WAWKOM

Jeżeli głównym argumentem za autobusem na Chrzanowskiego jest przedszkole, to może 315 zamiast 123 na Chrzanowskiego? O ile zakładamy, że 315 ma zostać w układzie 173/315/514 jak do tej pory.

A propos 115, co w zamian na Dwernickiego?

ślepa końcówka w Al. Wyzwolenia - wałkowaliśmy już taki wariant;)

w metrze warszawskim jest zasięg komórek.

był taki pomysł kiedyś, niestety podobno był opór ze strony mieszkańców Potockich. Z kolei przeniesienie linii na Łysakowską nie spodobałoby się mieszkańcom Kościuszkowców. Jeżeli niemożliwa jest zgoda na 115 przez Potockich, IMHO najlepszym wyjściem byłaby trasa Kościuszkowców - Korkowa - zawrotka ...

gdyby w ramach tego wi-fi zaoferować np. VOD z filmami, to miałoby już większy sens.

no właśnie nie wiem do którego potworum pasowałby taki wątek, na pewno nie tutaj w każdym razie

czy ktoś się w końcu zlituje i założy osobny wątek pt. np. "wojujące państwo opiekuńcze vs. fisting niewidzialną ręką rynku"?

ciekawe czy jest jakaś rosyjska gazeta, która publikuje podobne banialuki. Może Limonow coś wydaje?

Ale wiesz jaka jest różnica między klimatem umiarkowanym przejściowym i morskim?

Jak również na "deptaki" centrów handlowych czy do różnorakich knajp (będących oazami "życia studenckiego"). O tym również powinieneś wspomnieć - i nie są to podróże sporadyczne. uwziąłeś się na tych studentów. BTW. Słyszałeś o czymś takim jak równowaga praca-życie? Jakakolwiek ...

Wprowadzić myto na chodnikach i ścieżkach rowerowych! :P Czy uważasz, że koszt utrzymania chodnika lub ścieżki rowerowej jest w ISTOTNY sposób zależny od liczby pieszych ? Czy zmniejszenie o połowę liczby rowerzystów spowoduje, że koszt odśnieżania ścieżki będzie o połowę mniejszy? a ubytek części ...

Wprowadzić myto na chodnikach i ścieżkach rowerowych!

Aligator, przeczytałeś Ty w życiu chociaż jeden artykuł naukowy o np. zagospodarowaniu przestrzennym albo komunikacji miejskiej? Jeśli tak, podaj jakąś publikację, która uwiarygadniałoby Twoje korwinololo.