WAWKOM

Tramwaje mają wdrażać priorytet na Puławskiej między Dolną, a Królikarnią wraz ze zmianami w organizacji ruchu. Na Wołoskiej pomiędzy Woronicza, a RUE priorytet autobusowo-tramwajowy będzie wdrażał deweloper w ramach budowy parku, DDR i przebudowy skrzyżowań.

W planach jest wydłużenie peronu przystanku 03 i zrobienie na końcu postoju dla 143, żeby był bliżej wszystkich linii i uporządkowanie istniejącego oznakowania.

Wyciąć drzewa zanim zacznie się inwestycja, żeby nikt nie powiązał inwestycji z wycinką?

Faktycznie, argument nie do obalenia.

Na spokojnie można znaleźć linie w weekendy, które mogłyby jeździć na solówkach.

Wszystkie trzy tory na pl. Narutowicza, które dają możliwość wyjazdu w stronę pl. Zawiszy będą zajęte jako kraniec dla linii wycofanych z Banacha. Więc z Mokotowa na Gocławek i Wiatraczną trzeba jedzie wyjeżdżać inaczej, czyli dookoła przez Feminę i Kercelak. Wola z 1 nie może posłużyć na wymianę, ...

To po co robić dwa pasy od razu zakładając parkowanie na prawym? To marnotrawstwo przestrzeni, tak się dróg nie projektuje.

Przyjezdny przecież sprawdzi połączenie w aplikacji i pokaże mu wszystkie pociągi na średnicy.

Kontener spełnia warunki rozporządzenia? Bo ja kojarzę, że nie.

Jakiś czas temu przez moje ręce przeszło całkiem pokaźnej długości pismo ZTM, w którym mówili, że pracują nad rozwiązaniem problemu socjalu. Zaplanowali 13 nowych lokalizacji, ale wskazali problemy. Każde pomieszczenie, chociaż jest zamknięte i dostęp mają tylko wybrane osoby, musi spełniać wymogi d...

A nie jest to kwestia rzutu Woronicza na ZM1?

Ech, ciekawe czy przez dwa miesiące uda się ZTMowi wyciąć M1 z API wyszukiwarek, żeby się dało wyszukać połączenie...

Na podbicie 503 i 504 już nawet nie liczę.

Łukasz pisze: ↑

23 sty 2025, 19:37

Matt Cubis pisze:Jakieś 30 minut na Ursynowie i 20 na Ostroroga to za mało na ładowanie?

To przecież nie jest czas na postój tylko na wyrównanie opóźnienia. Choć teraz to już może nawet nie potrzeba

Opóźnienia na 136 rzędu 30 minut i więcej to już przeszłość. Chyba że się coś zmieniło podczas budowy tramwaju.

Jakieś 30 minut na Ursynowie i 20 na Ostroroga to za mało na ładowanie?

Niestety za rozszerzenie strefy płatnego parkowania i stawki odpowiadają radni, a nie urzędnicy.

Rondo Liczby π? Ładnie by brzmiało, tylko nikt by nie wiedział, gdzie to jest. Btw, Racjonalizacji to Rondo Stanisława Lema a Pozytywny Mokotów Janusza Zajdla. Jak zmieniali nazwę przystanku z Rzymowskiego na RUE to też można było przeczytać, że nikt nie wie gdzie jest takie rondo. Nie wiem czy kto...