WAWKOM

Dzisiaj po południu całe miasto stało. Piątek+deszcz to mieszanka wybuchowa. Przejazd gdziekolwiek czym innym niż tramwaj graniczył z cudem. I za miastem tez stało się. A z tym tramwajem. Zasiadłem sobie w Pesie z Gocławka i na samo okecie jechałem. fajne sa te ekraniki z monitoringu. I To chyba pi...

gdyby nie było takiego ogólnego chamstwa Po prostu ludzie przyczajeni by wsiadali do autobusu dla wysiadających. Ale mniejsza. Na Bielanach, czy w Izabelinie takie coś nie miałoby żadnego sensu, gdyż zatrzymywałby się i tak praktycznie na wszystkich przystankach. Być może. nie znam dokładnie okolic...

Piotrek pisze:Nic takiego nie wyjdzie. Zapomnij.

To były luźne przemyślenia gdyby nie było takiego ogólnego chamstwa

Piotrek pisze:To już prędzej - ale na swoim przykładzie 701/8/26 takie coś nie zdałoby egzaminu.

żeby to zdało egzamin to ruch musi byc płynny. Korek dyskwalifikuje ideę.

A tak przy okazji drugiej Zwężki. Czy może by KTOKOLWIEK. postawił słupek, wyspeke - cokolwiek na skrzyżowaniu Szkolnej z Al. Krakowską? Korek robi się tam dlatego ze trzeba wpuszczać chamstwo za kierownica co jedzie przez chodniki i pcha sie o parę metrów do przodu. Dosłownie wystarczy jeden słupek...

No ale jaki to będzie zapis? Linie poluzowane? :D Zresztą Raszyn płaci za te przystanki. Nie. Po prostu Linie w Raszynie w kierunku do warszawy miały by status "tylko dla wysiadających" W kierunku 'za Raszynem tylko dla wsiadających. Moze to trochę dziwne i wiązało by się z dodaniem oznak...

Hmm.. linie przyśpieszone - bardziej linie "poluzowane" w sytuacji kiedy kilka podmiejskich sie pokrywa. Patrz Raszyn. W Raszynie wystarczyły by 3 przystanki dla pozostałych linii innych niż 706.

Z Żółkiewskiego odjechałem 14:51

Wiec by się to zgadzało. Na okeciu byłem 15:35.
Więc czas przejazdu - w normie.

Przejechałeś całą trasę? I o której? Dokładniej z Przystanku żółkiewskiego. I stojąc na tym przystanku widziałem Mknąca pese na Gocławek. Założyłem że na Gocławku nie ma żadnej pesy - bo nie przyjechała żadna. Wsiadłem w najbliższą 9 i jechałem. w czasie trasy minąłem 3. Jedna gdzieś w okolicy Rond...

Frencher pisze:Na takich trasach zainteresowana gmina spokojnie mogłaby wykupić taniej usługi prywaciarza.

Dwa rózne bilety, dwa razy więcej problemów.

7... hmm... to czemu widziałem 4? Postój? Czy jeszcze nie wyjechały?

Dziś jechałem z Gocławka na Okęcie i naliczyłem 4 PESY.
A ile jest właściwie? Bo nie znam wątku od początku...

mkm101 pisze:taka zamiana miejscami (przypominają się "Alternatywy 4" - "A staw zrobimy... o, w tym miejscu")

Chyba "poszukiwany - poszukiwana"?

A tak ogólnie to czemu miała by służyć taka zamiana?

...Ja się zastanawiam po co w Raszynie są aż 2 zwężki? Prosta sprawa. Skoro jedna zwężka upycha 4 pasy w 2 to druga zwężka co upycha 2 w 2 pasy? ...Ale moze mi ktoś wyjaśnić sens istnienia tej drugiej zwężki zaczynającej się przy kościele? Tam jest jakiś zabytkowy dworek czy coś. byc może konserwat...

Tak, tylko wjazd autobusów będzie utrudniony. I będzie sie sznureczek busów robił.
Dodatkowo traci sie tor awaryjny na pętli. Brak toru awaryjnego na tak dalekiej pętli może skutecznie unieruchomić komunikację tramwajowa na tak obleganym odcinku.

A może tak?

Jeden tor przesunąć na pas a Al. Krakowską delikatnie o ten jeden pas przesunąć.
Któryś z P+R by istniał. a na zielono - kładeczka.