Stan techniczny autobusów MZA a bezpieczeństwo pasażerów

[dzidek]

Kierowcy MZA z innych zakładów się dziwili jak można taki wóz wypuścić na miasto i gdzie on wcześniej stał... 2083 jest w tak tragicznym stanie od zewnątrz. Lepiej nie myśleć jak jest z wnętrzem tego pojazdu...
Tylko czemu kierowca za coś takiego dostaje mandat?
Gdyby ITD zabrała się za lewarki z MZA to większość z nich nie dopuszczonoby do ruchu ! Kierowcy powiedzieli, że gdyby tylko ITD zrobiła kontrolę to natychmiast oddaliby dokumenty wozów licząc, że chociaż mandatu nie dostaną

[JacekM]

Tylko czemu kierowca za coś takiego dostaje mandat?

Bo takie są przepisy

[dzidek]

I nie jest żadnym argumentem, że dyspozytor nie widzi autobusów jakie wysyła – nic nie stoi na przeszkodzie, aby usiadł obok bramy przez tę godzinę czy dwie kiedy jest ta główna fala wyjazdów z zajezdni i oceniał to co wypuszcza, i pod czym się podpisuje.

A potem kiedy już ta „fala” minie jak przejdzie się po placu i zobaczy co ma jeszcze potem wyjechać to mu korona z głowy nie spadnie.

dyspozytor nie ma się czasu w tyłek podrapać podczas pracy a ty chcesz by jeszcze siedział na bramie i ogladał każdy wóz

[JacekM]

Nie każdy - tylko te jeżdżące na 718 i 805

[Frencher]

Gdyby ITD zabrała się za lewarki z MZA to większość z nich nie dopuszczonoby do ruchu

To akurat nie jest żadna nowość – powiem więcej – także sporo automatów Ikarusów miałaby spore problemy aby dopuszczono je do ruchu.

I tak na marginesie: dzisiaj rano na 06/718 i 07/718 pojawiały się dwa lewary – numerów bocznych nie pamiętam (zaczynały się na 24xx).
I nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego gdyby nie ich wygląd zarówno wewnętrzny jak i zewnętrzny, a także to jak wygląda jazda nimi.
Śmiem twierdzić że są one w identycznym stanie jak zatrzymany przez ITD wóz 2083.
Na szczęście Stalowej przemawia tylko to, że zapomniałem wziął ze sobą komórki, a miałem wielką ochotę zadzwonić i powiadomić kogo trzeba o tych niecodziennych wehikułach – i obawiam się że już po kontroli nie mogły by one samodzielnie zjechać na zakład.

[dzidek]

Tylko czemu kierowca za coś takiego dostaje mandat?

Bo takie są przepisy

kierowca jeśli nie zgodzi się na wyjazd z zakładu otrzymanym wozem może liczyć się z poważnymi konsekwencjami . Kierowcy boją się przeciwstawiać i wolą zaryzykować wyjechaniem nawet największym złomem.

[Frencher]

dyspozytor nie ma się czasu w tyłek podrapać podczas pracy a ty chcesz by jeszcze siedział na bramie i ogladał każdy wóz

Mało jest bezrobotnych – jak jeden dyspozytor nie wyrabia, to trzeba zatrudnić w tym samym czasie drugiego.

[JacekM]

dzisiaj rano na 06/718 i 07/718 pojawiały się dwa lewary – numerów bocznych nie pamiętam (zaczynały się na 24xx).
I nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego gdyby nie ich wygląd zarówno wewnętrzny jak i zewnętrzny, a także to jak wygląda jazda nimi.

Rozumiem wolisz jakieś 623x lub 634x? Prosze bardzo

[ Dodano: 2006-04-14, 10:42 ]

Mało jest bezrobotnych – jak jeden dyspozytor nie wyrabia, to trzeba zatrudnić w tym samym czasie drugiego.

Liczba etatów też jest ograniczona

[ Dodano: 2006-04-14, 10:43 ]

kierowca jeśli nie zgodzi się na wyjazd z zakładu otrzymanym wozem może liczyć się z poważnymi konsekwencjami . Kierowcy boją się przeciwstawiać i wolą zaryzykować wyjechaniem nawet największym złomem.

Koło się zamyka

[Paweł_K]

Rozumiem wolisz jakieś 623x lub 634x? Prosze bardzo

Trochę zrozumienia, kolego Jacku, niech zakosztują niskiej podłogi, proponuję 473x

[JacekM]

Ech... zapomniałem... jak mogłem... choć lepsze byłyby lwiątka

[Proboszcz]

I tak na marginesie: dzisiaj rano na 06/718 i 07/718 pojawiały się dwa lewary – numerów bocznych nie pamiętam (zaczynały się na 24xx).
I nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego gdyby nie ich wygląd zarówno wewnętrzny jak i zewnętrzny, a także to jak wygląda jazda nimi.

No to sobie dzwoń. Następnego dnia puszczą tam 10xx lub 16xx bo nie wyrobią z planem

[Rosa]

I tak na marginesie: dzisiaj rano na 06/718 i 07/718 pojawiały się dwa lewary – numerów bocznych nie pamiętam (zaczynały się na 24xx).
I nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego gdyby nie ich wygląd zarówno wewnętrzny jak i zewnętrzny, a także to jak wygląda jazda nimi.

No to sobie dzwoń. Następnego dnia puszczą tam 10xx lub 16xx bo nie wyrobią z planem

Ale dostaną (mam nadzieję) karę za wysylanie małych wozow tam gdzie powinny byc wielkopojemne.
Lepiej się pomęczyc przez chwilę i mieć nadzieję że cos się przez to zmieni niz przez najbliższe 10 lat jeździć wrakami w coraz gorszym stanie.

[pawcio]

Jeżeli liczysz, że kara za wysłanie przez kilka dni solówek coś zmieni, to powiem, że tak. Jeszcze mniej kasy będzie na nowy tabor.

[dzidek]

No to sobie dzwoń. Następnego dnia puszczą tam 10xx lub 16xx bo nie wyrobią z planem

Ale dostaną (mam nadzieję) karę za wysylanie małych wozow tam gdzie powinny byc wielkopojemne.
Lepiej się pomęczyc przez chwilę i mieć nadzieję że cos się przez to zmieni niz przez najbliższe 10 lat jeździć wrakami w coraz gorszym stanie.

mniejsza kara będzie za wysłanie krótkiego wozu na wielkopojemną brygadę niż nie wysłanie niczego dlatego jak wspomniał Proboszcz będą solówki jeździć

[fraktal]

No nie. Przecież kasa na nowy tabor i tak szła do tej pory głównie z budżetu miasta, natomiast kary wpłacane do ZTM-u również zasilały ostatecznie miejski budżet, choć może część środków zostałaby "zjedzona" przez pracowników ZTM.