Wawerskie czasówki

[Bastian]

Jasne, że nie. Sprawdzam tylko, czym jeżdżą teraz...

[Krzysiek_S]

Jasne, że nie. Sprawdzam tylko, czym jeżdżą teraz...

W czasach kursowania 119 przez przejazd w Międzylesiu do kolei przesiadało się z 5 do 10 osób w tym godzinach co widziałem[ po południu 14-18].
Co nie oznacza, że teraz przesiadka jest dobra[ jakoś tych osób nie widziałem teraz ]. Bo sporo osób czekających na pociąg na przystanku Międzylesie wcale nie jedzie w kierunku Wschodniego tylko w kierunku przeciwnym.

[cns80]

Z pierwszą połową jak najbardziej się zgadzam, ale czy zetka jest potrzebna?

Nie wiem czy jest potrzebna, ale zakładam że te 5-10 osób podniesie larum. Do tego niektórzy jednak by się przesiedli na PKP Wawer i dojechali do urzędu Dzielnicy pewnie.

[Krzysiek_S]

A tu raptem ....

Zamknięcie zachodniej jezdni ul. Patriotów oraz otwarcie ulic Mrówczej i Zwoleńskiej

od 22.08.2015 (sobota)

W związku z rozpoczęciem kolejnego etapu prac związanych z budową tunelu drogowego w ciągu ulic Zwoleńska – Żegańska, a tym samym zamknięciem dla ruchu kołowego zachodniej jezdni ul. Patriotów w rejonie przystanku kolejowego WARSZAWA-MIĘDZYLESIE oraz otwarciem dla ruchu kołowego ulic Mrówczej i Zwoleńskiej na całej ich długości, od dnia 22.08 br. od początku kursowania linii dziennych (linia nocna od nocy 21/22.08.2015 r. od początku kursowania) do odwołania, linie autobusowe 147, 213, 219, 305, 521, ZS7 oraz nocna linia autobusowa N22 zostają skierowane (w obu kierunkach) na następujące trasy objazdowe:

linia autobusowa 147 – od tymczasowej pętli MOTYLKOWA – zostaje skierowana na trasę wydłużoną ulicą Zwoleńską do tymczasowego krańca PKP MIĘDZYLESIE (postój na przystanku PKP MIĘDZYLESIE 08; powrót: zawrotka na rondzie na skrzyżowaniu ulic Zwoleńska/Mrówcza – Zwoleńska i dalej swoją trasą podstawową),

linie autobusowe 213 oraz 219 – od skrzyżowania ulic Lucerny/Mrówcza – zostają skierowane bezpośrednio ul. Mrówczą do swoich tras podstawowych (powrót na trasy podstawowe na całej długości tras),

linia autobusowa 305 – od ronda na skrzyżowaniu ulic Trakt Lubelski/Kadetów/Lucerny – zostaje skierowana następującym ciągiem ulic: Trakt Lubelski – Zwoleńska – Mrówcza – ulica bez nazwy (powrót: Odeska) – Patriotów i dalej swoją trasą podstawową (z uwzględnieniem zmiany trasy po wschodniej stronie torów kolejowych),

linie autobusowe 521 oraz ZS7 – od ronda na skrzyżowaniu ulic Widoczna/Lucerny/Patriotów – zostają skierowane następującym ciągiem ulic: Lucerny – Mrówcza – ulica bez nazwy (powrót: Odeska) – Patriotów i dalej swoimi trasami podstawowymi,

nocna linia autobusowa N22 – od skrzyżowania ulic Lucerny/Mrówcza – zostaje skierowana następującym ciągiem ulic: Mrówcza – ulica bez nazwy (powrót: Odeska) – Patriotów i dalej swoją trasą podstawową.

W związku z powyższym zawiesza się funkcjonowanie przystanków:

PKP ANIN 01,
PIECHURÓW 01 i 02,
PKP MIĘDZYLESIE 01 i 02,
ODESKA 01 i 02.

Ponadto wznawia się funkcjonowanie przystanków:

ŻONKILOWA 01 i 02,
ROGATKOWA 01,
GRUSZY 02,
PIECHURÓW 03 i 04,
PKP ANIN 05,
PKP MIĘDZYLESIE 09, w nowej lokalizacji na ul. Mrówczej za rondem na skrzyżowaniu ulic Mrówcza/Zwoleńska w kierunku ul. Odeskiej, obowiązujący jako stały dla linii autobusowych 213, 219, 305, 521, ZS7 oraz N22;
PKP MIĘDZYLESIE 10, w nowej lokalizacji na ul. Mrówczej za rondem na skrzyżowaniu ulic Mrówcza/Zwoleńska w kierunku ul. Lucerny, obowiązujący jako stały dla linii autobusowych 213, 219, 521, ZS7 oraz N22;

Utrzymuje się funkcjonowanie przystanku zastępczego:

ODESKA 51, zlokalizowanego na tymczasowym wypłytowaniu przy
ul. Odeskiej za skrzyżowaniem z Patriotów w kierunku ul. Mrówczej. Obecnie przystanek będzie obowiązywał jako warunkowy dla linii autobusowych 305, 521, ZS7 i N22.

