WAWKOM

A w kwestii 507 to był już szerszy projekt R-11 Kleszczowa, który na potrzeby własne (czyt. gocławski) okroiłem i teraz liczę, czy na wsystko brygad starczy. Zresztą w stosownym wątku chyba coś już o tym jest. Kiedy ewentualnie będzie można się spodziewać efektów Twoich wyliczeń? Bo pismo dobrze by...

Próbkę masz obecnie. Ostrobramska jest zwężopna do dwóch pasów i wesoło nie jest.

Zostawicie prostowanie 301 w świętym spokoju. W 95% potoki Gocław-Mokotów i Gocław-Wiatraczna są rozdzielne, a tak całe osiedle ma dostęp do tego połączenia. A w kwestii 507 to był już szerszy projekt R-11 Kleszczowa, który na potrzeby własne (czyt. gocławski) okroiłem i teraz liczę, czy na wsystko ...

Do projektu dennisa: To wszystko nie tak. Znów próbujesz za dużo rzeczy na raz ze sobą połączyć. Bo z jednej strony reformujesz układ Gocław-Praga Płn. i zarazem rozbudowujesz układ Grochów-Praga Płn. A są to zupełnie niezależne od siebie relacje. Przecież takie 101 i 144 to strasznie długie linie b...

1231 D7A/146
Ta wtyczka mnie zdziwiła bez reszty i to na kilka sposobów. Po pierwsze, że w ogóle istnieje. Po drugie, że robi 2,5 lub 3 kółka. Po trzecie zjeżdża z Dw. Wschodniego koło 11:20.

Pani magistrer spóżniła się na kolokwium z tego tytułu o drobna godzinę. Jakiś wypadek był.

To ja dorzucę pierwszy w historii chełmski przegub na 143. Konkretnie 2986 2/143. PS. Pusty, to on nie był. Wręcz przeciwnie.

Zanim jeszcze chodziłem, to już (podobno) reagowałem wielce entuzjastycznie na widok autobusów. Potem przyszło ślęczenie nad planem miasta (taki stary kwadratowy PPWK z widokiem Starówki) i wycieczki ze śp. Dziadkiem w soboty pracujące z Torwaru we wszystkie strony dostępnymi tam liniami. Następnym ...

To ja do relacji mogę dołożyć 111. Jak wyruszył z Gocławia o 16:10 (planowo) to pojawił się o 19:50 (również planowo). W międzyczasie zgubił tylko jedno kółko. Zresztą do końca dnia nie udało się go naprostować.

10-15 minut! Co za różnica. Przecież brygad mamy na pęczki i możemy je dowolnie wystawiać na miasto.
A koordynacja po południu na papierze z Muzeum Narodowego była tylko we wrześniu tego roku. Wcześniej też jej nie było, teraz znów zniknęła.

zaciszanin pisze:Ciąg dalszy bałaganu obsługowego:

Wóz #2451 na 03/326 (A)
Wóz #3359 na 3/152
Wóz #5334 na 05/326 (A)
Wóz #5787 na 4/416

Ostatni to na pewno rezerwa, bo nominalnie jest tam gniot.

Z cyklu "Zbłąkane owieczki"
4/128 koło 20 zwiedziła ulcę Lektykarską jadąc w kierunku Gwiaździstej.

416 i 509 skoordynować się nie da. Z racji częstotliwości.
A koordynować należy przede wszystkim linie w relacjach. A wspólną relację mają przede wszystkim 123 i 509, które jadą na Pragę, a 111 jedzie do Centrum.
Ja się będę trzymał wersji, że jest dobrze i nie ma co psuć.

Koordynacja jest potrzebna tylko przy wyjeździe z Gocławia (czas przejazdu podobny aż do Saskiej - dalej nie ma już znaczenia) oraz na Al. Zielenieckiej (dwa kolejne przystanki dla obu linii). I ot cała zabawa. Zresztą teraz tak właśnie jest.

Jarek pisze:509 nie powinno być dopasowane do 123!

Albo 111 nie powinno jeździć Meisnera.

A dlaczego niby nie powinno. Razem te dwie linie dowożą na Pragę. Więc jak najbardziej powinny być skoordynowane. Z Gocławia i na Al. Zielenieckiej.