Moderator: JacekM
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Post
autor: Glonojad » 25 wrz 2010, 10:55
Owszem. Liczba schodów do pokonania przez pasażerów, a w przypadku tej konkretnej kładki - także i ich ergonomia.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Wolfchen
- (Busmann)
- Posty: 14770
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Wolfchen » 25 wrz 2010, 13:35
No właśnie, liczba schodów do pokonania, a do tego dodałbym jeszcze zadaszenie
Nie wiem, zakres modernizacji zakładał zdaje się likwidację przejścia nadziemnego, budowę podziemnego i 4 perony.

S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
-
przewoz
- Posty: 6096
- Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58
Post
autor: przewoz » 01 lis 2010, 23:25
Na stronach DB można już sprawdzić wstępnie rozkład jazdy na 2011 rok. Oczywiście jak zwykle - pewnie się będzie nieco różnić, więc proszę podchodzić z dystansem.
http://reiseauskunft.bahn.de
-
Wolfchen
- (Busmann)
- Posty: 14770
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Wolfchen » 02 lis 2010, 13:40
Szału nie ma, ale z tego, co widzę, to Radom dostał trzecie połączenie z Gdynią...

S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
-
jasiu
- Posty: 3262
- Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
- Lokalizacja: Transplovietia
Post
autor: jasiu » 04 lis 2010, 17:40
Ministerstwo Infrastruktury pisze:
Przywrócenie kolejowego połączenia Zamościa z Krakowem i Wrocławiem
03.11.2010
W ramach prowadzonych negocjacji z PKP Intercity S.A. odnośnie zakresu oferty kolejowych połączeń międzywojewódzkich realizowanych pociągami pośpiesznymi (TLK) w 2011 roku, przewoźnik został zobowiązany do przywrócenia najpóźniej od dnia 1 marca 2011 roku połączenia na trasie Zamość – Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Mielec – Dębica – Kraków (Wrocław). Uruchomienie połączenia będzie możliwe dzięki oszczędnościom zaplanowanym na 2011 rok w zakresie oferty połączeń międzynarodowych w ruchu przygranicznym.
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27725
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Post
autor: fik » 04 lis 2010, 18:07
Przez Mielec?
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
-
Wolfchen
- (Busmann)
- Posty: 14770
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Wolfchen » 04 lis 2010, 18:09
Mam dziwne wrażenie, że to sztuka dla sztuki - robią ten pociąg tylko po to, żeby pokazać, że jest niepotrzebny...

S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
-
person
- (geograf)
- Posty: 9565
- Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
- Lokalizacja: z szafy
Post
autor: person » 04 lis 2010, 18:28
fik pisze:Przez Mielec?
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Z ciekawości - jak inaczej? Przez Przeworsk? Byłoby dużo szybciej?
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27725
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Post
autor: fik » 04 lis 2010, 18:36
person pisze:fik pisze:Przez Mielec?
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Z ciekawości - jak inaczej? Przez Przeworsk? Byłoby dużo szybciej?
Przez Kolbuszową.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
-
jasiu
- Posty: 3262
- Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
- Lokalizacja: Transplovietia
Post
autor: jasiu » 04 lis 2010, 19:26
przez Przeworsk Gorliczynę chyba porównywalny czas i więcej miast po drodze...
-
marko80
- Posty: 2103
- Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10
Post
autor: marko80 » 04 lis 2010, 19:47
No i bardzo dobra wiadomosc to przywrócenie od grudnia 3 par pociągów na trasie Zamosc - Lublin, beda kursowac szynobusy PRow. W koncu sie za to wzieli ja cały czas nie mogłem przebolec tego ze Zamosc odcieli całkowicie od kolei i pozostawili na pastwę busiarstwu, które tam sie pleni jak szaranca.
-
Wolfchen
- (Busmann)
- Posty: 14770
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Wolfchen » 04 lis 2010, 20:19
marko80 pisze:W koncu sie za to wzieli ja cały czas nie mogłem przebolec tego ze Zamosc odcieli całkowicie od kolei i pozostawili na pastwę busiarstwu, które tam sie pleni jak szaranca.
Zważywszy na czas przejazdu i dwa ponad 10-minutowe postoje, to czarno to widzę.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
-
marko80
- Posty: 2103
- Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10
Post
autor: marko80 » 04 lis 2010, 20:25
Wolfchen pisze:marko80 pisze:W koncu sie za to wzieli ja cały czas nie mogłem przebolec tego ze Zamosc odcieli całkowicie od kolei i pozostawili na pastwę busiarstwu, które tam sie pleni jak szaranca.
Zważywszy na czas przejazdu i dwa ponad 10-minutowe postoje, to czarno to widzę.
ale przywrócenie TLK do wrocławia dawny "Hetman" to swietna wiadomosc, ten pociąg zawsze miał bardzo duze obłozenie, szczegolnie popularny wsród studentów z rejonu roztocza ktorzy masowo dojezdzali nim na uczelnie krakowskie. Likwidacja tego pociągu to była hanba dla PICu. Pamietam jakies pokretne tłumaczenia ówczesnego rzecznika IC pana Neya ze mało rentowny a to ze zbyt mała dotacja, tylko ze dwójkach czesto ludzie stali na korytarzu przed kazdym weekendem do samego krakowa.
-
Wolfchen
- (Busmann)
- Posty: 14770
- Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
- Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Wolfchen » 04 lis 2010, 20:55
Przywrócenie HETMANA to jedno, gorzej, że będzie trasowany przez Mielec, zamiast przez Kolbuszową (a więc nową trasą)...

S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
-
marko80
- Posty: 2103
- Rejestracja: 22 mar 2010, 10:10
Post
autor: marko80 » 04 lis 2010, 21:00
Wolfchen pisze:Przywrócenie HETMANA to jedno, gorzej, że będzie trasowany przez Mielec, zamiast przez Kolbuszową (a więc nową trasą)...

trasowanie przez Mielec to w ogole mija sie z celem, szlakowa na odcinku mielec - dębica jest fatalna powinien byc wytrasowany od stalowej woli rozwadów przez nisko, lezajsk, łancut, rzeszów lub tarnobrzeg - nową debe - kolbuszową - rzeszów.