Autobusy testowane w Warszawie

[andrzej_suse10]

Co to za paskudztwo obrzydliwie obleśne, bezguście odrażające. Stylistyka iście radziecka, projektanci Moskwicza byli by zachwyceni wpływem jaki (najwyraźniej) wywarli na twórców tego szkaradnego ochydztwa.

Najgorsze te owalne górne okienka w środku, tył (z zewnątrz) niczym poukładany z losowo wybranych figur geometrycznych i jeszcze ten sterczący qutas na górze. No i z tym bocianem wystrzelili trochę jak guma z gaci

straszne

[Michalk001]

Bocian to przecież znak firmowy Autosana, a co do wyglądu to może najładniejszy nie jest, lecz jak będzie cichy i nie będzie cały wpadał w wibracje to sto razy wolę takiego Autosana jak Solarisa. A tył mi się podoba - przypomina trochę doskonałą serię H10 z początków produkcji. Ktoś go na Przegubowcu porównał do wyprasowanej Scanii, lecz tył Scanii wygląda nad wyraz szrotowato.

[Glonojad]

Jelcze ze skrzypienia i niespasowania były wręcz legendarnie znane, nie wiem więc, czy Twoje nadzieje że autosan będzie cichy i niewibrujący nie okażą się płonne.

[drapka]

Zdjęcia w załączniku

Jakie to brzydkie!

[Drivter1234]

Co to za paskudztwo obrzydliwie obleśne, bezguście odrażające. Stylistyka iście radziecka, projektanci Moskwicza byli by zachwyceni wpływem jaki (najwyraźniej) wywarli na twórców tego szkaradnego ochydztwa.

Najgorsze te owalne górne okienka w środku, tył (z zewnątrz) niczym poukładany z losowo wybranych figur geometrycznych i jeszcze ten sterczący qutas na górze. No i z tym bocianem wystrzelili trochę jak guma z gaci

straszne

Co by nie gadać, zgadzam się z przedmówcą, dlatego też już uprawiam modły żeby czasem nie startował do przetargu który będzie niedługo P.S. Powinni zmienić tą półkę która wisi prawie nad głową kierowcy ( gdzie są sterowniki do wyświetlacza, ekran LCD od kamer, panel sterowania i radio ) bo bardzo łatwo można się o to uderzyć czego przykładem było wczoraj chyba ze 4 kierowców w tym ja Jak się sieknełem to aż mi się miło zrobiło i gwiazdy pokazały P.S. 2. Panel sterowania nawiewami w kabinie z Jelcza Libero

[drapka]

Co by nie gadać, zgadzam się z przedmówcą, dlatego też już uprawiam modły żeby czasem nie startował do przetargu który będzie niedługo

Ale najpierw to się nim przejechać trzeba, potestować. Bo jeśli wnętrze okaże się trwałe i funkcjonalne, to ja tam już wolę to niż rozklekotane scanie. Jak brzydki, to zawsze można zamknąć oczy, a jak niewygodny, niepraktyczy, rozłażący się i trzęsie, to już na to oczu nie zamkniesz, tylko trzeba przecierpieć (polecam np. podróże scanią na 179 wypchaną młodzieżą gimnaznalną z dzielnicy Ursynów).

[Drivter1234]

Plastik z tego co widziałem to strasznie twardy więc będzie można się spodziewać że szybko będzie " klekotać " Czy niepraktyczny... to czas pokaże, choć widać że tak do końca nieprzemyślany bo choć by te 3 rzędy siedzeń przy pierwszej osi tyłem do kierunku jazdy

[Pagan]

Przód nie jest IMHO taki zły.

Jest Te światła przypominają małe, złe oczy jakiegoś drapieżcy, który chce pożreć mnie, a potem wydalić z grubej rury Piszę poważnie, mnie ich widok lekko przeraża....

Ogólna bryła jest OK, a nadkola są bardzo gustowne i mi się podobają. Wnętrze pamiętam z DTP, nie zrobiło na mnie wrażenia i nawet jakoś mnie zniechęciło do tego, by przymierzyć się do siedzenia dla pasażera, więc nie wiem czy jest wygodne.
Ktoś wspominał o tych okienkach, są całkiem spoko, ale jakby te ramy troszkę zwęzić, by okienka były większe, przyciemnić szkło i może uda się osiągnąć ciekawy efekt, który da plusa do wyglądu

Co do technicznej sprawy, wszystko wyjdzie na testach...

O właśnie, to jest temat na kolejną ankietę! (sugestia dla Adminów) Kto chce, a kto w ogóle tego autobusu nie widzi na warszawskich drogach Biorąc pod uwagę głównie jego wygląd, bo nie wiemy jak tym się jeździ ze strony kierowcy jak i pasażera.

