WAWKOM

Dopóki jest stary tabor na stanie TW to powinien być wspólnie z nowoczesnym rozmieszczony równomiernie po wszystkich zajezdniach Tabor powinien być umieszczany w miarę możliwości modelami, żeby w miejscowym magazynie nie było pierdyliardów różnych części do wszystkiego czemu kręcą się kółka. Tak sa...

Ale dlaczego nowy zakład robić w złomowisko? A co mieli przenieść np. z R-3, skoro nowe wagony są potrzebne do obsługi linii na Wilanów? Podobnie chociażby w przypadku R-4 i linii 2. Bez sensu by było, żeby wagony musiały dojeżdżać aż z R-5, kiedy dużo bliżej jest z innych zajezdni. Dopóki jest sta...

Naprawdę uważasz że 15 składów Hipolitów i chyba docelowo 17 składów 105N na cały zakład to złomowisko?

DP. 78 z Górczewskiej. W tym samym czasie 2 kursy - jeden na Plac Grunwaldzki, drugi do zajezdni. I co do kursów do lub z zajezdni - widzę że na wybranych liniach są rozbieżności w czasach przejazdu gdzie był on korygowany. Kursy "zajezdniowe" są ze starymi czasami a te na trasach podstawo...

Akurat takich błędów jest więcej. Zwłaszcza że na 33 będą 2 warianty zjazdowe na Pragę. Jeden do Feminy i trasą WZ a drugi to trasa wydłużona po trasie do ZOO i na Pragę.

Z nowych rozkładów jazdy (na wtp.waw.pl na ten moment są tylko na 22 marca) wynika, że kończy się okres zjazdów i wyjazdów na macierzyste zajezdnie co oznacza, że zakład R-5 "Annopol" zaczyna normalnie funkcjonować (chociaż z tego co widzę na razie bez zwiększenia planu przewozów).

A może gdyby puścić 509 prosto z przystankiem pod PKP (jak 162,166,169,170,338), następnie w lewo w Ratuszową i w prawo w Jagiellońską...chyba że Ratuszowa też się korkuje przed światłami z Jagiellońską. W linkowanym artykule jest wyjaśnione z jakiego powodu ten pomysł odpada. Właśnie ze względu na...

Jeśli już koniecznie chcieli wydłużać coś na Piaski, to mogli 23, które teraz ma 40 minut przelotu a nie 24 co ma 60 minut przelotu i dzieki tej zmianie przekroczy 70 minut. Przypuszczam, że 24 ma na celu zastąpić 22, tylko "trochę " okrężną drogą. Szkoda że tak późno zaczyna się ten remo...

Jeśli już koniecznie chcieli wydłużać coś na Piaski, to mogli 23, które teraz ma 40 minut przelotu a nie 24 co ma 60 minut przelotu i dzieki tej zmianie przekroczy 70 minut.

Między Młocinami a Zajezdnią Żoliborz. Były 2 minuty, są 3 minuty.

https://www.wtp.waw.pl/newsy/2025/03/11/jpii-wiadukt/
Na Ratuszowej-ZOO to chyba jakiś kontener musi się pojawić? Nie lepiej byłoby posłać 33 na FSO gdzie już jest socjal? Chyba ta jedna brygada więcej nie powinna stanowić problemu.

Wagon 3281 ledwie co w tym roku wrócił z NGN wykonywanym w Pesie. Dobrą promocje sobie zrobili No ale trollcontent na fb powinien być zadowolony bo to przecież polski tramwaj. Nie niemiecki, nie koreański

No to skoro skargi będą niezależnie od tego czy konsultacje się odbędą czy też nie to po co przepalać pieniądze na ich organizację?

Redaktor Ossowski od dawna reprezentuje ilość a nie jakość. Jakby zamiast etatu nagle płacili mu za ilość wierszówek. Trudno się ostatnio czyta jego artykuły. Co do konsultacji - jestem na nie. Pasażer zawsze dąży do tego by to on miał najlepiej. I pomnóż to razy setki pasażerów. Uważam że ZTM powin...

Przecież dyrektor ZTM ds. przewozów zapowiedział, że druga liniia na Zachodni będzie jak wystarczy tramwajów dwukierunkowych. A co miał powiedzieć? Nigdy nie wiadomo co się wydarzy i warto mieć "dupochron". A wiadomo, że nie wystarczy, bo już teraz jest z nimi ciężko, gdy planowane są tra...