Moderator: Wiliam
Bródno.Przecięty to raczej nic nie powie. BPNMSP, EOT.marko80 pisze:Ja nie wiem czy przecięty kowalski wie z czym się wiąże budowa tramwaju wzdłuż modlińskiej.
to były tylko moje rozważania. Zresztą mam na myśli odcinek modlinskiej płochocińska - trasa AK. Tych ludzi po wszystkich zawieruchach związanych z mostem grota najprościej i najszybciej wozić do marymontu. Natomiast co mógłby zrobić ZTM gdyby na modlińskiej był już czysto teoretycznie tramwaj to nie wiem. Jeżeli tramwaj jechałby szybko i miał jakiś priorytet na jagiellońskiej to dowóz do M2 przy wileniaku jeszcze się jakoś klei ale jeżeli to to miałoby się wlec w nieskończonośc to najlepszy jest autobus modlinska - marymont. Natomiast ja bym nie wykluczał, że mimo wszystko ZTM chciałby puścić jakąs linie tramwajową w drugą stronę w relacji modlinska - TMP - metro młociny.KwZ pisze:Marko, dalej mnie nie przekonujesz. Dlaczego dowóz do Młocin, a nie Wileniaka? Albo coś po trasie 16 do Gdańskiego? "z pewnością będzie" to nie argument.
Nb. z Modlińskiej 7xx i tak znikną. 509 jest do zastąpienia przez tramwaj właśnie. 186 obstawiam, że i tak zostanie. Zostaje 516 (dowozówka do tramwaju... aha), 518 (którego sens właśnie omawiamy) i socjale 211, 326, 426, które są mało istotne i imo niezależne od trama.
Więc tramwaj na Modlińskiej zastąpi tylko i aż 509+516.
Zresztą to dla mnie takie sci-fi, że równie dobrze można zakładać realizację relacji docentrowej przez dowóz autobusem do
no właśnie doszliśmy do sedna. Czyli rozumiem wszystko wrzucić w tramwaje a żadnej linii autobusowej w relacji modlinska - marymont niet? Dla niedobitków 186 zahaczające o kaskadę?Georg pisze:Taka relacja miałaby wykorzystanie przy dojeździe np. do UKSW czy na Cm. Północny. W innych przypadkach raczej nie bardzo. Po co się cofać do metra, skoro można 18 pojechać do MRA i mieć już bliżej niż dalej.
No, spoko. Jechałem dzisiaj przed 20:00 w obie strony sam z motorniczym. Korzystając że nikogo nie ma to nawet mu życzenia złożyłemMichalJ pisze:O, przypadkiem mi się kliknęło na początek wątku, a tam długie dywagacje o bezsensowności ogryzka tramwajowego, o tym, czy warto marnować więcej niż dwie brygady na linię, którą nikt nie pojedzie. A nawet więcej niż zero, bo były propozycje, żeby dwójki nie uruchamiać w ogóle...
A dzisiaj:Kod: Zaznacz cały
7 02 06 10 14 18 22 26 30 34 38 42 47 52 57
Jak dla mnie obserwacja "przed 20:00" to raczej mało miarodajna - większość osób już jest w domach, a szczególnie dzisiaj, gdzie spory % mieszkańców wyjeżdża do rodzin na Święta. A korzystając z tego, że jesteśmy sam... a nie, czekaj. Ale i tak Wesołych Świąt.Autobus Czerwon pisze:Jechałem dzisiaj przed 20:00 w obie strony sam z motorniczym. Korzystając że nikogo nie ma to nawet mu życzenia złożyłem
Dobrze, ale to jest Tarchomin, tam nie masz jeszcze biurowców i tego typu pochodnych, tylko zwykłą dzielnicę "sypialną", ludzie jak chcieli zrobić zakupy to zrobili je w drodze do domu.Autobus Czerwon pisze:Notuję większe obłożenie w tramwajach jeżdżących Woronicza po godz. 22:00.
Przede wszystkim - mylisz skalę. Ludzie, którym pasował powrót 2-ką z przesiadką w 211 lub 314, już dawno zdążyli wrócić, więc osoby, które chcą się dostać w inne części Nowodworów i Tarchomina wybierają po prostu 101 i E-6. Fakt jest faktem, że nie widzę na razie sensu kursowania 2-ki do godziny 21, bo to jest zwykłe marnowanie wozokilometrów, ale zobaczymy jak to będzie wyglądało po otwarciu części do Mehoffera.Tyrystor pisze:No, to zwijamy komunikację na Tarchodworach po godzinie 20, w soboty i święta nic nie dajemy (po co? przecież w korpo wolne!) i cieszymy się z odzyskanych brygad.
A w nowym roku zostawiamy samo 101 w takcie półgodzinnym w szczycie i wzmacniamy linie w całym mieście dzięki odzyskanym wozom, tacy jesteśmy cacy!
Tarchomin nie może mieć lepiej od innych dzielnic, a jak metro mają za miedzą, to spacerkiem przez most Północny, piechota - samo zdrowie!
>. Z resztą ci którzy jeżdżą 314 wolą być szybciej w domu bo też "nigdy nie wiadomo kiedy przestanie jeździć". A korzystanie z 2 tylko po to żeby potem wciskać się na świdrach w 101 jest bez sensu.
