Komunikacja w Legionowie i okolicach

Moderator: Wiliam

eloelo520
Posty: 144
Rejestracja: 07 gru 2022, 11:07

Post autor: eloelo520 » 02 mar 2026, 14:32

Plesim pisze:
28 lut 2026, 22:04
To już historia i nie ma powrotu do tego (kasa),
Kasa od 2024 znowu jest, teraz wszystko co słyszycie to tylko wymówki.
Za 2024 było ponad 800 mln zł na plusie.
Na 2025 nasi naśladowcy Balcerowicza założyli deficyt -3 mld zł, jak na razie po 3 kwartałach nadal na plusie.

Warsopolis5253
Posty: 369
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 02 mar 2026, 15:01

fraktal pisze:
02 mar 2026, 11:55
Na pewno nie widziałeś kursów Flixbusa w wakacje, gdzie jest pelno odjazdow i dużo bagaży. Poza tym jak trzy miesiące temu widziałem autobus do Płońska to ludzie stali w kolejce do wejscia dobre kilkanaście minut. Nie bywam tam codziennie, ale na pewno tam wiatr nie hula.
A to nie jest tak, że ten peron jest wynajmowany/dzierżawiony prywatnym przewoźnikom przez miasto/ZTM tak jak na Wschodnim, że jeden peron jest dla PKS-ów? (To tylko pytanie bo nie wiem jak to wygląda w kwestiach formalnych, więc byłbym wdzięczny za wyjaśnienie)

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 02 mar 2026, 20:33

Kolejka na autobus do Płońska to już tradycja :)
Jeżeli chodzi o perony to nie są one wynajmowane. Do ZTM-u zgłasza się przewoźnik (nie ma znaczenia PKS czy prywaciarz) z chęcią zatrzymywania się na dworcu i jest podpisywana umowa. Po dostarczeniu rozkładu jazdy jest wyznaczony przystanek. Może być zmieniony w każdej chwili (oczywiście po wcześniejszym powiadomieniu przewoźnika). Tak jest też na Wschodnim. I zawsze jest postój handlowy na zabranie lub wysadzenie pasażerów. Dłuższe postoje są zazwyczaj nielegalne.

tatra
Posty: 378
Rejestracja: 07 wrz 2009, 16:38
Lokalizacja: z ulicy Stołecznej(zawsze)

Post autor: tatra » 03 mar 2026, 12:50

Dlatego postój techniczny powinien być na tyłach parkingu podjazdy na stanowisko kilka minut przed odjazdem poczekalnia jest duża można wykorzystać część na socjal dla kierowców.
tatra

Warsopolis5253
Posty: 369
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 03 mar 2026, 16:08

Myślę, że wszytko by się nie zmieściło z tyłu, a poza tym w tedy sytuacja się odwraca, wtedy tak duży terminal traci sens bo do podjazdów to wystarczyłby jeden peron, no góra dwa (żeby np. rozdzielić ruch z Łomianek i UKSW od reszty).

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7919
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 29 mar 2026, 22:36

Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9850
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 30 mar 2026, 8:54

W sensie: podjazd kieszeniowy na Młociny? ;)

Łukasz
Posty: 12252
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 30 mar 2026, 10:16

person pisze:W sensie: podjazd kieszeniowy na Młociny? ;)
Chyba za mocno im weszły czasy PKSu co godzinę. Choć może do Legionowa to te PKSy wcale tak rzadko nie chodziły.
ŁK

mb112
Posty: 1460
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Post autor: mb112 » 30 mar 2026, 11:06

Chcieliby mieć zjeść ciastko i mieć ciastko, a najlepiej jeszcze za to ciastko nie płacić.
To może tak jak zaproponował jeden komentujący ten artykuł, najlepiej pójść na kompromis i skrócić do Winnicy ?

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9850
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 30 mar 2026, 11:07

Skrócenie do Winnicy byłoby gorszym rozwiązaniem, niż utrzymywanie obecnej trasy. Nie-e.

Łukasz
Posty: 12252
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 30 mar 2026, 11:20

Byłoby dobre, gdyby na tej Winnicy coś było. Można uznać że tramwaj jest, mimo że to pół 17 jedynie. Tylko że ten tramwaj jedzie do metra pół godziny (i to do Marymontu). Do ONZ 45 minut. W zasadzie powinno być widać, czy ktoś w ogóle korzysta z takiego połączenia. Z drugiej strony - S4 do Gdańskiego jedzie 23 minuty z Legionowa, a w połączeniu z S40 jeździ też co pół godziny jak 723.
ŁK

tatra
Posty: 378
Rejestracja: 07 wrz 2009, 16:38
Lokalizacja: z ulicy Stołecznej(zawsze)

Post autor: tatra » 30 mar 2026, 12:07

Węzeł na Winnicy za olbrzymią kasę jest chorym pomysłem bo kto tam będzie się przesiadał.Legionowo na Żerań FSO ma przesiadki w wielu kierunkach.
tatra

Warsopolis5253
Posty: 369
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 30 mar 2026, 13:19

Winnica nie jest głupia na wzgląd przesiadkowy (lokalizacja jest dobra, zwłaszcza po połączeniu z Modlińską), tylko pod względem etapowania. Oddanie Winnicy powinno zakończyć żywot pętli na Nowodworach, żeby nowa pętla mogła się realizować (przy okazji kwestia ekspedycji byłaby rozwiązana dla kilku linii i to tam powinna stać ładowarka), a po oddaniu tramwaju z Żerania (połączenie Winnica-Żerań FSO) skrócić 723 i 731. Pomijam fakt, że mogliby od razu zrobić docelową pętle tramwajową i później zbudować P+R jak kasy brakuje (tak jak na Bemowie), ale jak dla mnie Winnica to idealny przykład jak nie etapuje się inwestycji.

Yelonker
Posty: 847
Rejestracja: 12 lis 2017, 2:53
Lokalizacja: Hala Wola

Post autor: Yelonker » 30 mar 2026, 15:20

Myślę, że to się i tak nie stanie, bo to skraj miasta, połączenie z mostem Grota itp. itd. Może w dalekiej przyszłości, gdy będzie M4, co najwyżej uda się skrócić wszystkie linie strefowe do Płochocińskiej.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27757
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 30 mar 2026, 21:12

Każdy proponujący skrócenie 723/731 do Winnicy powinien odpowiedzieć na pytanie, jak wyobraża sobie obsługę ciągu Modlińskiej po takiej zmianie i jaki będzie bilans brygadowy wdrożenia jego propozycji.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

ODPOWIEDZ