Objazdy tramwajowe 2010

Moderator: Wiliam

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 15 wrz 2010, 23:52

A awaryjne? Bo zdarzało mi się widzieć.
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7854
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 16 wrz 2010, 0:00

Glonojad pisze:Żarty sobie stroisz? Jak przez Bankowy, na ogólnej pałce?
Przepisy jaknajbardziej dopuszczają tam taki manewr, a zwrotnice zakręcone nie są. W tym, że ta relacja jest niebezpieczna i dlatego jest wykorzystywana w sposób awaryjny (przy wejściu do metra tramwaj jedzie 'na czołówkę' z samochodami).
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 16 wrz 2010, 8:49

Bastian pisze:Tamtędy się jeździ tylko wyjątkowo, ze specjalnym zezwoleniem .
...ministra. A minister tez musi mieć zezwolenie? :D

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 16 wrz 2010, 8:55

MisiekK pisze:
Glonojad pisze:Żarty sobie stroisz? Jak przez Bankowy, na ogólnej pałce?
Przepisy jaknajbardziej dopuszczają tam taki manewr, a zwrotnice zakręcone nie są. W tym, że ta relacja jest niebezpieczna i dlatego jest wykorzystywana w sposób awaryjny (przy wejściu do metra tramwaj jedzie 'na czołówkę' z samochodami).
Toż nie o przepisach mówię, a o życiu. Było nie wycinać pół cytatu.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

michael112
Posty: 3171
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 16 wrz 2010, 16:24

Tylko w takim razie po co w ogóle istnieje ten skręt (plac był już ze 2 razy przebudowywany - przy okazji budowy I linii metra i przy okazji ostatniej modernizacji W-Z). Nie mówię, żeby puszczać tam stałą linię, ale w przypadku krótkotrwałych objazdów, a tym bardziej przy zjazdach nie powinni robić problemu. Zresztą teraz są takie różnorodne sposoby projektowania sygnalizacji świetlnej, że pewnie dałoby się zrobić specjalną fazę tylko dla tego skrętu i żeby była wzbudzana tylko w razie przejazdu tramwaju w tej relacji (normalnie pomijana).
Inna sprawa, że akurat te wyjazdy 79 mogą spokojnie jeździć przez Feminę (nie ma większego znaczenia, którędy pojadą). Natomiast wspominałem już w innym wątku, jak ze 2 lata temu zdziwiły mnie objazdy Andersa: dla 35 prowadzący przez most Śląsko-Dąbrowski i Gdański, zamiast przez Solidarności i JPII.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36163
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 16 wrz 2010, 17:46

michael112 pisze:pewnie dałoby się zrobić specjalną fazę tylko dla tego skrętu
I z której fazy ją wykroić?
michael112 pisze:ze 2 lata temu zdziwiły mnie objazdy Andersa: dla 35 prowadzący przez most Śląsko-Dąbrowski i Gdański, zamiast przez Solidarności i JPII.
Nie wiem, czy tam nie było jeszcze czegoś. Nie zawieszono przypadkiem 28? :-k
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

marko80
Posty: 2102
Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10

Post autor: marko80 » 16 wrz 2010, 17:50

Tak się zastanawiam po co ta dyskusja odnosnie 79 skoro od poniedziałku przejdzie ono do archiwum.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24808
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 16 wrz 2010, 17:51

Bastian pisze:Nie wiem, czy tam nie było jeszcze czegoś. Nie zawieszono przypadkiem 28? :-k
Nie. Była nawet chryja, że przepustowość Ratuszowej przy Jagiellońskiej została przekroczona.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

michael112
Posty: 3171
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 17 wrz 2010, 20:39

Na stronie ZTM bez żadnego komunikatu pojawiły się rozkłady od 20.09.2010, z uwzględnieniem przywrócenia Wołoskiej i Filtrowej. Sytuacja dokładnie taka sama, jak przed wyłączeniem. Pozwolę sobie przy tej okazji zapytać, kiedy ZTM przywróci linię 36, zawieszoną już od 5,5 miesiąca?

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 17 wrz 2010, 20:40

A kiedy się te rozkłady miały pojawić? Skoro od miesiąca wiadomo, że Niepodległości ryją do 19 września, to chyba dobry moment?
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 17 wrz 2010, 20:47

Szeregowy_Równoległy pisze:A kiedy się te rozkłady miały pojawić? Skoro od miesiąca wiadomo, że Niepodległości ryją do 19 września, to chyba dobry moment?
http://www.ztm.waw.pl/baza/20100920/LINIE_S.HTM

michael112
Posty: 3171
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 17 wrz 2010, 20:47

Szeregowy_Równoległy pisze:A kiedy się te rozkłady miały pojawić? Skoro od miesiąca wiadomo, że Niepodległości ryją do 19 września, to chyba dobry moment?
Chodzi o to, że nie było komunikatu w sprawie, którą trasą pojedzie 14 i 16 (Służewiec vs. Wilanowska i Żerań vs. Ratuszowa).
Wróciłbym jednak do poprzedniego pytania: kiedy wróci 36?

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 17 wrz 2010, 20:51

Nie wystarczy, że masz rozkłady tych linii i możesz spojrzeć? A do czego to 36 jest komukolwiek potrzebne? Jeździło mi pod oknami i nie odczuwam jego braku.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

michael112
Posty: 3171
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 17 wrz 2010, 20:59

Spodziewałem się tego rodzaju odpowiedzi. O sensie istnienia też można dyskutować (mam powód, dla którego pytam), ale ja najpierw chciałbym się dowiedzieć, jakie plany ma sam ZTM.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9519
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 17 wrz 2010, 21:00

Szeregowy_Równoległy pisze:A do czego to 36 jest komukolwiek potrzebne?
Żoliborzanom. "Bo 35 przyjeżdża z Bielan pełne, a do tego kursuje niepunktualnie" ;)
michael112 pisze:ale ja najpierw chciałbym się dowiedzieć, jakie plany ma sam ZTM.
Po raz kolejny: Wawkom nie jest oficjalną stroną ZTM. Chcesz oficjalnej odpowiedzi - napisz do ZTMu (tylko pamiętaj o pełnym podpisie).

Zablokowany