WAWKOM

Komunikat głosowy to tam rybka - na wyświetlaczach zewnętrznych napis "TRASA ZMIENIONA" wyświetla się dłużej niż kierunek. Hello, ale szczególnie wieczorem dobrze by było wiedzieć dokąd się (do)jedzie.

fik pisze:Ciekawe, ilu chętnych znajdzie się na podróż kiblem przez całą węglówkę

Ktoś z PR widocznie za dużo naczytał się bajek pisywanych na różnych forach. Przejadą się na tym, ta samo jak się przejechali na iR Katowice - Wawa.

Tyle tylko, że w Niemczech przejazd pociagami kategorii RE jest niemalże luksusowy, a odjazdy są skomunikowane, ułatwiając przesiadki...

Szczególnie w Goerlitz z/do Wrocławia do/z Żytawy.

No czasami tak, mnie też się pytała kasjerka "na pewno chce pan 10% taniej?".

Nie wiem po co ta gadka o zmuszaniu i tak dalej. Prosisz o "wspólny przejazd" i już.

zofey pisze:Przewoźnicy mają utrzymać daną linię i tyle.

Oczywiście. Zacznijmy zatem od dróg krajowych.

(sugestia do moderatora, aby wydzielić temat o finansowaniu dróg, bo chybaśmy trochę popłynęli)

że mają one zapewniać społeczeństwu podstawową mobilność
Nie wiem jak tobie, ale mnie podstawową mobilność zapewniają nogi.

Ależ ja to wiem. Martwi mnie natomiast to, że PIC dostaje dotację tytułem pełnienia misji publicznej, kasuje co chwilę pośpieszne, a dotacja się nie zmniejsza (a powinna co ...

Glonojad pisze:Poza tym, kasa mnie nastraszyła, że "nawet jak się Panu uda przez internet kupić, to mogą mu jeszcze termin zmienić albo godzinę".

Bullshit. To ten sam system rezerwacyjny co w kasie.

Wolfchen pisze:Natomiast IR puste nie jeździ...

Faktycznie, z IR Przemyśl - Wrocław wysiadło w środę we Wrocu 8 osób. Łącznie z drużyną.

To już chyba wolę kolejarzowozy.

Może, żeby do czasu wybudowania tych KDP jeździło się przyzwoicie? :-k
Niegłupie, o ile nie przypomnimy sobie że jesteśmy w Polsce, gdzie w ruinie leżą takie linie jak Bydgoszcz - Tczew i Kraków - Katowice.

A czy pociągi jadąc z Psiego Pola na Główny przejeżdżają przez pola?
Widocznie znasz się ...

Służę uprzejmie: KDP powinno budować się między największymi miastami w kraju, a nie do Cisówki i Łupkowa.
Bezapelacyjnie, tylko dlaczego najpierw robi się w tym kraju modernizacje typu 120 => 160, a potem równolegle do tej trasy chce się robić KDP?

Dobrze, że Warszawa dorobiła się średnicy ...

Eeee, może z tych samych względów, z których Francuzi zbudowali LGV do Marsylii, Lyonu i Lille/Brukseli, a nie do Brestu i Cherbourga.
A możesz rozwinąć temat, bo nie bardzo interesuję się koleją w tamtym regionie.

Gdyż ponieważ?
Za wysokie koszty w stosunku do korzyści. Tańsza byłaby ...

Na jakie pociągi można obecnie kupić bilet ze zniżką 50% na podstawie legitymacji seniora? Mojej Mamie karta się kończy 5.IV i zastanawia się czy warto kupować znowu.
Obecnie PR ma swoją legitymację seniora i IC ma swoją. Obie kosztują tyle samo, PRowska jest ważna w PR, KD i Arrivie, a ICowska ...

Generalnie jak patrzę na te pomysły, to zastanawiam się co ci goście z PLK i CNTK ćpają.

O ygreku napisałem już tyle, że wiecej mi się nie chce, same nazwy stacji typu "Sieradz Północny" są dostatecznie śmieszne. O tunelu pod Łodzią nie wspominając.

Warszawa - Gdańsk przez Płock, Włocławek ...

rufio198 pisze:Niedługo sie okaże że PR nie odpowiadają tylko za koklusz i gradobicie- wszystkie inne nieszczęścia i tragedie na kolei to wina PR.

Na razie za nic nie odpowiadają, bo nie spłacają żadnych zobowiązań, zatem ciężko uważać ich za poważną firmę - IC zresztą jak widać nie odstaje.