Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie

Moderator: Wiliam

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 01 lip 2013, 18:06

Czuję się tak jak w momentach gdy mówie komuś że mieszkam na Goclawiu, na co słyszę "aa to tam gdzie petla tramwajowa".
125? 226?

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4928
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 09 lip 2013, 15:16

Stacja Krwiodawstwa 02 zlikwidowana. Wiata się zwinęła, został tylko żółty pas na chodniku. Tym samym ZTMowy pomysł ze skręcającym 147 chyba poszedł do piachu.
Obrazek

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 02 wrz 2013, 14:22

Ciekawy wątek na forum osiedla Saska:
http://osiedlesaska.pl/forum/topic.php?id=2835

Kosiniak
Posty: 106
Rejestracja: 13 sty 2012, 13:21
Lokalizacja: Grochów

Post autor: Kosiniak » 02 wrz 2013, 16:22

Przecieram oczy ze zdumienia, ZTM raz w życiu nie daje się terroryzować mieszkańcom kilku bloków, brawo! Tym bardziej, że mają otrzymać dowozówkę pod klateczkę.

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 02 wrz 2013, 16:30

No, tym razem brawa za dobrą decyzję =D>
Zatrzymywanie sie tam przyspieszonych to by była kompletna porażka całego systemu.

Awatar użytkownika
Vilén
Posty: 787
Rejestracja: 14 sty 2012, 11:47
Lokalizacja: z getta pozawarszawskiego

Post autor: Vilén » 02 wrz 2013, 17:22

Kosiniak pisze:Przecieram oczy ze zdumienia, ZTM raz w życiu nie daje się terroryzować mieszkańcom kilku bloków, brawo!
No, za to musi dawać się terroryzować mieszkańcom paru bloków gdzieś dalej, którzy przecież muszą mieć linię koniecznie przyspieszoną do Śródmieścia, mimo że oszczędności z jej przyspieszoności są minimalne, a linia przebiega na całej swej długości przez obszary gęstej zabudowy wielorodzinnej. To jest dopiero porażka całego systemu.

Jerzy Dąbczak
Posty: 99
Rejestracja: 12 sty 2006, 17:46
Lokalizacja: Loża komentatorów

Post autor: Jerzy Dąbczak » 02 wrz 2013, 18:22

Kosiniak pisze:Przecieram oczy ze zdumienia, ZTM raz w życiu nie daje się terroryzować mieszkańcom kilku bloków, brawo! Tym bardziej, że mają otrzymać dowozówkę pod klateczkę.
Polecam prześledzić wątek. Część już protestuje przeciwko dowozówce pod klateczkę :D
A swoją drogą można dodać przystanek dla 507 i 509. I oczywiście następne na Saskiej. Niby dlaczego prawdziwa Saska Kępa ma być gorsza?

Georg
Posty: 6301
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 02 wrz 2013, 18:52

Bo są dużo mniejsze wymiany niż na Afrykańskiej. Dlatego linie przyspieszone powinny zatrzymywać się na tych przystankach, na których obecnie.

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 7137
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: 508 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 02 wrz 2013, 19:26

Georg pisze:Bo są dużo mniejsze wymiany niż na Afrykańskiej. Dlatego linie przyspieszone powinny zatrzymywać się na tych przystankach, na których obecnie.
W kwestii 507 się nie zgodzę, zdecydowanie powinno być czarne, a 111 powinno w zamian pojechać Francuską. Wtedy 117 do piachu i proszę, kolejny potworek z głowy.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24996
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 02 wrz 2013, 19:29

A co na międzynarodową? Odpowiedź 'nic' mnie absolutnie nie usatysfakcjonuje.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 7137
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: 508 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 02 wrz 2013, 19:30

123 i 147.

Jerzy Dąbczak
Posty: 99
Rejestracja: 12 sty 2006, 17:46
Lokalizacja: Loża komentatorów

Post autor: Jerzy Dąbczak » 02 wrz 2013, 19:31

Georg pisze:Bo są dużo mniejsze wymiany niż na Afrykańskiej. Dlatego linie przyspieszone powinny zatrzymywać się na tych przystankach, na których obecnie.
Jeśli chodzi o Wał Gocławski, to należałoby napisać "były". Osiedle Saska trochę zmieniło sytuację. A wyniki mogą być zaniżone, bo część ludzi chodzi na (z) Afrykańską albo Abrahama. Niegłupim pomysłem byłoby uruchomienie tego przystanku na próbę (np. na miesiąc) i potem wyciągać wnioski.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24996
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 02 wrz 2013, 20:23

pawcio pisze:A co na międzynarodową? Odpowiedź 'nic' mnie absolutnie nie usatysfakcjonuje.
emyl pisze:123 i 147.
Odważne stwierdzenie, biorąc pod uwagę, że ZP Międzynarodowa ma największe wymiany na trasie 111 w jedną stronę od Umińskiego, w drugą do Foksal (!). Jestem w stanie zgodzić się, że 111 na Miedzynarodowej można zastąpić czymś poziomie 117 (tak kierunkowo, jak częstotliwościowo). Ale 147 to kpina, mimo wszystko.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
floyd
Posty: 519
Rejestracja: 08 sty 2006, 19:09
Lokalizacja: saska kępa (międzynarodowa)
Kontakt:

Post autor: floyd » 02 wrz 2013, 20:52

Chyba ZP Zwycięzców ;)
Hanoi, Pekin, Hong Kong, Polska: http://pl.youtube.com/65floyd65
Pamiętnik sprzed lat: http://blogsprzedlat.blogspot.com/
Życie na dalekim wschodzie: http://ssm2003.blogspot.com/

Zawodowo :)

Kosiniak
Posty: 106
Rejestracja: 13 sty 2012, 13:21
Lokalizacja: Grochów

Post autor: Kosiniak » 02 wrz 2013, 22:06

Jerzy Dąbczak pisze:
Kosiniak pisze:Przecieram oczy ze zdumienia, ZTM raz w życiu nie daje się terroryzować mieszkańcom kilku bloków, brawo! Tym bardziej, że mają otrzymać dowozówkę pod klateczkę.
Polecam prześledzić wątek. Część już protestuje przeciwko dowozówce pod klateczkę :D
A swoją drogą można dodać przystanek dla 507 i 509. I oczywiście następne na Saskiej. Niby dlaczego prawdziwa Saska Kępa ma być gorsza?
Dlatego, że linie przyspieszone z reguły powinny obsługiwać wielkie osiedla o gęstej zabudowie i punkty przesiadkowe. To, że powstało spore osiedle, nie zmienia faktu, że po drugiej stronie są krzaki, a Afrykańska + Abrahama jest w strefie dojścia. Kiedyś był tam przystanek NŻ teraz mają normalny - wystarczy, nie rozpędzajmy się.
Prawdziwa Saska Kępa ma na północy tramwaje, na południu TŁ, a w centrum Stację Krwiodastwa, gdzie jest to niska zabudowa z przewagą ludzi starszych, gdzie nie ma potrzeby na zatrzymywanie się wszystkich autobusów co skrzyżowanie.

ODPOWIEDZ