WAWKOM

Stary Pingwin pisze:Mój kolega na pytanie "za ile pojedziemy" odpowiada "za 4,40", ale on ma rok do emerytury.

Z jednej strony pozazdrościć, ale z drugiej - będzie mu tego brakowało... i będzie miał co opowiadać, no nie?

Zazwyczaj problem jest od strony pl. Grunwaldzkiego i polega na przepustowości tego wlotu i to nie tylko w szczycie ale też w porze wyjazdów z R-4. (...) Poza tym ta zwrotnica ostatnio więcej nie działa jak działa i po kilka razy na dzień grzebią w szafce żeby działała. To dodatkowo komplikuje sytu...

To jest łączność z Centralą Ruchu i tak to powinno być. Ta łączność jest, albo i nie. Niby w CR mają zlokalizowany każdy tramwaj, a i tak zawsze pytają: "A gdzie pan jest?", pod warunkiem, że w ogóle i jedni, i drudzy się słyszą. W każdym razie przed dziennikarzami można się tym ekranem z...

Tak mi się przypomniało- wóz w wóz, straż wycina motorniczego z kabiny. Podchodzi pasażer i pyta- za ile pan ruszy? Życie niesie sceny lepsze niż fikcja. W to, co napisałeś aż trudno uwierzyć w pierwszej chwili, ale dla równowagi inna scena: też wóz w wóz, przylatują dwie dziewczyny ratować motorni...

Z mojego kursu (25 osób) wszyscy jeżdżą a trochę już czasu minęło. Część osób jedynie zmieniła zakład. A ile lat jesteś po kursie? To wszystko odbywa się sukcesywnie, z czasem. Stary Pingwin, jak sama ksywka wskazuje, ma większy od nas dystans, by ocenić te trendy, ale nawet jak się popatrzy na lis...

pawcio pisze:Owszem, nie wszyscy. Ale odsetek takich osób jest bardzo niski, rzędu 1-2 osoby na kurs.

Może nie 10%, jak napisał Pingwin, ale z moich obserwacji wynika, że też nie 1-2 osoby.

Jeśli powodem do dumy może być stwierdzenie typu "ja już z 5 lat nie wziąłem premii" to już chyba zwolnienie takiego delikwenta może pomóc tylko, że kto by wtedy jeździł bo z dnia na dzień nikt z ulicy za pulpit nie usiądzie. Heh, inny dobry cytat: "Pobiłem swój rekord: +17 na krańcu...

Kursy idą pełną parą na wciąż a chętnych na kandydatów jest tysiące. To tylko kwestia czasu. Wiara, że każdy nowy motorniczy będzie co najmniej tak samo dobry, jak ten doświadczony jest złudna. Nawet motorniczy po błędach, kolizjach, wypadkach, wykolejeniach i innych przejściach jest cenniejszy, ni...

Akurat 27 w weekendy w środku dnia bardzo ładnie się zapełnia (mowa o odcinku Zajezdnia Wola-Arkadia). Frekwencja jest wprost stworzona pod U-boota. Swing na tej linii to luksus, a solówka ciut za mało. Ale rano i wieczorem solówki też jeżdżą puste. Zastanawiam się dlaczego nie można ograniczyć god...

Tak, w weekend wolałbym Swingi na 27. bywa, że Arkadia zapycha solówki, a WAT w soboty? Jakoś nie pamiętam, żeby tak było. A tak w ogóle, to jeśli jest problem, co w ten weekend zrobić ze Swingami, to może jednak częściej na 23, która co 5 min. będzie pomykać, czyli częściej niż 26, a w środku dnia ...

Glonojad pisze:Nie bardzo rozumiem, czemu 20 nie pojechało chociaż do Naruciaka - tak, by przynajmniej Kercelak zaliczyć.

Myślałem, że to dlatego, żeby - jak w 2007/8 roku - 20-kę załatwić trzema solówkami na 12-minutowym odcinku, który w weekendy oferuje miejsca siedzące do wyboru. Ale nie, będą same Swingi.

Pętlę można traktować jako osobny odcinek, ale pewnie niedasie. Inaczej nie byłoby osobnego sygnalizatora, a nawet dwóch, co w sumie oznacza, że to jest kawałek jakby linii dwutorowej. Bo taki sam pre-sygnalizator jest także z drugiej strony za Fortem Blizne. Czyli wjeżdżając na pętlę wyjeżdża się ...

1364 27
1392 27

Z innej beczki - od kilku miesięcy, gdy na komórce sprawdzam na stronie ZTM-u, czy są jakieś utrudnienia w ruchu, kursor nie zmienia się w "łapkę", by wejść do środka informacji. I widzę tylko, że coś się dzieje, ale nie wiadomo, co gdzie, jak są prowadzone objazdy itp. Być może to coś u m...

Z używaniem mikrofonu jest u nas powszechny problem. Zarówno wśród kierowców, jak i motorowych... W sumie to dziwne, że niektórzy mają z tym problem. Mi łatwiej wcisnąć guzik i coś powiedzieć niż wstać, wyjść z kabiny i tłumaczyć kilka razy ludziom co i jak bo przecież koniec swinga nie usłyszy. Al...