WAWKOM

MJ pisze: ↑

dzisiaj, 4:28

Patrząc ma powyższe stawki to zaraz przewoźnicy będą jeździć używkami za lepsze stawki niż MZA.

Jak nie da się ściągnąć kierowców a miskę ryżu z jakiegoś innego miasta, a autobus ma spełniać jakieś minimalne wymagania to i ajent się nagle robi zadziwiająco drogi.

BJ pisze: ↑

08 lis 2019, 17:38

Ja się boję korka na Puławskiej, będę jeździł furą po DDR xD

Może nie jeżdżą, ale parkowanie na DDRkach to standard.
Teraz rozumiem, kierowcy to robią ze strachu.

Nie rozumiem czemu w momencie, gdy ogólnodostępne są dwa pasy, rowerzysta nie może jechać po jezdni. Bo się boi za**** po ulicy samochodów. To jest główny powód dla którego rowerzyści jeżdżą po chodnikach. Także założeniem tego pomysłu jest zmuszenie kierowców by tak nie gnali i by rowerzysta mógł ...

KwZ pisze: ↑

05 lis 2019, 18:57

Opłata za minutę? To jak wyznaczają z góry cenę kursu?

Pewnie biorą czas przejazdu z map google.

Jest, tylko nikt go nie używa. A może by zaczął... Jaki, przypomnij proszę? Bo regulamin ZTM dotyczy tylko osób, które z nim zawarły umowę poprzez skasowanie biletu. Ładnie się to nazywa odpowiedzialność deliktowa, jeżeli spowodujesz swoim zachowaniem wyrządzenie szkody innej osobie to masz obowiąz...

Stary Pingwin pisze: ↑

29 paź 2019, 9:26

O kurcze, szybciej z Mordoru do Łodzi niż na Białołękę.

Teoretycznie jak ktoś pracuje blisko, to jest pociąg przed 9 i po 17, czego chcieć więcej.
Aktualnie to najlepiej chyba mieszkać w Żyrardowie 40 min i w pracy, a mieszkania dużo tańsze.

Albo po prostu zwężyć Powązkowską z makabrycznego przekroju 1x4, zwłaszcza na wysokości cmentarza - takie sąsiedztwo wcale nie świadczy o tym, że droga powinna być śmiertelnie niebezpieczna. Tak, wiem, że w tym mieście to niewykonalne, właśnie dlatego marudzę. A niedostosowanie infrastruktury miejs...

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/skm-warszawa-zrywa-umowe-z-pesa-na-dostawe-elfow--94029.html Wychodzi na to, że Elfów 2 nie będzie :lol: A czy jest przez to możliwość podpisania umowy z Newagiem, który to w przetargu zajął II miejsce? Pewnie nie, bo minęły wszystkie terminy... Pewnie nowy ...

Łukasz pisze: ↑

13 paź 2019, 21:11

kajo pisze:
A kiedy można się spodziewać wdrożenia?

Ch ich wie. Jeszcze te przejścia mają rzeźbić i wcześniej bym się nie spodziewał. Tylko UE i tak jest robione pod stałoczasówkę.

Dobra stałoczasówka nie jest zła, szczególnie jak do. niej się doplecie dopłecie inne skrzyżowania.

Jarek pisze: ↑

13 paź 2019, 16:28

Rondo UE zrobione w sensie zaprojektowane. Postępu też. Powinno się bajecznie jeździć.

A kiedy można się spodziewać wdrożenia?

Kabaciarz pisze: ↑

03 paź 2019, 12:37

Takie wspomnieniowe:
Wczoraj wracajac samochodem ze wsi pod Toruniem przejezdzalem DK 10 kolo zlomowiska aut w Studziencu kolo Sierpca i tam w tym zlomowisku zobaczylem solarisa urbino10 w warszawskim malowaniu (A302?) na razie kompletnego.

A one nie pojechały wszystkie do Włoch?

Warszawa Mordor na Woli
A tak na serio to może Warszawa Towarowa?
Choć chyba plac zawiszy jest najlepszy.

NIK pisze: Przykładowo w Aglomeracji Warszawskiej w 2011 r. emisja ze źródeł liniowych w zakresie pyłu PM10 stanowiła 63% całkowitej wielkości emisji z tej strefy. (podkr. moje) OK. Czyli po to, żeby nazwać mnie kłamcą dokładnie pokazałeś że źródła liniowe nie są dominującym źródłem zanieczyszczeń ...

Jednak plany budowy kolejnych zajezdni się wloką (choćby przebudowa Redutowej), a po zlikwidowaniu Stalowej pozostaną tylko trzy zajezdnie. Pojawia się problem czy to nie za mało, czy da się upchnąć wozy, jak już po likwidacji Redutowej jest ciasno w pozostałych zajezdniach.. Ja bym do powstania no...

Napiszę inaczej. Jeżeli kupujemy tramwaje(z dopłatą z UE) pod konkretną trasę, a tej trasy nie ma, czy dofinansowanie przepada? Jak nie zrealizujesz projektu na który były przyznane środki, to ich nie dostaniesz. Jak się spóźnisz z realizacją to możesz poprosić o przesunięcie do czasu zakończenia z...