WAWKOM

bartoni722 pisze: ↑

28 kwie 2021, 13:47

Zaczną brać z wolnego. Teraz podobno działa to tak, że lepiej jest zabrać kogoś z np. Ostrobramskiej zamiast dać z wolnego. Ktoś potwierdza?

Oczywiście. Jest "zakaz" zatrudniania z wolnego. Dziury są łatane nadwyżkami z innych zakładów.

fraktal pisze: ↑

16 kwie 2021, 10:19

ale są tacy, którym się w TW podoba

Skoro są tacy, którzy lubią być je*ani za wszystko, to co się dziwić. Ale chodzi dumny z podniesioną głową, bo pracuje w TW.

Wersje są dwie. W kartach drogowych jest zapisane "do odwołania zaprzestajemy używania systemu otwierania drzwi [...] wg pisma ztm z dnia 19.03"
A w gablotach jest wywieszone pismo, gdzie jest napisane "zaleca się otwieranie wszystkich drzwi"

bartoni722 pisze: ↑

29 mar 2021, 10:24

19445 pisze: ↑

29 mar 2021, 9:42

186

19445 pisze: ↑

29 mar 2021, 9:42

z Nowodworów do Szczęśliwic

19445 pisze: ↑

29 mar 2021, 9:42

Część trasy gnasz, jak szalony żeby być o czasie.

na którym odcinku trzeba gnać jak szalony żeby być o czasie?

Od Lasku na Kole do praktycznie samych Szczęśliwic

Po piątkowym 186 stwierdzam, że od lat jest tam spartolony rozkład z Nowodworów do Szczęśliwic. Część trasy gnasz, jak szalony żeby być o czasie. Część trasy odstajesz na przystankach. Łącznie z całego półkursu nazbierałem ok 7 minut.

W tej sytuacji to pasażerowie powinni podjąć decyzję o kontynuowaniu podróży pojazdem następnym. Każdy przypadek przepełnienia należy zgłosić bezpośrednio kierowcy, który powinien podjąć stosowne kroki - poprosić część pasażerów o opuszczenie pojazdu lub zakończyć kurs i wezwać służby odpowiedzialn...

Czego się spodziewać. W dalszym ciągu gro ludzi pracuje z domu. W szczególności, ze Warszawa stoi biurami, nie ma tu kombinatów produkcyjnych. Galerie handlowe i obiekty sportowe są zamykane co chwila. Uczniów w szkołach nie ma. Więc pojawia się podstawowe pytanie... gdzie się przemieszczać?

zahar5202 pisze: ↑

17 mar 2021, 9:29

oraz będzie musiał przejść certyfikacje ZTMu.

Niezbędna rzecz. Dziwi mnie, że w dobie oszczędności miasto prowadzi taką działalność i utrzymuje ten dział w ZTM.

Flash8222 pisze: ↑

09 mar 2021, 10:41

Mają pomysły radni z Ursusa...
https://iursus.pl/artykul/autobusowa-li ... 146680.amp
https://iursus.pl/artykul/linia-127-zos ... 140902.amp

Pomysły i radni... Nie brzmi to racjonalnie. Szczególnie wtedy, kiedy dotykają się KM.

Łukasz pisze: ↑

03 mar 2021, 8:15

Czy kierowca po każdych 45 minutach jazdy musi iść na spacer?

Tak. Chociażby na spacer do toalety.

Orientujecie się, jaki urząd wydaje kopie świadectwa kwalifikacji? Marszałkowski, czy wydziały komunikacji?

Jeżeli schludny ubiór, bycie miłym dla pasażera czy informowanie niewidomych to wymagania od czapy :roll: Tak, wymaganie czarnych lakierków jest od czapy. Pasażerom zależy na tym, żeby autobus był na czas, kierowca jechał płynnie i było w nim ciepło zimą/chłodno latem. Nikogo poza ZTM-em nie intere...

Łukasz pisze: ↑

18 lut 2021, 22:36

67 minut postoju o 10 i 60 o 11 na Żeromskiego

Jakby nie można było dociągnąć linii do Marymontu. Choć wszak wiadomo, że kierowcy pewnie będą tam jeździć na przerwę.

Czy tylko ja zauważyłem, że ostatnio zaczęły znikać z linii poranne i wieczorne kursy? Są linie, które w szczególności w DS po 20 kursują co 30 min (sic!)

We wczorajszym artykule na wyborcza.pl Tomasz Kunert z ZTM-u zapowiada w lutym zmiany czasów przejazdu na wielu liniach: 108, 119, 123, 125, 136, 138, 141, 142, 143, 145, 148, 164, 165, 166, 168, 172, 173, 183, 179, 185, 187, 189, 193, 225, 245, 328, 331, 401, 402, 503, 702, 720, 7220, 730. Czy moż...