[Drivter1234]

Przód nie jest IMHO taki zły.

Jest Te światła przypominają małe, złe oczy jakiegoś drapieżcy, który chce pożreć mnie, a potem wydalić z grubej rury Piszę poważnie, mnie ich widok lekko przeraża....

jak to przeczytałem to myślałem że spadnę z krzesła ze śmiechu, trafiłeś w samo sedno Lepiej tego ująć się nie dało a do tego BOCIAN

[G@wron]

A ma ktoś może porównanie cen Autosana Sancity 12LF vs. SU12 ?!

[Adam G.]

Jechałem tym co prawda niewiele, do tego zupełnie przypadkowo, ale bardzo pozytywnie się zaskoczyłem. Autobus jest pojemny, nie odczuwa się tłoku tak bardzo, jak choćby w Solarisie. Silnik ma moc, wyciszenie jest dosyć dobre. Jakość materiałów i ich spasowanie również do zniesienia. Taka lepsza wersja gniota z serii 49xy

[Plesim]

Poświęciłem się mimo niesprzyjającej pogody i udałem się na przejażdżkę tym cudem. Nie będę opisywał wygląd a skupię się na odczuciach jako pasażer podczas jazdy. Dobry start i cicho czyli to co już wspomniał Adam G. Niestety na niskich obrotach autobus wpadał w duże wibracje, doskonale odczuwane przez pasażerów.

Jakość materiałów i ich spasowanie również do zniesienia.

Trudno aby było inaczej ale autobus już dość znacznie skrzypi. Fotele niby dobrej firmy (Kiel) a jednak niezbyt wygodne.

Autobus jest pojemny, nie odczuwa się tłoku tak bardzo, jak choćby w Solarisie.

Nie do końca się z tym zgodzę. Fakt w przedniej części jest w miarę luźno ale podejrzewam że to zniknie gdy półtoraki zastąpi się pełnymi, podwójnymi fotelami. Miałem nieprzyjemność jechać na odcinku M Świętokrzyska - Tamka gdy w środku był prawie komplet i nie wyglądał ruch z tyłu zbyt ciekawie. Wracając jeszcze do ustawienia foteli to fatalne rozwiązanie jeżeli chodzi o miejsca na poziomie 0. 4 miejsca to dużo ale powinny być przy nich więcej miejsca. Osoby starsze (często nie w pełni sprawne) mają bardzo duży problem w siadaniu na tych fotelach. Rozwiązanie u konkurentów jest o wiele lepiej przemyślane.
Po tych narzekaniach jeszcze trochę plusów. Wnętrze jest dobrze doświetlone na całej długości. Zawieszenie wydaje mi się lepsze niż w gniocie.
To tyle na szybko.
ps. Niestety środkowe drzwi już odmawiały już współpracy zamykając się samoczynnie zaraz po otwarciu.

[polsmol]

Wrażenie mniejszego ścisku może wynikać z wyższej położonego sufitu i lepszego doświetlenia wnętrza. Pod tym względem Sancity LF jest bardzo ciekawą konstrukcją.

[Solaris U10]

Trudno aby było inaczej ale autobus już dość znacznie skrzypi.

Trochę skrzypi, ale mniej od jelczy czy scanii.

Najgorszą wadą jest aranżacja wnętrza, zupełnie dla mnie niezrozumiała duża ilość półtoraków i to na dodatek z barierkami - bardzo ciężko jest na nich usiąść w dwie osoby. Uchwytów też jak na lekarstwo, w wielu miejscach nie ma się czego złapać, a na dodatek większość z nich jest dość wysoko. Ale wiadomo - te sprawy zależą już od konkretnego zamówienia.

Ogólnie byłem tym wozem pozytywnie zaskoczony, spodziewałem się większej tandety.

[fraktal]

Ale najfajniej było, jak na Towarowej przed skrętem w Grójecką (tuż przed placem Zawiszy) złapał chyba hamulec przystankowy od pierwszych drzwi i nie chciał puścić i to akurat wtedy, gdy dostaliśmy zielone światło, a były to popołudniowe godziny szczytu i trzeba było odstać swoje w korku. No i kolejne światło w plecy, w trakcie którego kierowca otwierał i zamykał pierwsze drzwi. No, ale przynajmniej nie zmokłem w ulewę, gdybym wysiadł jak zwykle przy M. Świętokrzyska. Niby pojemny, ma dużą rzeźnię, ale ja jakoś wolę Solarisa.