Komunikacja na Targówku

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 27 paź 2013, 20:24

W ogóle podejście w stylu 'pół trasy autobusu mnie nie obchodzi, więc go skasuję' jest chyba niezgodne z zasadami...

m72 · Post autor: **m72** » 27 paź 2013, 20:36

No to lecimy...

Esteban Gomez pisze:120 ...-Radzymińska-Gorzykowska-Handlowa-Kołowa-jak teraz 212 do pl. Hallera

Jaki dojazd proponujesz dla ciągu Radzymińskiej do Wschodniego w rejon Pragi?
Kiepsko.

Esteban Gomez pisze:145 skrócone do Ząbek

Od której strony?
Nie jest to linia stricte dla Ząbek...

Esteban Gomez pisze:156 skrócone do pętli ŻERAŃ FSO, metro na Bielanach możnaby dublować np. 205

Czy w ogóle zdajesz sobie sprawę ile osób korzysta z tej linii przy przejazdach przez Wisłę?

Esteban Gomez pisze:160 skrócone do Wileńskiego

Częstotliwość jaka?

Esteban Gomez pisze:190 skrócone do Wileńskiego

Jechałeś kiedykolwiek tą linią na całej trasie? Chyba nie.

Esteban Gomez pisze:360 albo 460 - po obecnej trasie 160

Zdecydowanie 460.

Esteban Gomez pisze:718 i 738 po starej trasie na Wschodni

Nie ma potrzeby. Przy zachowaniu 120 i 169.

Esteban Gomez pisze:512 ...-Radzymińska-Łodygowa-Warszawska-Piłsudskiego-dalej nie wiem, może Szwoleżerów albo jak 345?

Z 512 trzeba zrobić 3xx po obecnej trasie i tyle.

Esteban Gomez pisze:527 najchętniej skróciłbym do Wileńskiego

Widzę, że lubisz ciachać...

Esteban Gomez · Post autor: **Esteban Gomez** » 27 paź 2013, 21:08

Jaki dojazd proponujesz dla ciągu Radzymińskiej do Wschodniego w rejon Pragi?

718 i 738

Od której strony?

Oczywiście od strony Kawęczyna

Częstotliwość jaka?

Wysoka

Nie ma potrzeby

A gdzie je zakrańcować?

Widzę, że lubisz ciachać...

No 527 przecież nie może jeździć do pierwszej linii metra

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 27 paź 2013, 21:58

Esteban Gomez pisze:Oczywiście od strony Kawęczyna

A co z Żerania i Bródna na Radzymińską?

Esteban Gomez pisze:Wysoka

Masło maślane. Konkretnie, jaka?

Esteban Gomez pisze:No 527 przecież nie może jeździć do pierwszej linii metra

Nie może, bo Ty tak powiedziałeś? Konkrety, konkrety...

Esteban Gomez · Post autor: **Esteban Gomez** » 28 paź 2013, 17:14

A co z Żerania i Bródna na Radzymińską?

212 i 199 (które zresztą trzebaby podbić). Ale nie jestem pewien, czy to wystarczy

Masło maślane. Konkretnie, jaka?

2-3 minuty, czy to zresztą ważne ile? Tyle, ile będzie potrzebne.

Post autor: **Emyl** » 28 paź 2013, 17:49

Esteban Gomez pisze:
A co z Żerania i Bródna na Radzymińską?
212 i 199 (które zresztą trzebaby podbić). Ale nie jestem pewien, czy to wystarczy
Masło maślane. Konkretnie, jaka?
2-3 minuty, czy to zresztą ważne ile? Tyle, ile będzie potrzebne.

Okej.

Apeluję do was wszystkich o spokój, nad tym nie ma co nawet dyskutować. To nie jest projekt. Dodam jeszcze, że jako mieszkaniec Targówka, poniekąd emocjonalnie podchodzący do sprawy, nie godzę się na serwowanie tutaj bredni w stylu "skrócenie 190". Są pewne zasady, jest coś takiego jak zdrowy rozsądek i jest też temat "Humor", ale to zdaje się w innym podforum...

osa · Post autor: **osa** » 28 paź 2013, 21:03

Dlatego napisałem, że nic się w tych propozycjach nie trzyma kupy. Jak widać do wszystkiego można się przyczepić.

Post autor: **vernalisadonis** » 28 paź 2013, 21:54

Po otwarciu drugiej linii metra to można skrócić 718 oraz 738 do dworca Wileńskiego, bo większość osób będzie wysiadała do metra na wileńskim, a stacja Ratusz Arsenał straci trochę na znaczeniu.

Matej · Post autor: **Matej** » 28 paź 2013, 21:59

A to na Dworcu Wileńskim ma być jakaś pętla / kraniec? Bo szczerze mówiąc, sam się nad tym zastanawiałem i wymyślałem różne koncepcje

Matrix2441 · Post autor: **Matrix2441** » 29 paź 2013, 6:12

Mogli by zrobić taki długi peron między Wileńskim, a Rzeszotarskiej, tylko trochę daleko by było z metra.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 29 paź 2013, 11:24

A odległość dyskwalifikuje. Zresztą, kraniec na Wschodnim daje przesiadki na średnicę.

Domas · Post autor: **Domas** » 29 paź 2013, 14:57

Wolfchen pisze:Zresztą, kraniec na Wschodnim daje przesiadki na średnicę.

I mega korek do skrętu w lewo w Targową.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 29 paź 2013, 16:43

To można załatwić odpowiednią regulacją świateł, maksymalnie utrudniającą jazdę na wprost..

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 29 paź 2013, 16:52

Co się zmieniło na Rzeszotarskiej, że przystanki odsunęli/rozdzielili?

Matrix2441 · Post autor: **Matrix2441** » 29 paź 2013, 19:27

Mimo tego, że zasłonili tabliczki słupów przystankowych na dotychczasowym przystanku, to niektórzy ludzie i tak tam stali. I jeszcze ich reakcje, jak coś przejechało obok nich... Generalnie w ścisłej okolicy przystanku coś się dzieje. Jakieś chodniki kończyli, przesuwali barierki... Jak dla mnie jednym z powodów, dla którego przystanek przeniesiono było to, że większość autobusów była rozpędzona przy skrzyżowaniu z Rzeszotarskiej, z której to co chwila coś wyjeżdżało, przez pasy przechodziło dużo ludzi i wszystko średnio współgrało. Jednak to pewnie jakaś inna koncepcja. Ale to już Praga Północ, jakby nie patrzeć.