WAWKOM

Dlaczego 174, jak pierwotnie planowano nie będzie kończyć jak za dawnych czasów na Em. Plater, tylko przy Rondzie ONZ? Przesiadka do metra będzie mocno problematyczna Zawijas przez Rondo będzie trwał długo, z powrotem od metra trzeba będzie iść aż do pętli przed Złotą. Kto to wymyślił

Spokojnie, Jelcze przeżyją. Te nowe solarisy kupowane są do obsługi linii 110.

Mam dziwne wrażenie że bez sensu jest pchać autobusy z Trasy "Ł" na Wisłostradę. W ogóle ciąg Trasy Łazienkowskiej chyba można by potraktować teraz beztranzytowo. Czyli np. 182 skrócone do Torwaru z Dw. Zachodniego, co zostanie włożyć w 158 (ale raczej nie aż do Reduty). 143 skrócić do Wi...

vernalisadonis pisze:Też to zauważyłem nawet już dochodzi do sytuacji, że w pociągach żebrze się od ludzi pieniądze.

No to zapraszam do Berlina, tu zwłaszcza na mocno obleganych liniach (np. U2) na porządku dziennym są bezdomni sprzedający swoją gazetkę, Bułgarzy grający na harmonii i innej maści żebracy.

Ponadto dane zebrane ze stacji badających jakość powietrza wskazują, że w Warszawie jest ono czystsze, z tego co pamiętam. Dopuszczalne zanieczyszczenie przekracza tylko stacja na skrzyżowaniu al. Niepodległości i TŁ, chyba nie trzeba mówić dlaczego, a to i tak tylko okresowo. No chyba pod tym wzgl...

To nie można było jeszcze poczekać dwa tygodnie z otarciem linii na Powstańców śląskich i wtedy zmiany wprowadzić kompleksowo?

Chciałbym tylko nieśmiało zauważyć, że berlińskie przeguby są młodsze od naszych. Many tej generacji - solówki i deskorolki - są stopniowo wycofywane. Zgadza się - wraz z dostawami scanii i VDL wycofywane są 15-metrowe MANy z 2000 r. i Mercedesy z 2002 r. oraz solówki volvo z 2002 r. Należy przy ty...

A czy w ogóle ekonomiczne jest kasowanie autobusów, które 2,5 roku temu przechodziły obudowę? :-k Mam wrażenie, że w ostatnich latach wymiana autobusów przechodziła za szybko, biorąc pod uwagę, że kasowane były świeżo wyremontowane Ikary, gnioty, odkurzacze (nie wszystkie oczywiście, ale przynajmnie...

Byłbym wdzięczny za aktualną obsługę 166 i 179.

Mniej się ostatnio poruszam na mieście, mam pytanie o aktualną obsługę kilku linii (wystarczą tylko zajezdnie):
148
171
180
187
188
519
E-2
Z góry dzięki!

Słyszałem, że zasięg gazowych solbusów to tylko 300 km.
Może to ktoś potwierdzić?
To może dlatego kursują tylko na dodatkach?

Ten plus 1 to 921, który niedawno opuścił Stalową, więc bilans wychodzi na 0.

Autobusy na Kazimierzowskiej jednak się przydawały, o ile realizowały sensowne połączenia (czyli ze Śródmieściem - 165, 148, ostatnio 118), później widma typu 218 czy 318 woziły tylko powietrze. Mieszka tu sporo starszych ludzi, dla których przejście do Puławskiej, czy metra to spora wyprawa (wiem t...

MichalJ pisze:Oj tam. Przed rozpoczęciem budowy metra Kazimierzowską nic nie jeździło.

Pudło, w latach 70-tych było 180, a do połowy lat 80-tych między Odyńca a Ursynowska była pętla 125, 134 i 171.

Otóż to. Jak było 165, jadące do Centrum, to ktoś tym jeszcze jeździł. Zapewne dlatego linia posiadała typową dla dobrze wykorzystywanych połączeń w gęstej zabudowie mieszkalnej częstotliwość oscylującą na poziomie 25-40'. 165 - LINIA ZWYKŁA Przystanek: WILANÓW 02 --> DW.CENTRALNY DZIEŃ POWSZEDNI Ś...