WAWKOM

ZielonyJamnik pisze: ↑

31 mar 2025, 15:10

W jakim trybie to pozyskali? Nie kojarzę żadnego przetargu

W takim trybie, jak wozy od Mobilisu. Tzn. Mercedes im wypożycza jako wozy tymczasowe w ramach przetargu na 100 nówek.

517 nie można z 501 połączyć? Rozumiem, że Ursus daleko, ale Stegny blisko. A już na pewno nie potrzeba dodatkowych wozów przy Cepelii. W pełni popieram! I na DWC trochę luźniej się zrobi :) To przydługie kryterium uliczne przez Świętokrzyską i Marszałkowską to trochę desperacka próba szukania miej...

Zacznijmy od tego, że jakiś czas temu ZTM zaczął egzekwować odpowiednią estetykę nadwozia i każe malować poobijane i porysowane pojazdy. Nie wiem, czy zauważyliście, że PKS pomalował kilka Scanii "po staremu": A518, A528, A529, A586 i może jeszcze jakieś. Na nowe zamówienie to może liczy I...

Zupełnie nie rozumiem za to, dlaczego linia do OB ma być dofinansowywana przez Konstancin. Po pierwsze, ma numer 1XX, a to świadczy jednak o miejskim jej charakterze. Po drugie, sam Ogród jest w Warszawie. Po trzecie, linia służy głównie mieszkańcom Warszawy. A to, że trasa przebiega akurat przez K...

Jeśli linia z Wilanowskiej przez Przyczółkową ma być uniezależniona od finansowania przez Konstancin, to powinna się kończyć na Parku Kultury, bo 139 nie spełnia tego kryterium. Chyba że mówimy tylko o podjazdach do Ogrodu Botanicznego. Jeśli zajdzie potrzeba nadania nowego numerku, to jest wolny 13...

Najlepiej byłoby zostawić 519 do Wilanowa, a dla Przyczółkowej - zarówno dużej, jak i małej - uruchomić linię do Wilanowskiej. Mnie przychodzą do głowy takie rozwiązania, jak linia z jednej strony do Wilanowskiej, przez Przyczółkową i jakiś zawijas w Powsinie do Kabat. Zapewniałoby to dojazd z dogo...

Uwaga, bo Powsin odda 519 :D Kiedy ostatnio (i przedostatnio) wybroniono 519, nikt nie proponował Powsinowi dowozu prosto przez skarpę do Metra Kabaty. Ogólnie plan "od zawsze" jest taki, by skierować siedemsetki do Metra Kabaty. Jeśli wycofasz z Przyczółkowej 139, 519 i siedemsetki, znik...

Jeetam TeeR MZA BusMan ajenci. Mam parę kursówek z Redutowej i z BusMana są. I zastanawia mnie, który mądry umysł wypluł świąteczne 171 .6 przed rokiem poziomo, jak to nieczytelne jest praktycznie podczas jazdy. No właśnie to mnie interesuje, kto decyduje o formie graficznej wydruku i czy ten ktoś ...

pawcio pisze:BWL-ek 1+10+14 nie widziałeś.

Właśnie. Zapomniałem o BWL-kach. Widziałem na przykład rozkład 739+130+727. Drukowanie czegoś takiego na dwóch stronach A5 to oryginalna idea. Mogę to wprawdzie przeczytać bez lupy, ale ciężko cokolwiek wypatrzyć, zerkając w trakcie kursu.

Stara szkoła. Przecież z ok. 10 lat temu była zmiana przepisów przed którą to zjeżdżający z ronda miał pierwszeństwo. To w ogóle jest większy problem jak dotychczasowym kierowcom wbić do głowy zmiany w przepisach. W 2003 r. zjeżdżałem z wewnętrznego pasa ronda, myśląc, że mam pierwszeństwo, po czym...

Rozkłady dla kierowców w sieci ZTM są drukowane z obydwu programów, przy czym MZA ma zazwyczaj wydruki z Teera, zaś ajenci - z BusMana. Czy rozkład jest drukowany przez program, który go stworzył, czy to jest i tak w jednej bazie i wyplucie rozkładu w tej czy w innej formie nie jest problemem? (Np. ...

Zastanawiam się, czy nie byłoby sensowniejsze połączenie 520+527 (Znana - Skarbka z Gór) od tego, co planuje obecnie ZTM, czyli powrót 527 na pętlę Esperanto. Znowu będzie wożenie much po Muranowie? A co z 520 z Marysina? Politechnika tego nie przyjmie. A Chomiczówka czeka. Wrócę jeszcze do tego 52...

przez Lindleya linia będzie jeździła w kierunku Siekierek, a w drugą stronę po staremu Czyli dalej będzie +3 przy Lindleya a potem -15 na pierwszym Zawiszy? Nie ma opcji w obie strony przez Starynkiewicza? Do buspasa? Wiem, zapchany, też nie jest lekko, ale na pewno jest lepiej niż przez Koszykową....

Pytanie czy ZTM po propozycjach zmian, powinien przeprowadzać wśród mieszkańców konsultacje? Bo wtedy o komunikacji często wypowiadają się osoby, nie mające o niej zielonego pojęcia i nie widzące dalej niż czubek własnego nosa. To może wybory odwołać, ponieważ głosują osoby nie znające się na komun...

http://www.transport-publiczny.pl/img/TW4.png Patrzę na lokalizację przystanków przy Daszyniaku i widzę, że nie będzie wygodnej przesiadki z 105/109 do metra. Chyba że ten przystanek na wysokości Przyokopowej zostanie przesunięty trochę do przodu, do zachodniej głowicy stacji (przy wschodniej dla 10...