WAWKOM

powiem tak:
Trzymam kciuki!

ta przeprawa wszystkim by się przydała...

no nie rozumiem. Prawa strona Warszawy jest wyjątkowo upośledzona jeśli chodzi o prowadzenie inwestycji. Brak obwodnicy śródmiejskiej, miejskiej i algomeracyjnej, jedna trasa tramwajowa wzdłuż grochowskiej i targowej, można by wyliczać więcej... I teraz, w sytuacji, kiedy istnieje szansa nadrobienia...

Lindleya to jest w innym miejscu Warszawy. oczywiście - chodziło mi o Lindego:) ale zapominamy, że Dewajtis nie leży w centrum, jak np. UW czy SGH, gdzie jest wspaniały dojazd. Na Dewajtis trzeba jakoś dojechać. Owszem jest metro w pobliżu, ale od metra jest jeszcze około 5 przystanków tramwajowych...

ciekawe które odcinki obwodnicy faktycznie będą w tym roku budowane? chyba tylko tzw. "eLka", no i oczywiście kontynuacja S8... na razie nie słychać konkretów w sprawie: - odcinka Konotopa - Okęcie - remont i rozbudowa Trasy Toruńskiej a także pozostałe strategiczne inwestycje: - skrzyżowa...

Mam tylko pytanko: jeżeli zamknięta zostanie Dewajtis od strony Marymonckiej, to co zrobimy z samochodami osób, które chciałyby się dostać do uczelni lub kościoła lub domu pielgrzyma? Na marymonckiej, Lindleya brakuje miejsc. Na terenie UKSW wybudowano ostatnio duzy parking po to, żeby auta nie park...

właśnie tego się obawiam, że ten TBS to do kręcenia lodów tylko....
szkoda..... ech!

dzisiaj w wyborczej był artykuł o liście inwestycji, które miasto porzuca na razie (czyli nie wiadomo na jak długo)

http://bi.gazeta.pl/im/2/5985/m5985262.jpg

rezygnacja z nowolazurowej i marsa to skandal!!
reszta też chluby jej nie przynosi

jestem za dla trawiastych torowisk w kilku miejscach w wawie: filtrowa od narutowicza do chałbińskiego/ politechniki marszałkowska od unii lubelskiej do konstytucji marymoncka na całej długości Grochowska od wiatracznej do gocławka al. zieleniecka odrowąża waszyngtona grójecka od banacha do hynka po...

codziennie przechodzę obok bazaru, robię zakupy w halach i w części bazaru - zieleniaku. Coś z tym miejscem trzeba zrobić. Nie twierdzę że projekt jest idealny, ale kilka jego elementów jest okej. po pierwsze najgorszy jest widok od grójeckiej i od banacha. Może zrobić jak na bazarku na szembeka i o...

tak przyglądałem się temu planowi i parę jego rozwiązań mi się podoba: komunikacyjnie: 1) przeprowadzenie nowo-chmielnej i drugiej uliczki na powierzchni marszałkowskiej - będzie przypominało bardziej tą właściwą marszłkowską z odcinka między zbawiciela a rotundą, 2) liczne przejścia dla pieszych sp...

208 w drugą stronę rzeczywiście dopiero po przebudowie skrzyżowania z Grójecką - zapomnaiłem dodać:) a co do CH Reduta, to nie rozumiem, dlaczego autobahn nie mógłby skręcać w Mszczonowską "na petlę", a potem sobie w kurs ruszać swobodnie tą samą drogą. Rozumiem, że spowoduje to wydłużenie...

ad pytanie o 208 na szczęśliwicach. rzeczywiście komunikacyjnie trasa 208 przez Szczęśliwice jest gorsza od tej przez Bittwy W-wskiej. Dlaczego? - Komunikacyjnie pętla Szczęki jest nieźle połączona z wszystkimi kierunkami: Bitwy -> Dw. Zachodni; Hala Banacha i Dickensa (tramwaje). Nie jest specjalni...

aż się chce pojecha i zobaczy na własne oczy....


a ja czekam na trasę N-S na całej długości....... ach!

tutaj to poczekamy na wjazd koparek jeszcze kilka lat. po pierwsze - ostatnie decyzje były nastawione na kierunek z/ do Konotopy. po drugie - decyzja środowiskowa została (chyba) uchylona ze względu na brak alternatywnych wariantów przebiegu trasy oraz dlatego, że system ściekowy będzie doprowadzał ...

Dzisiaj chyba w Wyborczej ukazał się artykuł, w którym wojewoda Kozłowski poinformował, że sąd przyznał prawomocność decyzji środowiskowej ws. S2 na odcinku od Konotopy do Lotniska. Mam nadzieję, że reszta procedury nabierze teraz przyśpieszenia i ten odcinek już wkrótce połączy się z tym do Puławsk...