Dodatkowo uruchamia się nowy przystanek:

PKP MIĘDZYLESIE 08, zlokalizowany w zatoce przystankowej na ul. Zwoleńskiej przed rondem na skrzyżowaniu ulic Zwoleńska/Mrówcza (jadąc od strony Traktu Lubelskiego), obowiązujący jako krańcowy dla linii autobusowej 147;

Likwidacji ulega pętla tymczasowa MOTYLKOWA wraz z przystankiem:

MOTYLKOWA 51, zlokalizowanym na tymczasowym wypłytowaniu przy ul. Zwoleńskiej na tymczasowej pętli położonej przy skrzyżowaniu z ul. Motylkową.

Kursowanie linii autobusowych 147, 213, 219, 305, 521, ZS7 oraz nocnej N22 będzie się odbywało na podstawie specjalnych rozkładów jazdy.



Przepraszamy za utrudnienia.

[ashir]

A co to się stało, że 305 w godzinach szczytu będzie jeździło co 40-45 minut (poza szczytem bez zmian co 60 minut, czyli co godzinę)?

[Krzysiek_S]

Czas przelotu się zwiększył więc dodano pewnie 3 brygadę co dało możliwość częstych kursów.Tak myślę, a czy tak jest nie wiem.

[ashir]

Też tak obstawiam.

[Krzysiek_S]

Trochę zmienili parametry skrzyżowań między innymi tu:
http://www.sadul.waw.pl/wp-content/uplo ... ucerny.jpg

[Krzysiek_S]

Czasowa zmiana tras linii 146, 213, N72

od 19.05.2016 (czwartek)

W związku z zamknięciem dla ruchu kołowego ul. Bysławskiej na odcinku Wał Miedzeszyński – Rafałowska, od dnia 19.05 br. od początku kursowania (linia nocna od nocy 18/19.05.2016 r.) do odwołania, linie autobusowe 146, 213 oraz nocna N72 zostają skierowane (w obu kierunkach) na następujące trasy objazdowe:

146, N72
od skrzyżowania ulic Wał Miedzeszyński/Bysławska – zostają skierowane ul. Wał Miedzeszyński do krańca BŁOTA,

213
od skrzyżowania ulic Bysławska/Rafałowska – zostaje skierowana następującym ciągiem ulic: Rafałowska – Wał Miedzeszyński – BŁOTA (powrót: Wał Miedzeszyński – Przylaszczkowa – Poezji – Bysławska) i dalej swoją trasą podstawową w kierunku pętli GOCŁAW.

Zawiesza się kursy wariantowe linii autobusowej 146 przez kraniec OLECKA.

W związku z powyższym zawiesza się funkcjonowanie przystanków:

BYSŁAWSKA 01, 03, 04 i 05,
KOSAĆCOWA 02,
MERA-PNEFAL 02,
FALENICA 04.

W zamian uruchamia się funkcjonowanie przystanków zastępczych:

BYSŁAWSKA 51, zlokalizowany na chodniku przy ul. Wał Miedzeszyński za skrzyżowaniem z ul. Bysławską (ok. 195 metrów za lokalizacją podstawową), obowiązujący jako stały dla linii autobusowych 146 i 702 oraz jako warunkowy dla nocnej linii autobusowej N72,
BYSŁAWSKA 53, zlokalizowany na tymczasowym wypłytowaniu przy ul. Bysławskiej przed skrzyżowaniem z ul. Rafałowską, obowiązujący jako stały dla linii autobusowej 213;
BYSŁAWSKA 54, zlokalizowany na tymczasowym wypłytowaniu przy ul. Wał Miedzeszyński ok. 40 metrów za lokalizacją podstawową, obowiązujący jako stały dla linii autobusowych 146 i 702 oraz jako warunkowy dla nocnej linii autobusowej N72;
KOSODRZEWINY 52, zlokalizowany na tymczasowym wypłytowaniu przy
ul. Poezji przed skrzyżowaniem z ul. Kosodrzewiny, obowiązujący jako warunkowy dla linii autobusowej 213;

Kursowanie linii autobusowych 146, 213 oraz nocnej N72 odbywać się będzie na podstawie specjalnych rozkładów jazdy.

Za utrudnienia przepraszamy.
http://ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=7991&l=1

[Bastian]

BYSŁAWSKA 54, zlokalizowany na tymczasowym wypłytowaniu przy ul. Wał Miedzeszyński ok. 40 metrów za lokalizacją podstawową

Czyli gdzie?

[Krzysiek_S]

BYSŁAWSKA 54, zlokalizowany na tymczasowym wypłytowaniu przy ul. Wał Miedzeszyński ok. 40 metrów za lokalizacją podstawową

Czyli gdzie?

Tu ?
https://www.google.pl/maps/@52.1558601, ... 312!8i6656

[MichalJ]

No tutaj gdzieś http://umapa.pl/Frqnw a co?

[Bastian]

No a to, że przyjęliście założenie, że to 40 metrów za lokalizacją Bysławskiej 04. Założenie faktycznie słuszne, ale dla kogoś, kto nie ma przyswojonego systemu nadawania numerów przystankom zastępczych to nie musiało być od razu jasne. A tu nie napisane nawet, w którym to kierunku.

[MichalJ]

Ale dlaczego masz tę wątpliwość tylko dla 54, a dla pozostałych nie?

[Bastian]

51 też jest niejasne kierunkowo, ale jednak ma przynajmniej jakieś odniesienie do przestrzeni. 52 i 53 akurat są jednoznaczne, przytoczono nazwy krzyżujących się ulic, w dodatku na odcinku jednokierunkowym trasy.