WAWKOM

Od paru tygodni na Włościańskiej stoi elektryk, który najprawdopodobniej będzie trzynastym elektrykiem ZTMu. Wóz obecnie nie ma dopuszczenia do ruchu.

ZielonyJamnik pisze: ↑

12 mar 2026, 12:40

eloelo520 pisze: ↑

12 mar 2026, 9:10

Przecież pasażer na WZ to zupełnie inny pasażer niż 521/kolej, jeśli ktoś chciał jechać na WZ to i tak musiał się przesiadać na Wiatraku albo wcześniej.

Chodzi mi o bezpośredni dojazd z Wawra na Centralny.

Ale jak z Wawra na Centralny przez trasę WZ?

Jakoś nie raz pisałem sam pod sobą, od tego jest regulamin by się do niego stosować, a administracja by nagradzać.

pawcio pisze: ↑

10 mar 2026, 11:10

To by sugerowało dobry układ dla 4+10 i 4+18.

Tak, w DS w stronę centrum jest wreszcie dobrze.

Stary Pingwin pisze: ↑

10 mar 2026, 13:11

vernalisadonis pisze: ↑

06 lut 2026, 17:29

Faktycznie te 71 jest bez stolika i 73 75 także
A patrzyłem w schemat i nie zauważyłem
Będę na kolejny raz pamiętał o tym

Czy jazda Dartem Warszawa-Wrocław i z powrotem godna jest polecenia? Pytam, bo żona z córką mają zamiar wyskoczyć na weekend.

Jest ok, ale polecam pierwszą klasę.

Jurand pisze: ↑

10 mar 2026, 16:26

Robert 514 pisze: ↑

10 mar 2026, 15:12

O 13.29 nie bylo dodatków na 173 i 183

No cóż
No nie było o 13.29
Dopisałem około 15, po co robić bałagan kolejnym postem?

Czyli potwierdzasz, że edytujesz swoje posty zamiast napisać nowy. Wychodzi na to, że Twoje działania były celowe by prowokować Walasa.

Koordynacją? Czyżby wreszcie 4 i 18 w DS miały przestać jeździć razem do centrum?

6229 6/107

person pisze: ↑

06 mar 2026, 9:35

pawcio pisze: ↑

06 mar 2026, 9:30

Trasa WZ się brzydko zestarzała.

Od ilu lat to wiemy i od ilu lat nikt z tym niczego nie robi? Dylatacja po praskiej stronie to pierwszy przykład z brzegu…

Tutaj problem jest osiadającego przyczółku, ten sam problem dotyczy praskiej strony mostu Poniatowskiego.

person pisze: ↑

06 mar 2026, 8:40

Na który miesiąc przewidziano start remontu Jerozolimskich? Tramwajarze zdążą, czy szybciej rozpadnie się samo, bo 10 już wisi?

Okres wakacji chyba, mnie przeraził wysyp ograniczeń na trasie WZ.

Nie krzyżaki tylko przeplotka i leży tam już parę miesięcy.

Czy podwójne otwarcie na rondzie Schumana gdy nie ma tramwaju to błąd czy celowe działanie?

Teren na Włościańskiej jest planowany pod sprzedaż ze względu na wysoką cenę działki. I nie, na Włościańskiej trzeba wszystko na nowo wybudować a nie adaptować gdyż to co stoi, nadaje się do wyburzenia poza biurowcem.

7205 02/729

MZA ponowiło przetarg na ładowarki, tym razem 6 podwójnych z opcją na kolejne 4 o mocy 180kW oraz 4 podwójne mobilne z opcją na 2 również o mocy 180kW. Wozów ma przyjść 169 w tym roku, tak więc powodzenia.