Posty: 143
Rejestracja: 15 gru 2005, 22:18

Post autor: Brzydal » 02 wrz 2007, 20:22

Santos pisze:
ITS A 218 pisze:Pamiętam jeszcze 319 za czasów kiedy obsługiwała je Woronicza gniotem (bodajże była tylko jedna brygada) i wówczas też była ta linia muchowozem. Teraz gdy zwiększono jeszcze częstotliwość to napewno lepiej nie jest więc 319 powinno iść do kasacji a można by było dołożyć coś na 715.
wogóle tamta częstotliwość co 15 minut była jakimś skandalem ](*,)

[ Dodano: 2007-09-02, 20:16 ]
Brzydal pisze:To pytanie retoryczne. Sęk w tym, że nawet po puszczeniu tam 168 linie 709 i 727 nie ominą tych przystanków. I wtedy 168 traci sens...
no właśnie,jest dobrze tak jak jest więc po co coś zmieniać ](*,)
No właśnie nie jest. Jest źle... Powinno być albo 168 do metra (Stokłosy najlepiej) albo inna całotygodniowa linia do Wilanowskiej. Ale za to mniej przystanków na 709/727! Na Modlińskiej podmiejskie dostały na żądania - na Puławskiej czas na likwidację przystanków!

Jeśli nie było 709 to częstotliwość 15 to absolutne minimum.


PS Jakieś nowe informacje o linii (obsługiwanej najkrótszym taborem, który mają kupić) na Krasnowolskiej ?

Awatar użytkownika
Santos
Zbanowany
Posty: 1727
Rejestracja: 06 kwie 2006, 16:07

Post autor: Santos » 02 wrz 2007, 20:25

Brzydal pisze:
Santos pisze: wogóle tamta częstotliwość co 15 minut była jakimś skandalem ](*,)

[ Dodano: 2007-09-02, 20:16 ] no właśnie,jest dobrze tak jak jest więc po co coś zmieniać ](*,)
No właśnie nie jest. Jest źle... Powinno być albo 168 do metra (Stokłosy najlepiej) albo inna całotygodniowa linia do Wilanowskiej. Ale za to mniej przystanków na 709/727! Na Modlińskiej podmiejskie dostały na żądania - na Puławskiej czas na likwidację przystanków!

Jeśli nie było 709 to częstotliwość 15 to absolutne minimum.


PS Jakieś nowe informacje o linii (obsługiwanej najkrótszym taborem, który mają kupić) na Krasnowolskiej ?
709/727 jest w sam raz :-$ a pchanie na Jeziorki 168 będzie totalną głupotą ](*,)

[ Dodano: 2007-09-02, 20:27 ]
Brzydal pisze:Powinno być albo 168 do metra (Stokłosy najlepiej)
nie jarze kompletnie ](*,) oczywiście 709/727 do Wilanowskiej jest złą opcją ](*,)

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5494
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 02 wrz 2007, 20:27

A nie dałoby rady zakrańcować 168 przy hipermarkecie? Tam chyba pętla była?

[ Dodano: 2007-09-02, 20:29 ]
Wolfchen pisze:
TGM pisze:Ogólnie nieciekawie - "panie kierowco, tam się pies na końcu zrzygał..."
Ten pasażer żartował, czy to było naprawdę? :-s
Nie no, po co miałby żartować? Na szczęście nie waliło po całym autobusie.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Tm
Posty: 7492
Rejestracja: 13 gru 2005, 21:27
Lokalizacja: Boskie Buenos

Post autor: Tm » 02 wrz 2007, 20:31

na początku 319 nikt nie jeździł, potem jak podnieśli częstotliwość do 20(15?) minut to ludzi przybyło, bo woleli zaczekać niż tłoczyć się w 709/727, a jak obcięli do 30 min. to znów jest muchowóz
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى

ODPOWIEDZ