401 - dzielić, czy nie?
Moderator: Wiliam
Nie.prażanin35 pisze:Sam przyznajesz że jest za długa.
Jest długa, ale to, że jest długa nie oznacza automatycznie, że jest zła i za długa.
[ Dodano: |18 Lip 2011|, 2011 02:09 ]
Cóż, może zakładałeś, że jak autobus rozkładowo pod firmą będzie o 8.55 albo 8.50 to się bez problemu wyrobisz?prażanin35 pisze:Bo jak zaczynałem pracę na Poleczki to wymyśliłem sobie, że z Zielenieckiej będe jeździł 148 bo bezpośrednio. Po 3 kolejnych spóźnieniach do pracy rzuciłem tą linię w cholerę ale uraz pozostał.
W szczycie trzeba jednak brać poprawkę na opóźnienia na wszystkich liniach i wstać te 0.5h wcześniej, jeśli nie chcesz się spóźnić.
Ja jak cały bity rok się spóźniałem od 15 do 30 min. do szkoły, to nie narzekałem na korek na Puławskiej, tylko co najwyżej mogłem winić siebie, bo mi się nie chciało wstać kilkanaście minut wcześniej.
-
Stary Pingwin
- Posty: 6024
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
prażanin35, Nie jestem fanem metra , ale lepiej by Ci było do M. Politechnika ,metrem i 165 , który jest odporny na korki .
[ Dodano: |18 Lip 2011|, 2011 11:00 ]
BJ, Jak dojeżdżałem z Grabowa przez 3 lata do technikum, nie spóźniłem się ani razu .Przez 2 lata , mieszkając obok szkoły ,spóźniałem się co tydzień . Aha , w moich latach 131 ( Dąbrówka-Dw . Południowy ) , śmigał co 17 minut .
[ Dodano: |18 Lip 2011|, 2011 11:00 ]
BJ, Jak dojeżdżałem z Grabowa przez 3 lata do technikum, nie spóźniłem się ani razu .Przez 2 lata , mieszkając obok szkoły ,spóźniałem się co tydzień . Aha , w moich latach 131 ( Dąbrówka-Dw . Południowy ) , śmigał co 17 minut .
miłośnik 13N
-
prażanin35
- Zbanowany
- Posty: 137
- Rejestracja: 16 maja 2011, 8:43
Bo się uparłeś jeździć niemal na całej długości. Jak jadę z Ursynowa do Promenady, to jakoś nie czuję uciążliwości tej linii.prażanin35 pisze:teraz tak jeżdżę. Nie wiem czy to normalne jak z 2 przesiadkami jest szybciej niż linią bezpośrednią... Fakt, że zwiedza ona po drodze 3 dzielnice:Gocław, Stegny i Ursynów. Powiem o tej linii inaczej. Na krótkim odcinku może byc, im dalej tym gorzej.
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Ja się kiedyś przejechałem. Tak żeby się przejechać. Pech chciał, że był mróz, a 81xx nie chciał grzać no i te deskowe siedzenia... Poza tym było ok. Dzień świąteczny. Ale to a propos.drapka pisze:Długa jest, to kusichester pisze:Bo się uparłeś jeździć niemal na całej długościJa też intuicyjnie bym z Nowodworów na Natolin Płn wybrał 503, a potem dopiero bym przeliczał, czy się opłaca w danej porze dnia.
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Żeby mozna z niej było korzystac nie tylko na odcinkach A-B C-D ale także A-C czy B-D.
Zreszta nie wiem o czym jest dyskusja, 148 jest dobre i nie ma co w nim mieszać, to temat o 401 i to jedynie z tym czyms można coś kombinowac aby choc nieco poprawic linię ktora ma wyraźnie różne zapełnienie na obu krańcach.
Zreszta nie wiem o czym jest dyskusja, 148 jest dobre i nie ma co w nim mieszać, to temat o 401 i to jedynie z tym czyms można coś kombinowac aby choc nieco poprawic linię ktora ma wyraźnie różne zapełnienie na obu krańcach.
-
prażanin35
- Zbanowany
- Posty: 137
- Rejestracja: 16 maja 2011, 8:43
Rozkładowo to czasy jazdy są mniej więcej równe.
401 ma źle dobrany kraniec na Pradze i żadne kombinacje nic nie pomogą. Zamiast Marysina którykolwiek Rembertów. Po likwidacji 514 to raczej NR. Podobno to jakiś polityczny problem więc siłą rzeczy nieracjonalne zaplanowanie kursów prędko się nie zmieni.
401 ma źle dobrany kraniec na Pradze i żadne kombinacje nic nie pomogą. Zamiast Marysina którykolwiek Rembertów. Po likwidacji 514 to raczej NR. Podobno to jakiś polityczny problem więc siłą rzeczy nieracjonalne zaplanowanie kursów prędko się nie zmieni.
Tak IMO, to pchanie tej linii w las niczego nie da. Ciekawiłby mnie wynik ankiety dla linii 401 Wiatraczna/Płowiecka. Padła propozycja z Wiatraczną jako "zamknięciem obwodu, przy czym trzebaby wtedy troche pozmieniać komunikacje na Gocławiu. 123/148/401 na Wiatrak to juz nadpodaż. Skrócenie 123 z Kijowskiej do Gocławia i wydłużanie 148 do Wschodniego też mało mi się osobiście podoba. Moze cos innego z Wiatracznej do Lubelskiej. A moze po prostu zostawienie 401 w świętym spokoju na Marysinie?
The fire, baby. It'll burn us both. There's no place in this world for our kind of fire. My warrior woman. My Valkyrie. You'll always be mine.
Always
...and never.
Always
...and never.