Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

[wincenty]

No jednak szkoda że nie E12, bo ten U12 będzie straszył swym wyglądem.
Tego udało się uniknąć w przypadku ostatnich kebabów, gdy weszła już do produkcji ta nowa brzydka generacja, a MZA zamówiło ostatecznie jeszcze tę dotychczasową.
A co od zajezdni dla Chińczyków, to słyszałem że mają stacjonować na... Włościańskiej. Chyba jest coś na rzeczy, skoro wyburzono pierwszą halę i przygotowywany jest plac, być może właśnie pod elektryki.

Ja słyszałem tylko o wersji o 12 wozach tymi pod pantograf. O 18 wozach z większym akumulatorem się wahają cały czas, więc czekam na jakieś bardziej wiarygodne info.

Te solarisy to jednak chyba na Stalową, unifikacja taboru a poza tym one są pewnie dedykowane pod 106, więc na Mariensztat będzie bliżej.

[michael112]

Z drugiej strony, umieszczenie wszystkich takich autobusów na Woronicza i skierowanie tam obsługi wszystkich linii "elektrycznych" 12m, oznacza łatwiejszą pracę dla dyspozytorów.

[Jurand]

Z drugiej strony, umieszczenie wszystkich takich autobusów na Woronicza i skierowanie tam obsługi wszystkich linii "elektrycznych" 12m, oznacza łatwiejszą pracę dla dyspozytorów.

Zapewne
Zwłaszcza jak połowa tych wozów nie będzie sprawna

[px33]

Dotychczasowi użytkownicy chyba aż tak nie narzekają. Zresztą Yutongi chyba zrobiły się dość powszechne w Europie, zdaje się że głównie na bogatej północy.

Za zakup Scanii też on był odpowiedzialny, a we wcześniejszych rozmowach upierał się że jeśli ten przetarg uda się wygrać to będą Solarisy lub MANy, nic innego nie wchodziło w grę, a tu nagle Scanie

Jeśli dali lepszą ofertę, to po co się upierać? A może to była jakaś gra negocjacyjna żeby skłonić Scanię do rzucenia lepszej oferty?

[Jurand]

Dotychczasowi użytkownicy chyba aż tak nie narzekają. Zresztą Yutongi chyba zrobiły się dość powszechne w Europie, zdaje się że głównie na bogatej północy.

Za zakup Scanii też on był odpowiedzialny, a we wcześniejszych rozmowach upierał się że jeśli ten przetarg uda się wygrać to będą Solarisy lub MANy, nic innego nie wchodziło w grę, a tu nagle Scanie

Jeśli dali lepszą ofertę, to po co się upierać? A może to była jakaś gra negocjacyjna żeby skłonić Scanię do rzucenia lepszej oferty?

Albo, albo
A potem się ulotnił Pan Kucharski i tyle go widzieli i wypłynął jako prezes Busnex

[zxcvbnm]

Wstępne info od MZA:
- 18 Yutongów na R3
- 12 Solarisów na R4
- 29 Scanii (od Michasia) na R2

Przenosiny:
- SU10 R2 R4
-10 SU12IV CNG R2 R3
-1521-1535 na R4
- kasacje najgorszych szarpaków i 18xx na R4.
Niewykluczone że któreś diesle pojadą na Włościańską.

[KR88]

A te miejsca na Włościańskiej szykowane pod elektryki to na zjeżdżające tam dodatki A/B?

[zxcvbnm]

O to się nie pytałem. Z wcześniejszych zasłyszanych plotek niektóre wozy mają zjeżdżać tamże, ale nie biorę za to odpowiedzialności jak za info wyżej XD

[Lukasz436]

A w najbliższym czasie, jakieś inwestycje / zakupy są planowane dla R1?

[mb112]

Wstępne info od MZA:
- 18 Yutongów na R3
- 12 Solarisów na R4
- 29 Scanii (od Michasia) na R2

Przenosiny:
- SU10 R2 R4
-10 SU12IV CNG R2 R3
-1521-1535 na R4
- kasacje najgorszych szarpaków i 18xx na R4.
Niewykluczone że któreś diesle pojadą na Włościańską.

No i to wszystko bardzo logicznie wygląda.
Z tym że, chyba jeszcze brakuje tych 12 elektrycznych SU18 z wcześniejszego przetargu ? To one przypadkiem nie na R1 właśnie miały być ? Chyba w zeszłym roku była podpisana umowa, to nie wiem czy one już jakoś niedługo nie będą przychodzić ? Bo te nowe 18 Yutongów i 12 Solarisów to rozumiem, że z tego ostatniego, dwuczęściowego ?

[zxcvbnm]

Co do R1 - elektryki 18m prawdopodobnie na R1, co do 12m - MZA narzeka trochę, na brak sprawnych 12-tek nieelektrycznych na R1, a z racji że odpada tam napęd CNG, to być może będą jeszcze przesunięcia taboru spalinowego. Ale to już, jak mówię, tylko moje domysły.

[ashir]

Wstępne info od MZA:
- 18 Yutongów na R3
- 12 Solarisów na R4
- 29 Scanii (od Michasia) na R2

Przenosiny:
- SU10 R2 R4
-10 SU12IV CNG R2 R3
-1521-1535 na R4
- kasacje najgorszych szarpaków i 18xx na R4.
Niewykluczone że któreś diesle pojadą na Włościańską.

No i to wszystko bardzo logicznie wygląda.
Z tym że, chyba jeszcze brakuje tych 12 elektrycznych SU18 z wcześniejszego przetargu ? To one przypadkiem nie na R1 właśnie miały być ? Chyba w zeszłym roku była podpisana umowa, to nie wiem czy one już jakoś niedługo nie będą przychodzić ? Bo te nowe 18 Yutongów i 12 Solarisów to rozumiem, że z tego ostatniego, dwuczęściowego ?

Zgodnie z deklaracją ZTMu na R-1, R-3 i R-4 mają trafić po 4 SU18E.

[wincenty]

No i to wszystko bardzo logicznie wygląda.
Z tym że, chyba jeszcze brakuje tych 12 elektrycznych SU18 z wcześniejszego przetargu ? To one przypadkiem nie na R1 właśnie miały być ? Chyba w zeszłym roku była podpisana umowa, to nie wiem czy one już jakoś niedługo nie będą przychodzić ? Bo te nowe 18 Yutongów i 12 Solarisów to rozumiem, że z tego ostatniego, dwuczęściowego ?

Zgodnie z deklaracją ZTMu na R-1, R-3 i R-4 mają trafić po 4 SU18E.

Ale to mogło się zmienić, biorąc pod uwagę możliwości zasilania elektryków na poszczególnych zajezdniach... Wyglądałoby to sensownie, że każda zajezdnia dostanie nowe wozy.

[zxcvbnm]

Ja bym mino wszystko trzymał się deklaracji, czyli po 4 wozy na 3 zajezdnie.

[michał1984]

Ciekawe jakie numerki dostaną Scanie na tej Kleszczowej?
4671-4699 chyba najlepsza opcja